Marc Marquez dan Dani Pedrosa Baru pakai 4 mesin sampai MotoGP Austria 2016

ngonda memang lebih awaet :v

zudah ketetapannya mbah zalman alfarizi ?

Bukti honda lebih baik dari yimmi sebab durabilitas mesin lebih awet.buat apa mesin kencang tapi cuma kuat 2 race doang,habis itu drop/ngebul??????

tanto parno 😀

Mungkin glondongan lek…kan 1 mesin di segel ama dorna..yg di segel 7 mesin glondongan. Jadi ga bisa ganti piston dll…cuma skok chasis velg yg menurut ane unlimited..jatuh casis body skok velg peyok bebas ganti part baru kecuali mesin gan.

Setahu saya gelondongan utuh bro, karena mesin disegel tidak boleh diotak atik akibat peraturan “pembekuan mesin” untuk tim faktori. Atau ada yang lebih tahu silskan berpendapat daripsda bc

Mesin glondongan d seal g boleh d bongkar kayane sob

Ahaha dikir beat FI baru kali

Pembukaan mesin sampe 5 bahkan 7 mesin sebenarnya lebih kepada manajemen mesin kan wak?
menurut saya lebih baik buka banyak mesin tapi mileage masing2 mesin rata atau sama
Daripada baru buka 3 mesin misalnya, yg 4 masih perawan jd yg 3 udah mulai “uzur” karena mileagenya udah tinggi, sedangkan mesin kalo dibuka dadakan waktu race juga beresiko
IMHO ya wak, menurut saya buka berapa mesin ga masalah, yg penting adalah sisa umur mileage performance dari setiap mesin bisa maksimal sampe akhir musim.
Misalnya nih sampe akhir musim baru kepake 6 mesin dan 1 mesin masih perawan menurut saya mah bukan IRIT mesin tapi RUGI krn ga memanajemen performace pilihan mesin scr maksimal

Sebenernya buka berapa mesin ga masalah kan ya? Mau buka brp mesin pun ngga masalah asal semua masih bisa jalan dan mileagenya rata. Jd sampe race akhir musim semua pilihan mesin masih bisa digunakan performanya..
Kalo sampe akhir musim misalnya masih sisa 1 mesin yang belum kebuka atau baru dibuka kok menurut saya itu bukan irit wak tapi rugi krn ga memanfaatkan regulasi.

Sebenernya buka berapa mesin ga masalah kan ya? Mau buka brp mesin pun ngga masalah asal semua masih bisa jalan dan mileagenya rata. Jd sampe race akhir musim semua pilihan mesin masih bisa digunakan performanya..
Kalo sampe akhir musim misalnya masih sisa 1 mesin yang belum kebuka atau baru dibuka kok menurut saya itu bukan irit wak tapi rugi krn ga memanfaatkan regulasi.

Kalo race pake msin baru ga mungkin bro, kalo buka mesin utk fp atau kualifikasi sih mungkin.. Sekaligus ujicoba apakah mesin baru layak untuk race apa kaga

JL sama Rossi buka mesin kelima menurut sy lebih kepada gara2 msin ke3 rusak. Dgn adanya mesin kelima mereka tetap punya 4 opsi settingan mesin. Kalo tetep 4 mesin sedangkan 1 rusak kan opsi settingan hanya 3

nyasar kang ….. wkwk

hai om….. 😛