Home Pabrikan Suzuki Suzuki Kenalkan Superbike Konsep Suzuki GSX R1000

Suzuki Kenalkan Superbike Konsep Suzuki GSX R1000

76

Bro sekalian, Suzuki Eropa baru di hari kedua mengadakan Press Converence dengan Host Mantan Pebalap MotoGP Steve Parrish. Suzuki memperkenalkan Konsep Suzuki GSX R1000 dengan tiga konsep  Run, Turn dan Stop . .. Motor ini menurut Suzuki memiliki mesin, sasis dan suspensi yang sama sekali baru dan kemungkinan baru akan dibuat versi produksinya di tahun mendatang ( semester ke dua 2016) .

Dibilang konsep, namun penampakannya udah mirip banget Motor produksi massal, lengkap dengan headlamp, lampu stop, lampu sen , kaca spion  .. .  pokoke laik jalan lah .. . Mufflernya sendiri udah muffler standar sepertinya. Oh ya semua lampu baik depan, stoplamp maupun lampu sen semuanya sudah LED

Beberapa fitur baru yang sempat tmcblog tangkap dari press converence Suzuki GSX R1000 Konsep ini adalah  bahwa Suzuki Jepang memberikan berbagai fitur dan teknologi yang berasal dari riset mereka di MotoGP seperti :

Suzuki Top Feed Injector

Selain menggunakan Suzuki racing Variable Valve timing VVT  .. .  GSX-R1000 Konsep juga menggunakan Suzuki racing Finger Followers  Rocker arm,  . .. plus injector kedua pada bagian atas box udara yang hanya beroperasi pada RPM Tinggi  . ..  semakin penasaran nihhh 😀

Suzuki GSX R1000 Nanti sudah di kasih Traction Control (SATC) . . . ada 10 Level Traction Control

Ini dia bentuk panel meternya . . . mantab full LCD digital macem mecem indikatornya termasuk Suzuki Drive Mode selector ( S-DMS) yang bisa dipilih berdasarkan 3 mapping elektroniiknya

Untuk Soal Suspensi, Suzuki GSX-R1000 percaya kepada showa BFF Front Fork dengan peranti pengereman Brembo

Tidak Lupa Quick Shifter yang bisa digunakan pengguna GSX-R1000 nanti baik naik gear mapun turun gear tanpa menekan Tuas Kopling. Upshiftnya bisa dilakukan pada full Throtel ( gas kebuka penuh-tanpa menutunkan gas) dan ketika Downshift sistem akan otomatis membuka valve throtel hanya cukup untuk membuat rpm bisa mengsinkrinkan dengan gear ratio bawah yang dipilih . . . canggiiih

Suzuki GSX R1000 juga dilengkapi dengan Launch Control dimana untuk mempermudah pengguna melakukan start dengan otomatis membatasi rpm mesin dan mengoptimalisasi torsi yang di hasilkan sehingga gak membuat wheelie berlebihan . . . sedangkan Suzuki’s Drive Mode Selector pada GSX-R1000 memberikan 3 mapping mesin yang berbeda . .  apa saja ? Suzuki belum memberitahukannya  . . . untuk sementara silahkan masbro nikmati foto fotonya dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

76 COMMENTS

  1. ganteng kayak mv agusta, semoga jadi dlc game Ride ekekekekekeke
    kasta rendahan gini ngerasain naik moge ya lewat game jiakakakakakaka

  2. halo rdy. cemana r25 yg kau bilang naked bike. udah laku apa belom? hahahaha
    er6n 4 silindernya merdu sekali ya kan? hahahaha

    sumfaaah ente lucu sekali.
    apa lagi kalok naek mio J “elek” pake hot pant, pasti sangat cocok.

    semangat terus bc nya. biar laris dagangan kau.
    r25?? naked bike yamaha.
    rdy tolol yg ngomong.
    er6 4 silinder??
    rdy paok yg ngomong

