Home Data penjualan Sport Honda belum bisa menggoyang Yamaha Vixion di Januari 2016

Sport Honda belum bisa menggoyang Yamaha Vixion di Januari 2016

97

Bro sekalian, setelah sempat menggebrak selama dua bulan yakni di  oktober nopember 2015 . . . setelah itu sport Honda seperti melemah . . . Salah satu tolok ukur segmen Sport adalah segmen 150 cc dan raport distribusi awal tahun 2016 distribusi Motor sport terutama masing masing varian 150 cc Honda masih jauh dari angka distribusi Yamaha Vixion sendirian  . . .

Seperti yang telah di rilis oleh Viva oto pada Januari 2016, total motor sport Yamaha yang berhasil terdistribusi ke pasar menurut data AISI mencapai 17.147 unit. Yamaha  VIxionmemberikan kontribusi besar dengan angka distribusi sebanyak 13.340 unit. Sedangkan Raport Penjualan Sport Honda secara total di Januari 2016 adalah 15.485 unit untuk segmen sport sperti yang sempat dipost oleh otomotifnet. Jika di breakdown segmen 150 cc maka akan diperoleh :

  • Honda Verza terdistribusi sebanyak 5.246 unit
  • All New CB150R terdistribusi sebanyak 5.076 unit
  • CBR150R terdistribusi sebanyak 4.857 unit

Yang menarik adalah melihat angka CB150R StreetFire yang menurun sampai dibawah dua digit ( ordo ribuan unit ) . . . ada apa, apakah ini adalah untuk proses healing dari Bleeding di akhir tahun ?  Atau unit produksinya yang terfokus di persiapan kehadiran CBR150R ? masih belum diketahui . . . silahkan share opinimu sob . .

Taufi of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

sumber :

http://otomotifnet.com/Motor/News-Apm/Verza-Berhasil-Jadi-Juara-Diantara-Motor-Sport-150-Cc-Honda

http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/737086-gara-gara-motor-ini–honda-gagal-jadi–raja-sport-

 

 

97 COMMENTS

  1. Mumpung liburan ijin gelar lapak
    Ready stock miniatur moge
    – Ducati Streetfighter S
    – Ducati Diavel Carbon
    – Ducati 1199 Panigale
    – Ducati Desmosedici RR
    – KTM 690 Duke
    – Kawasaki Ninja ZX 10R hijau putih
    – Kawasaki ZX 14R putih
    – Yamaha YZF R1 biru
    – BMW S 1000 RR
    – Ducati Monster 696 merah
    – MV Agusta F3 serie Oro 2012
    – Suzuki GSX-R600 kuning
    – Honda CBR600RR hitam merah
    – Honda CBR1000RR hitam
    Merk Maisto skala 1:12,harga 155rb blm ongkir
    Miniatur motogp merk maisto skala 1:18 turun harga dr 145rb jadi 135rb
    WA 08128975956
    pin bb 7DC513B2
    line @elg8729k
    twitter & instagram @miniatur_motogp
    FP Facebook http://www.facebook.com/miniaturmotogpdanmotorsport

  2. Masih pada nahan motor keluaran baru keknya….di yamaha ada xabre di honda ada all new cbr.
    miris juga change model per 2 th, ga kebayang cost bikin jig dsb.

  3. mungkin yg menang dua bulan itu cuma perpindahan dr gudang ke gudang,,jd saat gudang persediaan diler terpenuhi..proses otomatis melambat….ini bisa krn memang tidak menarik di pasaran atau pasar belum mengenal produk honda ini…

    • ane satuju gan sama ente….
      biasanya deler honhon d gudangnya banyak bgt stoknya,sampe bulukan gak laku wkwkwkwkwkwkw

  4. Alasan orang beli honda adalah harga jual kembali yg tinggi(mindset).
    Dan rata² kebanyakan(tidak semuanya)yg mementingkan hargajual kembali adalah golongan menengah kebawah/ekonomi paspasan.(yg kaya juga ada+fanatikmerk)
    Yang kalo kepepet bisa dijual kembali.
    Makanya yg paling laris adalah entrylevel nya,,buat kelas yg 20juta keatas,,konsumennya udah agak pinter2(idealis)
    Bagi pengguna motor entrylevel,motor=aset
    Padahal kalo cerdas invest bisa di:::::: #emas,properti,tanah,atau anak kebo(coba aja dipelihara 2th klo gk prcaya)..

