Bro seklaian, bebek sport kayaknya memang lagi trend nih .. . sepertinya ada shifting interest konsumen indonesia dari Motor bebek Konvensional yang rata rata bermesin celentang, ke motor dengan utilitas bebek namun bertenaga Motor sport atau yang biasa kita sebut dengan bebek super/ bebek sport. Nahh menarik menelisik data distribusi penjualan Motor bebek sport 150 cc di APril 2016 kemarin . . ternyata Yamaha MX-King Kuasai Distribusi Penjualan di segmen ini sob.
Via data yang dibeberkan oleh Kompas ( thks bro fathan) , Di Bulan april, Jupiter MX king mendistribusikan 7.681 unit penjualan, sementara Honda sonic menyusul di posisi kedua dengan 5.615 unit dan Suzuki satria F 150 berada di posisi ketiga dengan 1.765 Unit. ini mengartikan bahwa Jupiter MX king kuasai pangsa pasar bebek sport 150 cc april sebanyak 51 %
Sementara itu bila diakumulasi dari Januari sampai april Jupiter MX King menguasai 36.759 Unit sementara itu Suzuki Satria F150 berada di posisi kedua dengan 17.931 unit disusul Honda Sonic 150R dengan 15.702 Unit.
Ini mengartikan semenjak Januari sampai april 2016 Jupiter MX king menguasai 52% pangsa pasar Bebek sport 150 cc . . .
Yang juga menarik dilihat adalah pola fluktiasi dari angka distribusi penjualan ANtara Yamaha Jupiter MX-King , Honda sonic 150 dan Suzuki Satria F150 FI yang bisa sobat lihat di atas . . . Jupiter MX-King konstant di angka distribusi di atas 5000 unit, Honda trendnya positif di 3 bulan terakhir, namun Suzuki menurun di 3 bulan terakhir 2016 . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Top
Pertamax sy amankan
Sonic memble….. Ekekekek
Klo spt ini ada FBY yg bilang:
” ini kan cuma data distribusi, bukan real penjualan”
Gmn FBY?
Pertamax
Ente pertamini
Long life King
wooww
Gass ..
Hmmh berita Di saat rilis supra?maksudnya kalo nanti bulan Juni ternyata supra bisa > mxkingkong, negative imej buat YiMM,bagaimana nasib sonice,menarik utk disimak.
hahahahaha
di bawa santai aja bro
jgn terlalu di bawa perasaan ya
apa ada pengaruh nya sama ente
Semoga bisa mempertahankan statusnya..
Dengan keluarnya bebek mesin turunan cbr dohc. Cuma selisih 2jt dengan segala kelebihannya vs motor inverior. Mesin jadul udah lebih 10 tahun body gede. Jadi ingat awal tiger vs pigson…sejarah terulang kembali
sambal terasi nya enak wak
Jgn percaya….
Inikan hanya distribusi, bukan penjualan…..
Fby loh yg suka bilang….
??????
Tinggal tunggu akhir tahun yang menang yang mana
Motor bapak bapak. Sering liat di bekasi malah jarang buat anak muda. Keren sih desainnya
mgkn nanti kedepanya bebek 110 akn d tiadakan dan d ganti bebek 150 dan sport naik kubikasi jd 200-250 kekekekeke
Oh no…. Sijuki kenapa kalah…
Kliatan Produk Ayago emang jd Minoritas di masyarakat.
yg beli rata2 muda mudi yg butuh motor beringas & ringan.
Persaingan semakin ketat tentunya di segmen ini untuk kedepannya ..
suzuki fi awal launching doank laris habis itu jadi debu gudang
laskar2 langsung ngumpet nih mana ga satupun nongol
mungkin gara2 harga kali ya?
sonic merangkak naik terus..fufi kok malah tiarap..suzuki kurang di after sale kali yaaa
didaerah ane bali kagak pernah lihat satupun fu fi nongol, baik denpasar sampe jimbaran. dealer pun jarang kalopun ada malah direbadge jadi HAPPY motorcycle, itupun ane liat ada fu karbu 2-3 unit nongkrong disana, dan gk ada fu fi ane liat. memang suzuki skrng bermasalah sama berkurangnya jumlah dealer.
