Home Pabrikan Suzuki Sport Fairing Suzuki . .. 150 atau 250 cc nih ?

Sport Fairing Suzuki . .. 150 atau 250 cc nih ?

By
Taufik
-
74


Bro sekalian, kembali laskar suzuki share foto sport fairing suzuki dengan latar plant perakitan motor . . . jelas itu motor suzuki dengan lambang S di fairing samping . . .  cuma pertanyaannya, ini di Plant di Sini atau luar negeri, koq ada penampakan skutiknya beda ?  skutiknya seperti skutik Suzuki China VR125/ VR150, cmiiw  . . . berikut foto yang kedua  . . .

beberapa ciri ciri yang bisa di kunyah kunyah oleh tmcblog adalah :

  • Full fairing dengan single headlight
  • handle bar tipe clip on
  • speedometer digital
  • Tangki sporty dengan fuel cap rata
  • Jok yang terpisah antara rider dan pebonceng
  • swing arm menggunakan pipa Kotak
  • Spatbor belakang menggantung
  • Roda sepertinya menggunakan Ban IRC Road winner . ..

silahkan tambahin deh sob  . .. 🙂

Melihat varian Skuter VR125/150, Nah apakah benar ini adalah Motor yang sedang disiapkan pusat produksi global suzuki di China yang selama ini memperoduksi secara global untuk Varian Suzuki GSR250/ Inazuma? apakah ini adalah sang motor 250 cc yang punya peluang rilis di New Delhi Motor show januari nanti? . . . ahh terlalu banyak pertanyaan spekulatif . . . silahkan mas bro sekalian interpretasikan deh dan share di kolom komentar  . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLES

74 COMMENTS

    • konsumen ngomongin teknologi fitur fitur, kecepatan motor, Kualitas, power db. Klo ngomongin market share, dealer dsb berarti itu sales. Males bgt liat komen2nya isinya fansbou fanatik berkelakuan bocah, dan sales sales

    • menurut penerawangan ane ITU 150cc
      coba lihat kode di kabel kopling.. di sana tertera DT 150 i
      lawan yg pantas untuk cb dan r15

    • Handphone ente buat dimana?
      Gak usah banyak cingcong. Buruh cina ituh kerjanya lebih bagus dari buruh indon yg minta gaji mulu. Nah kerja bagus tapi gaji mereka kecil makanya produk dari luar china pada bangun pabrik disono dan ekspor ke berbagi negara.

    • Buatan cina nggak semuanya jelek, tergantung standar pembuatannya.
      Contohnya apple iphone tentu beda sama iphone replika, semua sama sama buatan cina.
      Suzuki pun begitu, suzuki inazuma tentunya beda dengan minerva megelli.

  19. menurut penerawangan ane ITU 150cc
    coba lihat kode di kabel kopling.. di sana tertera DT 150 i
    lawan yg pantas untuk cb dan r15

  22. Corporate design suzuki banget ya wak..
    Itu ko gada mata kucingnya.. Biasanya produk global ada mata kucingnya di front chusion yee..

  24. pertanyaan spekulasi tapi anda demen kan Wak? wkwkwkww,,,, desainnya lumayan mungkin ini yang akan dilaunching di India (single cylinder 250cc kah??????)

  25. Gk koyok ahm, suzi langsaung gaee motore, lha ahm? Mung isu ,bocoran tok kett taun jebod ra nongol2…. sakjane fbh kui tukang ngimpi po piye… bocoran kog trus2an tanpa enek nyatane wekwekwekk ngimpi meneh ahhhhh….

  32. Overall udah keren itu wak cuma baiknya lampu segitiga deket headlamp dibikin sign lamp sama sign lamp belakang bikin nyatu body biar keluar aura gsxnya,DOHC jangan lupa

  35. 250cc; GSX gen body + inazuma engine = junk
    150cc; GSX gen body + thunder engine = junk
    we need for speed with DOHC please…

  41. wah keren liat foot peg nya kawasaki ninja bgt mirip spti renderan young mechine dari gear belakang yang besar juga spti mempertegas kelas 250cc…dan perhatikan deh wak haji rangkanya delta box tuh…semoga asli bukan cover ato kondom ya…mantab suzuki make a move

  44. Kalo menurut Laskar Suzuki: GSX 2150 dan Bandit 150 tinggal menunggu waktu.. artinya kemungkinan unitnya sudah ada di Indonesia..

  47. Emang R15 bagus ??
    Ane kok lebih sering liat cbr150 lokal ya ke timbang R15..
    mungkin lebih sering nongkrong di gudang kali yah R15 nya….
    Lele style siap di pecel ,,????????????

  55. Oh Sijuki oh sijuki…
    Pengalaman miliki motormu sungguh memuaskan…
    salah bila orang ngeledek Si juki gak berkualitas…
    Salah jika orang masih meledek siJuki Inahzumah…tuh motor,sebenarnya real motor touring..sayang harganya selangit….
    kagak percaya..coba naikin tuh motor..kagak pegel cuy..dan kagak alay..kelihatannya aja gede,buat meliuk liuk di kemacetan..lincah tuh..
    Matikmu banyak yg ditiru…generasi 125mu yang gak sukses di pasaran..ditiru abis sama merk lain yang lebih berduit masang iklan segede gede papan penggilesan truk tronton…
    150cc mu pun sekarang dah banyak di tiru dan disempurnakan..oleh si Markondah dan Yangmamah…
    sebagai pemilik salah satu motor ber lambang S mu itu..saya sedikit kecewa..
    HOAXXXX mulu mao ngeluarin semprot 150cc,sejak ditulis Wak Haji tahun 2010.
    klo ditanya , LET’S SEE LAH…BETA BAE BAE..
    oalah mas SiJukiiii…kapan kamu mau bersinar lagi seperti dulu..
    dengan TS mu,dengan Satriamu yang merajai kejurnas dulu,pas di pegang Om Chia..
    tolong dong..jangan expos mulu tuh Satriya bergetar,..lama lama ntar bakalan banyak saingan loh…gak laku noh…salesmu ntar banyak yg jualan beras,,,

    ciptakan lagi produk berkualitasmu…jgn setengah setengah..
    seperti cintaku padamu,rela menukar salah satu Hondah Win dengan Nur Hayati ….

  59. Dsain sih mungkin bisa di terima pasar..
    Tpi klo engine sma kek inazima ya kurang nampol..
    Kompetisi nya sekarang bukan hanya soal dsain yg oke tpi jga engine yg powerfull..
    Di tunggu aja lah sis inovasi mu jangan budek

  60. Salah kapra lu pada made in china kualitas buruk,yang ada budget lu berapa? itulah cina bisa ngakalin,mau yg kualitas super ok,kualitas ala kadarnya ok sesuai dg budget lu aja,ga seperti buatan indo harga selangit kualitas lebih rendah dr cina,lagian mana ada si di dunia ini yang ga made in china makannya jgn sok tau lu pada gw bukan fb suatu produk ye

  61. Bahkan lappie dg embel” usa brand toh made in china juga,fyi blok mesin merk h,y dll ntu kan made in china juga klo pure made in jpn cost prdction muahalll gan jpn cuma tempel brand doang

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version