    Analisa ngawur,,gk usah dipercaya.

  5. Harga masih sangat menentukan, coba NVA ikut mepetin lagi ke harga NCB, pasti penjualan jg turun, disini cerdasx Yamaha, kecuali besok2 Yamaha “tergoda” mepetin pricing ke NCB,,, wassalam……,

    Apalagi nanti R15 facelift dijual dengan harga tetap, alamat nasib buruk menimpa All New CBR150

    Itu opini sy seh, silahkan di bully ^_°

  6. Ymaha jual 17rb motor sport.. 13rb vixion, sisanya 4rb unit dibagi bagi ke r25 mt25 r15 byson dan scorpio.. Lha kalo dibagi rata2 terjual cuman 800 unit..
    Honda menjual 15rb unit dimana 3 produknya saling berbagi penjualan yg seimbang, dan megapro terjual 300an unit..
    Jadi kesimpulannya, yamaha menjual 6 produk yg laku 1, sementara honda menjual 4 produk yg laku 3..

  7. Kaya gini donk kalo komen sekali”…
    Isinya bukan saling menghina ga jelas…
    Ayo penuhi artikel Wak Haji dengan comment bermutu…..

  8. katanya ahampret nurut kemauan pasar?
    coba brani kaga ngeluarin cbr150rr/sp yg real dohc bkn nearly,power minim kaya susi atau lebih

  9. Inilah kelas 150. Kelas rasional. Mereka tahu motor apa yang mereka butuhkan. Kencang bukan segalanya. Tapi kebandelan mesin, kualitas material, finishing dan build quality suatu motor jadi pertimbangan. Setelah itu baru desain … Lo bisa bayangin, jika pabrikan tiap 2 tahun oprek mesin …. mindset apa yang ada di kepala konsumen ???
    (Ini yang sepertinya kurang difahami AHM)

  10. sassis deltabox vixion emang mantaff… massa trussframe lawan deltabox?. kalaupun ada vixion dohc tapi sassisnya trussframe klo menurut saya tetap akan lebih laku yg vixion sohc 4v deltabox frame…

  11. Buit in quality YIMM diatas AHM. Jejerin tuh motor bandingin finishing, material, dan detailnya satu2 ketahuan mana yg lebih bagus. Dari segi teknologi AHM unggul dengan dohc tp sayang ttp ngga kerasa bedanya. #opinipribadi

  12. mungkin maindset sport masih vixi.. karena lebih irit, perawatan gampang dan modifnya juga gampang… ibarat cw mau di pakein baju apa aja bisa…
    vixi jadi legend fi pertama di 2006 hingga kini

  13. Sistem distribusi yg menurut ane honda sangat lebay.. Knpa? Ane sdh ngalamin gmna susahnya mau beli all new cb150r pada dulu awal2 kemunculannya… Launching nasional udah, eh mesti nggu launching di daerah lg buat minang si cebe.. Buat milih warna merah aja hampir satu bulan baru ready di dealer.. Kan aneh.. Kaya gak serius gtu… Ngabisin stok jg kali yaa

    • sebenarnya kelas bebek Yamaha honda 11-12 mnurut saya.. pernah nyoba bebek dri dua pabrikan trsebut.. enak kok duaduany.. dri yamaha saya pake force (irit, ringan banget, halus) dri honda sya pake supra 125 (krasa lebih bertenaga dan lebih mantap. tp susah oper gigi dan brsuara keras wktu ngoper-katanya ini masalh cuma prlu ganti oli yg bgusan)

  14. Menurut saya yang sebelumnya tertarik dgn body keren all new cb150, setelah mengamati dan mencoba dan membandingkan secara fisik dgn new vixion advance, all new cb150 kualitasnya sedikit dibawah nva yakni tangki bensin tipis, body plastik terlihat lebih cheap.

