Home Pabrikan Yamaha Yamaha MT-15 Versi Indonesia Terfoto Parkir dipinggir jalan

Yamaha MT-15 Versi Indonesia Terfoto Parkir dipinggir jalan

105

Bro sekalian, Akhirnnya Foto Motor Yang mirip Yamaha M-slaz Thailand dan kemungkinan dinamakan yamaha MT-15/ Xabre masuk ke tmcblog newsroom mlalui sobat pengunjung tmcblog bernama Ucup ( thks bro ) . Di foto tersebut, jelas Motor dengan identital tertutup seperti tulisan Yamah pada Crank case kanan itu mengunakna plat nopol Hitam dengan kode daerah DD alias sulawesi selatan . . . weh jauhh nih

Yang menarik adalah, akhirnnya peroses pengetesan sudah masuk ke daerah daerah, artinnya, Yamaha BG7 atau MT-15 atau Xabre ini sudah tidak lagi fokus mengetest di YIMM Pusat, sudah di sebar ke dealer dealer unit test dirabilitasnnya . . . dan biasannya jika sudah masuk ke tahap pengetesan dealer dealer, artinya waktu Peluncuran tidak akan lama lagi .. mungkin 1-2 bulan lagi . . . dare to wait ? . . . tmcblog lagi megolah foto foto detail dari Motor ini ..  . namun untuk sementara silahkan simak dua foto di atas sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

105 COMMENTS

    • memang sengaja dri awal pengeeteaan ga pernah dicuci.. kann namanya juga dites… sampai sejauh mmana motor ini anu anu nya.. dalam kkondisi apapun mmotornya..

  1. KOQ BAG DEPAN BAWAH KELIATAN KOPONG YA,,

    MESINNYA KEKECILAN ATAW COVERNYA KEBESARAN ?

    WAK HAJI KIRA2 UDH DAPAT BOCORAN SETIMASI HARGA OTR NYA ??

  2. lama lama kalo diliat liat kok kek konde dua tingkat/susun dua? wah permainan konde level berikutnya negh ….. mantab coy

    yamaha brings KONDE games to the next level, congratulation!!!!

  3. padahal efbeyek paling gak doyan konde logh, ini bukan cuma dikasih 1 tapi 2 sekaligus…

    beli SATU dapat DUA ……… KONDE

  4. harga 34,5 juta, yak silahkan dibeli..bonus posisi bonceng serem yak wak, ngeri NYUNGSEP, plus silahkan kalo mao parkir ribet ye..mau pegang apa

  5. Berat medannya di sulawesi selatan ei cocoklah buat test motor disana. Saya lihat memang di daerah sulawesi dan kalimantan lebih banyak vixion berkeliaran.

  6. Klo diliat2 sih ok nih bentuk & style nya. Bag tangki mirip2 Z800, scr keseluruhan keren lah XO (suka tapi meski blm tentu beli)… Hhh

  7. Buritan sama snalpotnya sama2 nungging..
    Nanti klo testride, skalian test sama pillion nya, nyaman ga ya…
    Dah ada terawangan hrg blm p’Haji…

    Mulai 2016, ncb & cbr wjb usd nih, klo vixion & r15 wjb usd + mesin baru 6speed…
    Jgn kalah sama motor jelek bgini… smntara ga minat minang ni motor…

  8. sebenernya motor ini mah dah lama banget mondar mandir di karawang wak haji.karena karyawan pun ada yg dapet jatah test drive dan dibawa pulang saya sering lihat klo brgkat kerja yg warnanya Biru silver.

  9. kenapa ya pada motor laki yamaha, pada bagian leher knalpotnya cepet banget berubah warna. kaya menguning karatan gitu. padahal kan terlihat jelas bgt mengurangi keindahan.
    tolong diperbaikin dong yimm. tuh buktinya pada poto di atas, baru dites udah menguning leher knalpotnya.

  10. Dear Yamaha yang terhormat,

    dengan beribu maaf,saya sampaikan bahwasanya :

    1)Dijual harga di kisaran 25-30 jt pun saya gak akan beli,karena modelnya masih dikatakan wagu brotot brotot bunyinya,..kurang ngarah ke DNA MT itu sendiri,..kesannya dipaksakan banget buat catch motor yang brotot brojol.Dan snalpot eh..knalpotnya untuk ukuran motor tester,sudah berubah drastis warnanya jadi Kuning seolah karatan,menunjukkan kualitas material yang dipake.
    2)Mungkin anda harus berhati hati dengan Hondah,karena sepertinya Hongdah sudah tau persis desin ini,dan tidak gentar karena kewaguan designnya.Mungkin anda akan Mak Jlubbb dengan serangan Honda setelah produk ini dirilis.
    3)Mungkin anda gak akan dapat saingan untuk urusan market dengan SiJuki,yang semboyannya LET’S SEE TIADA HENTI,karena motor sampe di gudang sepuluh tahun juga gak rilis rilis,masih mikirin nagsib Satria yang sudah kembang kempis dengan serangan Hongdah dengan gegap gempita
    4) Strategi pangsa pasar anda di blue ocean sudah terbilang basi,kecium banget sama kompetitor.Cobalah untuk menciptakan segmented sepersi si KaosKaki yang akan merilis productnya disaat kau dan dia(Hongdah) perang di motor semprot 150 cc yang brotot brotot bunyinya.
    5)Hongdah sempet kalah dengan Pikson dan Bigson lewat CB150R,tapi setelah amunisi terakhir,sepertinya Hongdah menang,tapi dengan kau ciptakan blunder mengeluarkan motor ini,sepertinya Hongdah semangkin senang adanya…dua plurunya tembus di dahimu..mak Jlebbbb bunyinya.
    7)Cobalah untuk tidak underestimate motor motor old skoll/classic furniture,mungkin suatu saat banyak motor reborn yang akan menghilang pasar segmented fanatikmu…
    8)Mikir.!!!!!~~~~~~~

