Home Pabrikan Yamaha Scoop : Konsep Desain Next Yamaha AEROX 125 yang gado Gado

Scoop : Konsep Desain Next Yamaha AEROX 125 yang gado Gado

By
Taufik
-
102


Bro sekalian, satu lagi update mengenai calon New Productnya Yamaha Indonesia yakni Yamaha AEROX 125 . . . dan kali ini kita akan bahas Konsep Desain dari Yamaha AEROX 125, yap konsep desain fisik yang terlihat oleh Indra penglihatan . . . dan menurut tmcblog konsep Desain yang dicoba dihadirkan cukup gado gado . . . koq gado gado? bikin laper aja . . . maksudnya apa bro ?  . . . Cekidot . .

Nah ini adalah gambar full nya sob :

Bro bisa lihat di gambar atas . . . bisa tmcblog sedikit jelaskan bahwa udah kayak gado gado nih si Yamaha Aerox 125:

  • bagian depannya menggunakan Headlamp LED
  • Tail Light terinspirasi bentuk T/L Yamaha Vixion
  • Setang terbuka terinspirasi Yamaha X-Ride
  • Flasher ( lampu sen ) depan dan Belakang common part dengan Vixion
  • roda belakang besar dengan ukuran Velg sama seperti ukuran roda untuk Soul GT 100/70.14
  • spatbor depan ikut mengayun bersama suspensi
  • Spatbor belakang nungging
  • Assist Grip, pegangan grip belakang tidak berupa grip fisik logam, namun menyatu di Body, seperti Vxion
  • Jok depan dan belakang walau masih nyatu, namun anara daerah jok depan dan belakang terpisah warna

Yap ada campuran antara X-ride, Mio M3, Soul GT dan Vixion yang menginspirasi beberapa bagian part dari Yamaha Aerox 125 ini. Terlihat Yamaha Berupaya lepas dari arus, mencoba menghadirkan diferensiasi secara ekstreem di desain Yamaha Aerox ini  . ..

taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

RELATED ARTICLES

102 COMMENTS

  9. Motor Gado gado Khas Maho.. disinyalir kuat ini masuk kategori SPORT juga macem yaMaho PinoCio juga masuk SPORT kata yaMaho..

  11. eike klo baca komen2 BRUUD.. asli bro,,, sumfahhh !! ASLI NGAKAK guling guling.. mules nih bor perut,,
    hhhh..

  12. Ane Bilang juga ap.. yaMaho Emang motor Gado Gado.. macem dlu Rhoembeng Series aka Gado gado Series.. Masak ko SPORT campur campur ada y DOHC ada y SOHC Operstruk Nungging nungging Pairing Kegedean ngaku ngaku sport nah mesine SOHC Operstruk GL MAX….

    • BERARTI ANDA TIDAK NENGAKUI KALO GL MAX PRODUK HONDA KEBANGGAAN ANDA.
      WAAAHHH…BISA BISA ANDA DI PECAT JADI SALES KALAU BEGITU CARANYA, TIDAK MENGAKUI PRODUK YANG SUDAH DI BIKIN SUSAH SUSAH SAMA PAKARNYA

  16. Puollll Puolll Puolllan pokoknya….. Uelek Puollll Mksdnya.. motor apa Trompet Tanjidor..?? depane Mekar…
    Wkwkwkwkwkwkwkkww

  18. kangen matic medium underbone buat gantiin nupo lele ane, nmax beda segmen… dek rata gada gunanya, sepatu ga muat, tempat barang juga kecepit enak pake tulang tengah malah bisa buat duduk bocah…

  20. Ini Pasti iklane bsk Valentino rossi.. maklum ini metik sama yaMaho masuk Kategori SPORT macem PInoCio 125 SPORT dengan vitur Konde Jarjit Mak Bedunduk… Wkwwwkwkwkwkwkwk

  22. Setelah Beat Maribit y josh ghandos di Jiplak yaMaho Tanpa Kompromi.. skrng vartec 125 Di Jiplak Maho juga Tanpa Kompromi… kl roda sih tetep asli jiplakan dari Family… Family Tut… Ciluk Ba….

