Bro sekalian, Meletusnya Ban Medium Compound Michelin karena Overheat setelah dipakai selama 7 lap oleh Pebalap Ducati Pramac racing, Scott Redding Pada FP4 menghasilkan keputusan bahwa akhirnnya dua kompon Ban Michelin Yang di nawa ke Aegentina ditarik ( withdraw ) Untuk dilakukan penyelidikan lebih lanjut oleh pihak Michelin dan tidak akan dipakai lagi di Race Hari ahad ini dengan alasan bahwa dua ban yg dibawa dibangun dengan struktur penguat yang sama, cuma beda di jenis karet nya saja sehingga apa yang terjadi di Ban medium bisa saja terjadi Di ban hard.
Sebagai gantinya , Pebalap masing masing akan dialokasikan 4 unit ban baru dengan nama the extra “special” rear compound . .. ban Baru michelin ini dibangun dengan kontruksi yang lebih kuat dan tahan akan ‘strain’ dan temperatur tinggi . . .
pertanyaan selanjutnya adalah, Pebalap tentu harus beradaptasi dengan ban baru ini . . . oleh karena itu juga khusus untuk kelas motoGP diberikan waktu ujicoba ban selama 30 menit dimulai pukul 9 pagi sebelum dilakukan warm up Official yang sudah di jadwalkan semula . .
this it what hit me in the back in FP4, i didnt crash "luckly" still no information on what happend. Ready to race pic.twitter.com/ktGi3lYsgB
— ReddingPower (@Reddingpower) April 2, 2016
Problem masalah degradasi Ban Michelin yang mengemuka di awal Musim 2016 ini selalu mengenai Pebalap Ducati dengan postur tubuh yang bongsor, opini dari luar Track memperkirakan ada hubungan antara bobot tubuh yang membuat gaya Normal Motor ( bobot dikali grafitasi) bertambah .
Dalam Mekanika Klasik, Logika sederhananya adalah Jika Gaya Normal bertambah maka Gaya friksi ( gesek) yang terjadi antara Karet dan Asphal pun akan bertambah besar, mengakibatkan Degradasi ban akan lebih cepat terjadi ( lebih cepat gundul tuh ban ) . . . Logis sih, mudah mudahan semua lancar nih dan Pebalap dapat dengan cepat mengetahui karakteristik ban baru . . kecuali . . . Kondisi Race Hujan . . Gak perlu ban slick . . semua Pakai Ban Michelin Power rain . .. berikut pendapat beberapa pebalap :
Marc Marquez : “Setelah Keputusan oleh Michelin ini keluar, kupikir esok akan lebih blank karena semua pebalap akan menggunakan ban dengan spesifikasi berbeda dengan yang telah kami pakai selama akhir pekan ini. Kami akan tunggu dan lihat bagaimana kerjanya. Kami akan memiliki dua waktu Warm up, pertama selama 30 menit untuk memperoleh informasi dan kami akan lihat apakah semuannya berjalan dengan baik, Kita harapkan nggak banyak perubahan dari ban yang selama ini kami pakai “
Valentino Rossi : “lokasi baru ini merubah banget situasi, karena saya pikir awalnya saya berpikir mereka ( Michelin) akan menarik ban soft dan kita bisa racedengan opsi yang lebih keras, namun sayangnya kami harus race dengan ban yang sama sekali belum pernah kami coba. Dengan keputusan ini kami harus mulai dari NOL, so Kami harap esok pagi di setengah jam sebelum warm upkami dapat mengerti situasi ini dan ban tersebut aman. Semua Oarang akan memperoleh hal yang sama, Kita lihat esok ”
Jorge Lorenzo : ” Benar benar situasi yang aneh dan belum pernah terjadi sebelumnya, sayangnya kita punya Isu yang terjadi di masa yang lampau, dan jelas ini bukan kondisi yang nyaman untuk pebalap dan team, Namun begitulah kejadiannya. Saya cukup Respect pada Michelin dan upaya yang mereka lakukan untuk meningkatkan (kualitas ) ban 2016. Waaupun terakhir ada hal yang tidak mengenakkan, Saya yakin mereka akan tetap bekerja karena keselamatan adalah prioritas utama di racing. Besok, Race akan sangat sulit, Kami harus mulai dari Nol, Namun paling tidak semua Pebalap merasakan hal yang sama, kita lihat saja esok pagi.”
Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Foto : speedweek
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
monggo sarapan didik wak
#sarapandisik typo ?
bagi bagi dong
ga ada. video kejadiannnya ya wa??
ubek2 d yutub ga nemu..
ada sih, cuma ada peaturan nggak boleh reproduksi video karena saya listed di mediannya dorna
Msk
pake ban nya sama semua dong wak…??
bener banget, special compound itu . . atau ban lama tapi hard
coz’ compound yang ditarik hanya medium dan soft saja
moga seru
tumben sepi…
sales sales sek nyebar brosur aaa iki???
opo sek persiapan dangdutan d.pasar/…
ngopi plus sego goreng wenakkk…
haha
wak haji ayo ke lap. sempur bogor… ni ane lg jogging bareng isyana
badan sehat sekalian cuci mata… lumayan bening² 😀
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
ngeng…
Apa kata ban bridgestone ya,
Ban ko kaya bom pada meledug, ini motogp keselamatan yg utama,
Meledug-nyungsep-bisa (selamat / wassalam)
Lintasannya kasar kali
Denger kata meleduk..jd ingat sesuatu..
sereeem..
Ban Ngechelin langganan meleduk
Produk abal2,,,,
Michelin kurang bagus apa kali ya…. harusnya pilihan merk ban bebas lah …. mau pake brdgstone ato irc ke , ato federal ke , swallow ke … harusnya bebas biar seru…hehhe
Ban tipe hard masih boleh dong?
Markes klo gk salah pake kombinasi hard-hard
Hmmm… keknya markes bakal podium
Bisa bikin ban gak c , ujar para rider…ekekkekk
ban ne made in china kuwi michelin .. bledoozzz…
waktu zamane stoner borong podium nang ducati bane yo kuwi bridgestone sedang honda pke micheline waktu itu sangat kesulitan ngejar stoner wak mbuh yamha opo nganggo bridgestone opo ora ..
Ditunggu ulasan analisa persektornya wak
https://motomatters.com/news/2016/04/02/michelin_withdraws_both_rear_compounds.html
Masa kalah sm ban aspira,,lg balap aj yg dgnti mtrny aj tp banny msh kuat g gnti2tu diiklanny :p
apa ini efek dr ring 17″?? Yg menjadikan permukaan yg menempel ke aspal lbh lebar dibanding 16,5″, shg degradasi ban jd lbh cepat. Dan ketebalan kompon jg lbh tipis shg dg degradasi besar maka ban akan makin cepat rusak.
Bs dijelaskan scr teknik gak wak?? Skalian bahas perbedaan ukuran ring 17 ama 16,5.
kalau mau analisa dari sisi itu bukan hanya diameter ring, namun juga dengan lebar tapaknya dan persentase
andai pake ban merk honda, pasti makin panas makin joss….
Wkwkwk
Batal batal… Racenya gnti balap lari aj :v
Banyak kejutan di moto gp 2016 nih
http://jildhuz.com/2016/04/03/alasan-leader-mlm-tidak-mau-memodali-calon-downline-2/
ban sama ecu sama skill yg mumpuni yg jumawa
Kualifikasi udah pake ban ‘spesial’ ya berarti? Kalo iya catatan waktunya malah lebih bagus
berarti wak.. tekanan angin di ban + bobot rider dan tekanan gravitasi mempengaruhi ban banget ya.. klihatan nya ngeri bgt sampe bisa bkin bagian belakang penyok keatas ky di tabrak dari belakang..
Waduh pulkanisir an …?
asiiik semuanya baru….Ban baru, semuanya blank dan seperti direset dari nol lagi…jadi sekarang bener2 skill dan keberuntungan yg berbicara
Benar sekali..dan apakah nanti ‘ The doctor’ akan membuktikan masih layak disebut the doctor atau baby alien akan membuktikan bahwa bukan manusia biasa alias emang dari alien..
Michelin has withdrawn BOTH of its planned rear
tyre compounds ahead of Sunday’s MotoGP race
in Argentina.
The decision has been made on safety grounds
following a scary incident for Scott Redding
during final MotoGP practice in Argentina.
A new medium rear, with a stiffer construction,
will now be introduced on Sunday.
“The reason both current tyres [medium and
hard compounds] must be withdrawn is
because they are both of the same construction,
meaning that there is a possibility of a similar
failure on the harder tyre,” said a statement.
“Michelin’s new rear tyre to be introduced from
Sunday is of a harder construction, and will cope
better with the hard strains and temperatures
put through it – albeit at the expense of lap
times.”
Sumber: Crash.net
Jadi yg ditarik adalah baik “medium” maupun “hard compound tyres” dan diganti dgn medium dan hard compound tyres baru yg konstruksinya lebih kokoh.
ducati dah 2x pecah ban…
apa mungkin pengaruh kebanyakan winglet sehingga tekanan yg di terima ban yg dipake ducati lebih besar daripada yg lain..?
Kuacao michelin
Klo emang dr efek peningkatan gravitasi berarti pedrosa aman ae, kang taufik juara (ceritanya ikutan), redding, rossi, petrux dll ban belakangnya meletus di tengah race (ceritanya ga ditarik, hihi)
padahal warna nya uda item ya,,
tp masih aja meletus
istimewaaa