  11. 46. honda win 100 – December 30, 2015

    Dear Yamaha yang terhormat,

    dengan beribu maaf,saya sampaikan bahwasanya :

    1)Dijual harga di kisaran 25-30 jt pun saya gak akan beli,karena modelnya masih dikatakan wagu brotot brotot bunyinya,..kurang ngarah ke DNA MT itu sendiri,..kesannya dipaksakan banget buat catch motor yang brotot brojol.Dan snalpot eh..knalpotnya untuk ukuran motor tester,sudah berubah drastis warnanya jadi Kuning seolah karatan,menunjukkan kualitas material yang dipake.
    2)Mungkin anda harus berhati hati dengan Hondah,karena sepertinya Hongdah sudah tau persis desin ini,dan tidak gentar karena kewaguan designnya.Mungkin anda akan Mak Jlubbb dengan serangan Honda setelah produk ini dirilis.
    3)Mungkin anda gak akan dapat saingan untuk urusan market dengan SiJuki,yang semboyannya LET’S SEE TIADA HENTI,karena motor sampe di gudang sepuluh tahun juga gak rilis rilis,masih mikirin nagsib Satria yang sudah kembang kempis dengan serangan Hongdah dengan gegap gempita
    4) Strategi pangsa pasar anda di blue ocean sudah terbilang basi,kecium banget sama kompetitor.Cobalah untuk menciptakan segmented sepersi si KaosKaki yang akan merilis productnya disaat kau dan dia(Hongdah) perang di motor semprot 150 cc yang brotot brotot bunyinya.
    5)Hongdah sempet kalah dengan Pikson dan Bigson lewat CB150R,tapi setelah amunisi terakhir,sepertinya Hongdah menang,tapi dengan kau ciptakan blunder mengeluarkan motor ini,sepertinya Hongdah semangkin senang adanya…dua plurunya tembus di dahimu..mak Jlebbbb bunyinya.
    7)Cobalah untuk tidak underestimate motor motor old skoll/classic furniture,mungkin suatu saat banyak motor reborn yang akan menghilang pasar segmented fanatikmu…
    8)Mikir.!!!!!~~~~~~~
    ========================================

    Kita tunggu 6 bulan, penyakit apa saja yg bakal menghinggapi NCB yg katanya WOW itu…..

  12. ternyata bentuknya ngak terlalu wah…dari depan kelihatan ternyata si xabre/mt-15 ini gede cover engine doang mau kelihatan padet tapi maksa dengan shroud yang gede coba di buat kek sfa concept yang minimalis tapi tetap kelihatan kekar….dan satu lagi kenapa yamaha ngak buat knalpot Underbelly aja??…knalpot kek R15 kurang cocok

  13. knalpot seperti berkarat itu, biasa terjadi kalau motor sering melibas genangan air dan jalan tanah…itu tertutup tanah sedikit demi sedikit…klau yg pakai ga rajin nyuci tanah itu bisa makin tebal dan warnanya ya seperti itu….

  14. wak haji mau tanya….mt 15 itu pakai mesin vixion teknologi mesin tahun 2007 YA, kenapa cuman ganti casing ya, kenapa gak bikin mesin baru ya…..

  15. Wah klo sya yg liat tuh motor lansung deh saya semplakin tes ergonomi. Plus raba2 tangki or bodi samping atw klo perlu sobek stiker nya , cek nanti nama nya apa .. hhaahhaa.

  16. harusnya ada upgrade mesin, minimal kaya FU FI lahh. naikin kompresi (mesin vixion kan masih 10, :1) jadi 11, :1. gedein radiator sama atur ulang klep. buat tenaganya lebih linear(karena gak semua orang suka sruntulan, lagian capek). target power mesin 17HP pas, torsi tetap 14,5NM(kalau bisa lebih) biar unggul Torsi. bikin difrensiasi. naikin pride pengguna, ikutin race. DONE

  17. Knalpot nya enggak banget cuy… Rusak design nya gr2 knalpot… Midship muffler aftermarket lgsung joss… Apalagi yg dibawah 80db biar ga kena 24….

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version