  15. Soal pertanyaan terakhir pak tmcblog, barangkali jawabannya sesederhana cb150r gak terlalu laku.
    Portofolio produk honda lebih oke, kontribusi ke penjualannya merata. Bagus untuk jangka panjang.
    Yamaha kuat banget di vixion. Sport 150cc injeksi pertama dg rangka deltabox. Sang pioneer, sama seperti ninja dua silinderbdi kelas 250 cc. Syulit digusur meskipun kompetitor nawarin gimmick fitur dll.

  16. Pengalaman ane pernah punya and lama make vixion and sekarang pake new CB, overall built quality memang bagusan vixion, ergonomi juga lebih nyaman vixion, jok juga lebih empuk vixion, shockbreaker depan lebih empuk vixion, suara knalpot standarnya lebih enak suara vixion, iritnya sama aja antara vixion dan new cb, boncenger lebih nyaman vixion juga, new cb sementara ini hanya menang fitur. satu lagi, rantai new CB setelah 3 bulan berisik banget malah ngalahin suara mesinnya.

  17. DOHC rasa sohc yang tumbang sebelum berperang

    DOHC overstroke kompresi tinggi wajib pertamax vs NVA premium terbukti OK
    DOHC Overstroke penggantian oli butuh 1,2liter Vs NVA cukup 1lt.
    DOHC Overstroke Chamsaft 2 sparepat lebih mahal vs NVA chamsaft 1 sparepart murah dan kenyataan 2 chamsat percuma wong power Bedatipis main disekitaran 16HP
    DOHC Overstroke built quality masih dibawah NVA

  18. 35. m4dc4t – February 23, 2016

    Pengalaman ane pernah punya and lama make vixion and sekarang pake new CB, overall built quality memang bagusan vixion, ergonomi juga lebih nyaman vixion, jok juga lebih empuk vixion, shockbreaker depan lebih empuk vixion, suara knalpot standarnya lebih enak suara vixion, iritnya sama aja antara vixion dan new cb, boncenger lebih nyaman vixion juga, new cb sementara ini hanya menang fitur. satu lagi, rantai new CB setelah 3 bulan berisik banget malah ngalahin suara mesinnya.
    ——————-

    Joss!

    Dalam kenyataan di lapangan, inilah yg dirasakan sehingga vixion lebih diminati. User langsung yg memakai dua merk sudah berbicara. No bece, no tipu-tipu, no pembodohan otomotif ala dohc-sohc.

  19. gua masih inget bngt fbh pada bangganya bukan maeeen… pas New CB di bulan November menguasai penjualan…whwkwhwkkkkk.. sebulan doang aja udah kaya kesetanan… , dibilang Honda Ngamukk lah.. serangan balik lah.. , awal kehancuran vixion lah…. heuhhh.. KUPREEET !!! NORA !!

  20. wih bener banget…..brow… maren2 di jalan lagi naik motor suara paan ya..krek..krek.krek…eh yang lewat CB….mirip kakanya ya tiger berisik…suara mesin kalah brow ma berisik rantai

  21. Kelas 150cc
    YAMAHA konsumen cuma tw Vixion,byson kmna ??? Ke laut..
    HONDA konsumen d beri pilihan,ada verza,cebe,cebeeer n nmp.
    Kesimpulan nya y ttp aja yg megang pasaran sebenar nya honda,tanpa harus d compare dgn kompetitor..
    Honda punya pembagian yg lebih merata d smua tipe motor nya..

