Home MotoGP Test Jerez Repsol Honda Hari Pertama . . . Marquez Masih...

Test Jerez Repsol Honda Hari Pertama . . . Marquez Masih 2 Detik lebih lambat dari Laptime Pole Possition 2015

39

Bro sekalian, Kemarin 25 Nopember 2015 Repsol Honda melakukan Test Privat di Jerez untuk menguji secara lanjutan Kombinasi Motor dan sasis Honda RC213V Model 2016 mereka plus juga software 2016 dan Ban Michelin. hasilnya Laptime Marc Marquez 1:39,92  . . . di bandingkan dengan Laptime terbaik 2015 yakni saat Kualifikasi . ..  Jorge Lorenzo 1:37,910 dan Marc Sendiri saat itu 1:38,300 . . . yap Marc Marquez di test Jerez hari pertamanya masih 2 detik lebih lambat dari Jorge Lorenzo dan sekitar 1,5 detik lebih lambat dari Laptime terbaiknya sendiri di Musim 2015 kemarin  . . . Kenapa ?

Ya keadaan saat Kualifikasi biasannya memang sangat ideal untuk Mencetak Laptime terbaik . ..  ban dalam keadaan terbaik, bahan bakar juga nggak terlalu banyak sehingga Bobot pun berkurang .. .  sedangkan saat test ini Pebalap akan mencoba setingan dimana kondisi Motor akan didekatkan dengan kondisi real race 2016 dimana seperti kita ketahui . .  software baru, mesin baru, dan  .. .  BBm pun ketambahan lebih banyak 2 liter ( 2015 maksimum 20 liter dan 2016 maksimum 22 liter )

Pada dasarnya seperti apa Mesin 2016 ? Lihat deh foto di atas . .. memang sih nggak terlalu detail . . . sekilas hampir tidak terlihat banyak perbedaan dengan motor 2015 . . . termasuk sensor torsi ‘Torductor ‘yang dikatakan gigi Dall’Igna sebagai ‘komputer kedua’ dari RC213V hadir disana  . ..  dapat info bahwa Selama pengetesan , HRC berusaha untuk menurunkan level dari performa dengan tujuan membuat RC213V lebih kalem atau nggak terlalu agresif.

Dani Pedrosa sendiri mencetak Laptime 1:40,12 . .  lho koq lambat ? . . . Ya Karena Pedrosa mengaku sebenarnya nggak memiliki data paling update tentang setingan Motor untuk Jerez. Pedrosa absen di seri jerez 2015 . .  so hari pertama lebih banyak Dani gunakan untuk men-setup motornya  . . . lalu bagaimana kesan dari kedua rider ? Cekidot deh

Marc Marquez : ” Setiap kali kami masuk Track selalu menarik karena kami mencoba banyak hal, mulai dengan software sebagai referensi  dan dengan Michelin dimana ada PR besar untuk mengerti batas performanya. kami melakukan beberapa lap untuk mengerti beberapa hal dan kami mencoba mesin baru yang rasanya sama dengan (test) valencia. Namun Kami harus menyelesaikan beberapa Lap untuk mengetahui lebih baik dari elektronik, Sulit untuk mengetahui karakter sebenarnya ( dari elektronik) sampai elektroniknya benar. Elektronik masih belum Konsisten. Kami mendapatkan beberapa perkembangan Namun masih satu langkah di belakang software Honda yang pernah kami pakai, Namun kami tahu itu gak bakalan pernah sama , sehingga kami harus mencari tahu jalan untuk menggunakannya, khususnya menitik beratkan pada  engine Brake dan Kontrol Traksi

Dani Pedrosa : ” Di luar Crash pada akhir pengetesan dimana saya sangat keras dalam mengerem sehingga kehilangan Traksi ban depan pada tikungan terakhir, ini  Adalah hari pertama yang baik. Saya Masih sedikit lambat pada hari ini karena semenjak balap MotoGP 2014 saya nggak pernah mencoba Jerez, Sehingga saya menghabiskan waktu saya untuk menyeting Ban Michelin dan motor ini . Saya membandingkan beberapa mesin dan Juga beberapa seting karena saya nggak memiliki data tentang sirkuit ditahun ini. Kami melakukan kerja terbaik hari ini, tentu hari ini lebih ke hari setup, besok ( 26 Nov 2015) kami akan bekerja dengan mesin, ban dan Juga elektronik dengan lebih detail

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

39 COMMENTS

  1. oalah ternyata test privat toh. pantesan barengan sama wsbk. 😀
    keren tuh yg pas marquez ngudang chaz davies, keliatan bgt perbedaan motor wsbk sama motogp ditikungan…

  2. Disinyalir kuat seperti biasa yaMaho lagi Ngetest motornya blusukan kaMpung kampung… siapkan kameramu rek.. awas motor Maho lewat kampung sebelah iki….

  3. Jadi nampak gambot ini RCV213V 2016,
    Apa karna dampak ring 17″ ban Michelin
    ea Wak,,??
    Semoga tetep masih bisa Elbow-down si Marc dan kawand2,

    Kasihan si Dani, jadi lebih tinggi motornya,,
    Apakah dia jinjit juga,,???

    Piss Wak Haji,,

    eeeeekkkkkeeekkkeekkk

  4. jelas aja lambat.. markues tahun sblmnya kn mnang krna ngandelin ecu.. dan modal nekad.. mtr ga bisa belok di pksa smpe dlosor trs. aslinya markus tu pmbalap amatir yg blm bsa ngembangin rcv, justru dani lah yg bsa ngembangin.. apa lg skrng stoner udh ga di hrc.. bkal ssah brsaing honda
    ap lg sma yamaha.. walaupun yamaha pmbalapnya lg ada kisruh.. tpi ridernya bisa di andelin soal pengembangan m1

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version