  30. Non Woven Geotextile is one type of geotextile,
    manufactured using polypropylene and polyester. Types of non-woven geotextile fabric is not woven like a floor covering.
    Geotextile non – woven is meant to provide an ideal execution per unit weight.
    Brilliant mechanical resistance and pressure driven Geotextile Non Woven settles at a decent this
    decision to the insulating layer and the channel. because it has
    the quality to explode (cut resistance) is high to ensure the materials are not harmed in the execution.
    Also, Non Woven Geotextile have pore openings small enough not to have high porousness.

    It serves as the maintenance of adequate soil molecules, but at the same time allowing the water flow is not interrupted.

    This basis is very important when connected to the waste which requires no stopping up (blocking) in the media because of
    the departure of aggregation drainasinya granular soil in large quantities.
    Correspondingly, when the bottom line is connected to the development of rap tears.

    Geotextile Non Woven also hold soil or sand grains, but at the same time allowing the flow of water is not at all upset, so
    there will be no increase in weight of hydrostatic and hydrodynamic water destabilizing the stack.

  31. hasil desain yg frustasi, akibat kalah bersaing, mau nyontek vario tp malu2, pengen ikut jejak beat kw yg sedikit laku nyontek desain beat, makanya jualannya jgn pake nantangin pabrik lain, mencret tuh YAHOMO

  33. Desainnya bagus, cuma di jok seperti ada pemisah antara warna depan dan belakang, jadi agak aneh liatnya. Mngkin krna blom ada matic yg pake jok gini

  34. YIMM sudahlah…produksilah new Nuovo FI 125 blue core versi Indonesia…desain lebih baik daripada trial new design yg blm tentu diterima konsumen Indonesia….

  38. Breakdisk depan sebelah kiri.. foto copy lagi.. haduh.. minim inovasi, model juga nyomot produk lawas… maho maho itu motor terasa pedas terasa panas hahaha… calon bc fbh

  41. Masih bagus an Nouvo SX 125 yg ada di Thailand sono..
    Harusnya Yimm borong ke Indonesia..

    Desain x racy, modern, praktis.. Rem ABS..
    Mesin x 125 cc Injeksi diupgrade dikit pake VVA jdi deh adik Nmax.. Dijual 19 jt an.. Saingan berat vario..

  43. Basic Xeon mau diapain juga nggak bakal mengubah nasib penjualan.
    Bantetnya nggak bisa hilang.
    Basic xeon harusnya destroyed.
    Paling lucu kalo liat pijakan kaki penumpang dari belakang.

  44. Kok mas taufik gag berani ngomong, klo Dari samping mirip old vario 125…. Coba liad para pemirsa… Apalagi tebeng depan… Mirip banget… Mungkin mata saya yg eror apa…

  46. Bangga nya aku,pakai produk japan….hidup japan…hidup japan……made in japan. Sek aseekk……

  48. bosen disain matic low class gt muluk, cb bikin yg antimainstream gt sprt: atasnya ada atap biar gk kehujaan n panas, dlm-ny ksh AC, audio…last starter sprt kinerja mobil putar kontak hidup mesin

  52. Masih kurang klo mo di bnturkan ke vario
    Gurih memang pasar vario tpi klo dikasi lawan yg nanggung tkutnya mlah sia2
    Buang waktu, buang modal, buang momentum
    Contohnya reting ko malah di pisah bukannya nyatu aja di body, kebayang klo diparkiran sempit orang bisa jalan miring nabrak reting trus terkewer2 dah reting kita
    Metik tu asiknya compact nyaman di kendarai so titik beratkan di kaki2 ama shock trus disain yg menyatu bukan depan gede tengah kecil blakang bntet
    Hadeh…. gimana mo ada persaingan klo saingannya ga peka ama apa maunya pasar

  53. Konsep Material CAmpuran beberapa motor yaMaho y Gk Laku aka Hora Phayu di Gudang Bhantar Ghebang7.. jadinya ya Ini Motor Khas Maho aka Gado gado….