Seperti’a wak utk bln april ke dpn satria akan terus turun di karenakan stock yg msh byk di dealer” dn sorum” kecil yg blm keluar menurut ane sudah saat’a wak suzuki punya inovasi di bebek sport gk salah juga jika suzuki ngeluarin shogun 150cc dgn basic angine satria mgkin dgn hadir’a shogun 150cc bisa mengembalikan kembali kejayaan bebek suzuki yg terkenal bandeul heheheee…
menyedihkan liat satria, dulu sempat stabil di atas 20.000 an unit per bulan, sekarang gak sampe 10 persennya! ckckckckck,,,,
aku penasaran sama young star… laku berapa tuh… wkwkwk…
Restorasi Yamaha V75: http://wp.me/p1eQhG-1Kq
Harusnya sonice gk masuk. Kn segmen light semprot kata ahm. Gk tau segmen apa itu… ?
Suzuki sepertinya harus promosi lebih agresive lagi, sayang kan motor yang memang bagus malah kurang di minati.
#MX King memang jossss, hayo SIS berjuang…
tanya wak, itu motor2 bekas dipake tes ride dikemanain sama pabrikan, dijual kah?? mohon pencerahannya…
Mungkin dipake buat motor kantor dari pabrikan tersebut gan,, masak dijual kayaknya gx mungkin
setelah dua tahun boleh dijual sebagai motor second
Persaingan bakal makin panas setelah hadirnya Supra GTR…
Seru untuk di amati…
supra gtr pasti lgsg melejit di bulan juni…biasaaaa,abis launching kan lgsg kirim ke dealer2 dgn jumlah bombastis….kirim banyak,laku kagak hehehehe
Hasil efek genjotan iklan SONIC
Aneh itu sonic ada jg yg beli,, saya sudah mencoba dan meliahat real nya sonic,, asli itu motor kya di buat dengan buru” body ny ga bngt sama kualitas material nya kya yg asal,, jauh di banding satria fi lebih elegan,, kualitas material jg baik n lebih enak ajj liat nya, kl soal mesin standard an wah udah satria menang ke mana”,, mungkin sonic agresive di promosi,, kita lihat saja nanti
lo masih lihat lihat…sementara sonic tetep aja ada yg beli…mbok y diborong tuh satria fu fi nya minimal 10 biji tiap bulan lah…mbantu2in jualan SIS
fby pada girang padahal mereka anti ms… yamaha gak butuh ms tp kualitas…
kualitas yg mana?
Jadi heran masak DOHC tenaganya 11 12 sama SOHC?. Lebih seneng yang real DOHC aja deh…. Hehehehe
Apa yg harus dikomentarin, cm motor 150cc..
sudah kuduga…
Satria Fi tidak diminati seperti versi karbu,ini jelas blunder bagi SIS
inilah kartu mati Satria Fi :
1.silinder SCEM
–>untuk versi karbu bisa di bore up ekstrem,baik ganti boring non SCEM atau pake silinder blok Raider 125 yang bisa di oversize
untuk versi injeksi gak bisa di oversize dan di bore up ekstrim tidak bisa karena ada water jacket
2.sistem injeksi
–> mahal upgradenya,sekali ganti ECU dan seting lain bisa diatas 3 juta,beda dengan ganti cdi unlimiter ganti karbu ganti knalpot gak sampe 1,5juta udah kenceng
So,citra Satria yang mudah dibuat kencang dengan biaya minim jadi hilang
ayago so nice mulai mengancam mbek king yg dluan brojol dan pnya nama sbg penerus jupiter mx … sementara ayago si fufi kuda hitam yg kurang mampu bersaing dlm market yg dikuasi pabrikan besar kie wak .. dan akhirnya sesungguhny bebek murni mbek king ad lawany si supri gtr 150 ap kah market mbek king bakalan tergerogotin di bln berikutny ..
yg untung banyak bisa saja si sonik… kok bisa? heeee…..
si sonik sangat berhasil memukul si satria bergetar…. saatnya mx king dipukul ame si supla gtrrrrr……logis!
Ahm penguasa pasar ,, WKWKWKWK
Amankan dari para efbego 😆
semua nya digetok sama dan diasepin nangis2 sama Pulsar NS
Salam 3 Busi
Josss..dg konsistensi model mx..sbg bebk sport..buat pasar sendiri g ikut2..
Omm taufik nich pinter…. mengangkat MX king sekarang, bulan depan pasti akan dibilang kalah….sama supra….. tungguh ahhh ramalan saya…. strategi halus nan menyengat ini om taufik…
Sonic itu msk sport ato bebek sih? Ga konsisten
Masalah satria adalah harga,
dan dengan harga ayago segitu jaringan dealer suzuki makin sedikit.
Hal-hal itu membuat konsumen seperti mengurangi keinginannya untuk membeli satria FI.
semuanya keren