  22. Biasa saza….
    Malah ga zeru klo juara brtahan gampang di gulingkan, masa 2 ronde lngsung jatuh
    Yamaha lg serang balik setelah nahan serangan di akhir taun
    Liat saza kedepan klo trus ngasi serangan tpi g diserap psar ya dilernya yg ko coz brang numpuk

  23. D Honda…
    Utk yg uda brkeluarga,ada verza n nmp
    Utk yg masih lajang/muda,ada cb n cbr
    D Yamaha..
    Utk yg uda berkluarga,ada NVL/old vixion
    Utk yg masih lajang/muda,ada NVA,,r15 nya sakit sakitan(pejualan nya)..
    Simpulkan sendiri..
    Data aisi hanya mecatut nma vixion,tnpa d barengin data lengkap dri setiap seri nya.

  24. Vixion emg top..
    Saya paling suka rangka deltaboxnya dan head silindernya sejak versi pertama di launching.
    Keren gak ada yg sebanding lah untuk kisaran harga sgtu.. Performa juga mantap!

  25. data penjualan honda sonic 150 mana kok tidak direlease?
    bukankah honda sonic 150 oleh AHM digolongkan motor sport?
    atau malu disajikan karena nyungsep dan semakin terkubur seiring hadirnya satria FU FI?

  26. Emang bener…orang kebanyakan taunya street fighter ya Vixion. Udah terlanjur dinilai Vixion n MX series punya mesin sama yang bandel, mudah n ringan perawatannya plus masih mampu jabanin mesin DOHC.
    Honda kalo mo goyang Vixion kudu sabar ngga bisa sekali gebuk pake new CB. Pelan2 ubah mindset orang tentang Vixion yang terlanjur udah jadi Raja Jalanan.

  27. Masalah harga servis di bengkel resmi juga harus dipikirkan tuh. Coba liat harga servis cb di ahm berapa?? Vixion sih 35ribu di bengkel resmi jakarta dan sekitarnya

  28. kenopo kalah??
    HONDA pinter, ora gelem ngikuti permainane YAMAHA. segmen sport naked 150 di mbarno vixi menang ndisik, tapi HONDA nggenjot penjualane sport fairing nak strategine menang, tren penjualan berubah dari naked ke fairing modaro YAMAHA!!!

    • Kenyataane endi cuk yen honda menang?
      CB = Cawet bagong
      CBR = Cawet bagong rusakan
      Padune honda ora melu permainane yamaha, ngapusiiiii.. Lah CB digawe wae perkoro Vixion sukses cuk!
      CBR digenjot apane? Fairingnge digetok tangan wae langsung retak” ndadak arep digenjot..
      Sing ono mlh pecah cuk!
      Wakakakak

  29. @60. harjono
    emang Yamaha bego tah om? emang Yamaha diam saja ketika HonHon keluarkan sport fairing Honda R15? Apa Yamaha ga bakalan mengeluarkan R15 v3 dalam waktu dekat buat head on dengan Honda R15 aka NewCBR 150???]

    salam AHM: AHli Meniru

  30. sempat unggul di 2 bln awal kelahiran ncb, ane yakin itu cuma gara2 ngisi seluruh diler di indonesia, begitu stok numpuk daya serap pasar kecil jadi distribusi di januari turun drastis, dan itu yang jumlah sebenarnya yang terserap pasar di bulan2 sebelumnya utk ncb cuma di angka 5000an..yo ra kang?

  31. mesin sohc emang terbukti awet n perawatan mudah….tiger megapro scorpion vixion bahkan vega dan supra lawas masih berkeliaran bebas, bengkel kecil juga bisa jd jujugan buat perbaikan itu semua kan sohc, cumaa dohc blum terbukti aja

  32. mungkin kemaren cm euforia aja kali mas,,
    setelah liat cbr kesemsem,,
    tapi jauh lebih mahal ga kebeli,,
    akhirnya galau,, beli cb 150 atw cbr 150?
    cb 150 kebeli tapi kalah keren dari cbr 150 yg ga kebeli,, :p

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version