  55. semoga spakbordepan PNP dengan GT125 jadi bisa ganti spakbor saya karena dah gasruk ama ban gambotnya..

    awas broo pajak kendaran telat kena tilang. ini penjelasannya di <goozir.com

  58. Belakangnya kok ruwet amat. Buat motor kok suka2nya dia aja?! Udah ada desain yang bagus, yang keluar malah matic tanpa identitas. YIMM punya strategi yg jelas gak seh buat ngelawan matic Honda.

  64. setiap dtg motor baru biasanya dianggap bagus. Yamaha Aerox…koq jadi ingat mesin fotokopi Xerox. napa gak Aero aja gak pake X, karena huruf X bisa berarti product eXperiment alias coba-coba. konsumen koq bwt coba-coba, mbahmu kuwi ! sama kayak Xabre, napa gak Sabre aja kayak nama jet tempur. last…kalo Yam pgn dapet duwit banyak dari jualan montor, segeralah bwt soundless starter kayak ACG starter. daripada gengsi gede-gedean takut dicap niru Honda, daripada bikin product coba-coba (seperti melempar banyak umpan, agar tahu mana yg disuka ikan). Yamaha sudah mulai jauh ketinggalan. ingat : gengsi tak membuatmu jadi best seller. tapi kalo kamu best seller, maka kamu pasti bergengsi.

  66. Nanti niki pesen atu ahhh….
    Warna biru ,gak pake kerupuk..
    Cabe nya dikit aja.. Gak suka pedes..
    Minum nya premium anget aja..

  69. Ada baiknya, Yamaha bikin model yang manis dilihat semacam mio smile…. jangan lagi main sudut lagi, ada mesin baru lekas dipakai, jangan diumpetin, dalam kondisi terdesak mesti berfikir jernih jangan sporadis

  73. dISAINERNYA YAmAHO GAMBARNYA PAKE cRAYON BROO.. Jadinya ya ini Motor Gado Gado… yang pertama dlu jadinya Crayon Shinchan muke Njebeber…

  74. Kl y Naek kayak Prety ya alamat itu motor Jadi 2 potong… tengahnya iwil iwil Kurus kayak Kardus di lipat aj. Juelek Pol…. Mbelgedhes Maho jadinya..

  76. Hadeh yimm, masukan aja nih, kalo matic model begini, di gaplokin kanan kiri atas bawah ama vario

    Masih cakepan aerox yang lama, dikota ane matic yimm yang sering berseliweran cuma X Ride, yang lain super super langka, dan N Max juga jarang tapi gak kebangetan

    Comot aja model aerox lama, masih cakep kok, masak jadi metic penuh debu penunggu gudang

  79. nama aerox juga kurang tepat nih cuz rem belakang msh tromol

    trs xabre juga jangan dipake deh
    mending namanya saber aja

  82. komennya cuma bisa ngomong doang….suruh buat sendiri g mampu.motor baru datang suka ya dibeli g suka ya sudah biarin aja…gitu aja kok repot

  83. Tolong dengar para PEJABAT Korporasi Yamaha:
    Sebagus apapun desain body motor matic mu, Sehebat apapun racikan mesinnya, seirit apapun dia… semua nya akan terlihat SIA-SIA kalau ada elemen PENTING dari motor tersebut yang terkesan kuno dan membosankan contoh nya Velg dari mio 1 – m3 sama plek (kecuali max family kali ya). Manusia punya rasa BOSAN. Saya pengguna Mio1, Mio Smile dan terakhir mentox di Xeon. bosan Velg nya sama mau Xeon RC, X-Ride, Fino, Soul etc. dan Aerox gelagatnya juga bakal sama. Kutunggu Inovasimu kalau gak mau ditinggalkan!!!

  87. vario 125 lama
    dijiplak sama yamaha

    alamat bakal gak laku
    ora payuuuuu

    beat aja di jiplak jadi meong emtri yg katanya laris.. tp tetep membusuk di gudang..

    ngoahahaha

  93. Velg ngak berubah juga disain nya,mau sampai kapan desain ini di pakai,saat di pakai ban yang agak besar ngak cocok kelihatannya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version