    • RDY ini yang designer R25 NAKED dan penemu ER6 4 silinder muahahaahahaha zlub zlub zlub
      Pasukan fby pekok pekok ya
      Ngakak ra uwes uwes

  3. halo rdy. cemana r25 yg kau bilang naked bike. udah laku apa belom? hahahaha
    er6n 4 silindernya merdu sekali ya kan? hahahaha

    sumfaaah ente lucu sekali.
    apa lagi kalok naek mio J “elek” pake hot pant, pasti sangat cocok.

    semangat terus bc nya. biar laris dagangan kau.
    r25?? naked bike yamaha.
    rdy tolol yg ngomong.
    er6 4 silinder??
    rdy paok yg ngomong

  4. Lampu sain pindah di fairing sein belakang jga pindah.. Single headlamp emg dh jadi ciri khas GSX-R
    Buntut jga ga semok kyk GSX yg udh beredar
    Oke lah keren.,
    Tinggal nunggu apa yg di lakukan PT,sis buat GSX150R nya.. Info nya ttp single headlamp

  5. suzuki GSX R sudah
    Kawasaki ZXR1 sudah
    Yamaha R1sudah
    Hondut sebagai follower sejati belakangan karena Menurut Indobokermags model dan mesinnya timeless crooooooooooooooooooooooot

  6. mantap… btw om, gak ada kabarkah tentang new CBR1000RR?
    heran nih yang lain udah rede untuk next WSBK season.. new R1 new ZX new Panigale R dan skrg new GSX.
    liat first ride Nicky Hayden dgn current CBR1000RR keliatan sdkit oldschool n oldtech compared to other bikes, aplg new R1.

    ada isu CBR1000RR bakal EOL replace ma RCV RS betul itu om?

    jadi kasian liat #69 tmbh down ridenya..

  7. Wahh CBR 1000 jangn all new lahh.
    Kasihan nnti FBH yg baru beli CBR 1000 yg dijual AHM, trnyta langsung update motor baru. Bisa kojel2 itu.
    Apalgi bru direview harian sma blogger sebelah.

  8. Koq d bbrp fto ada yg beda ya wak lampu sen nya ada yg LED ada yg msh bohlam n batok lampu sen kuning… ???

    Yg ada rider pk helm arai = blm LED
    Rider helm SHOEI = LED

    yg bwt produksi masal yg mn tuh.. hhee

  9. Ini motor blm bisa ikut sbk 2016 krn baru on the road di pertengahan gelaran sbk nanti, akhirnya Paul Denning menggunakan YZF R1.

  10. keren,, cm masih belom meninggalkan ciri khas nya satu lampu gt ya? walopun bentuk nya dah mulai ga mirip2 c,, kurang lancip2 tuh.. masih berbentuk membulat gt,, tapi tetep cool

  11. teknologi exhaust valve controlnya kok gak disebutin mas taufiq? kayaknya pas nonton live streaming kemaren ada tuh, jadinya mirip teknologi RC valve ato superkips 2tak…. cmiiw..

  12. desain buntut out of the box,,, pabrikan Jepang lain cenderung pipih horizontal dan dua lubang angin di sisi kiri kanan , sedangkan ini seperti buntut tawon terpancung (kalau dilihat dari belakang),,, over all desainnya manis, beda dengan tren desain dekarang yang garang dan ugly

  13. satu lagi,,, kemarin padahal sudah deg2an di menit2 launching Suzuki di pameran Milan, kirain akan muncul GSXR 250,,, ternyata pffffhhhh,,, kalau begini giliran yang 150 cc bakal molor jauh

  14. Design-nya okay banget, tinggal cabut spion dan butakan lampu depan sudah betul-betul mirip sama MotoGP bike. Sayang letak knalpot kurang cocok menurut saya, cuma kalau underbelly mungkin kurang cocok di Indonesia, soalnya sering banjir, hahaha. Seandainya letak knalpot mengikuti Honda SFA, bakal super mantap ini motor.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version