TMCblog.com – Bro sekalian setelah merilis KTM Duke 125 dan KTM Duke 390 . . tentu banyak yang bertanya tanya, seperti apakah bakalan KTM Duke 200 dan Duke 250 nanti ? . . awalnya info lisan adalah bakalan mengarah ke bentuk KTM Duke 125 . . sampai akhirnya salah sorang pengunjung tmcblog mas widianto ( thks mas ) memberitahukan kepada tmcblog bahwa website KTM di austria pun sebenarnya telah merilis secara resmi gambar dan spesifikasi KTM Duke 250 . . ya gambar di atas itu sob . . Apa saja yang berbeda ? Mari Kita kupas sob . .
Yang pertama jelas bentuk dan desain visualnya dimana KTM Duke 250 yang baru sama seperti Superduke, sudah menggunakan headlamp LED baru yang bentuknya lebih pipih bila dibandingkan dengan KTM Duke 250 sebelumnya. lalu yang kedua adalah sama seperti Duke 125 dan 390 tangki bahan bakarnya lebih melar dari 11 liter menjadi 13,4 liter. Lalu setelah itu Dashboard juga berubah. Dari segi sasis utama tidak banyak perubahan begitu juga mesinnya masih sama
Namun Walaupun mesin sama ternyata power berubah sob, dari 23 kW untuk KTM Duke 250 versi Indonesia menjadi hanya 22 kW untuk KTM Duke 250 versi eropa. Bobotnya juga ikutan nambah dari awalnya 139 kg menjadi 149 kg.
Daerah sasis di bawah jok KTM Duke 250 yang disebut subframe berubah menurut KTM dan desain jok berikut rear fender juga berubah. Jika KTM Duke 250 untuk versi asia/ Indonesia ( data sumber ) sebelumnya punya tinggi tempat duduk 80 cm .. maka KTM Duke 250 yang diinfokan di website KTM Global memiliki ketinggian tempat duduk 83 cm . . wah tambah jinjit niih heheh. . . . lalu Ground Clearance KTM Duke 250 juga berubah .. dari hanya 17 cm di KTM Duke 250 current menjadi 18,5 cm . . ini kenapa yah ?
Lalu Jika dilihat dari parameter sudut setir berubah sob dari 65 ° Di Current KTM Duke 250 menjadi 66 ° Di next KTM Duke 250 . . . lalu wheel base pun ternyata berubah sob dimana Whell base KTM Duke 250 yang baru ( 1357 mm ) lebih panjang 1,7 cm dari pada Current Duke 250 ( 1340 mm ) . . . hmmm sudut lebih centang, wheel base lebih melar, logis sih . . ini motor ngejar kenyamanan di jalur lurus nih . .. Kapan New KTM Duke 250 hadir di Indonesia? belum jelas sob wong di eropa saja baru dalam tahap dikenalkan . . kemungkinan besar sih 2017 sob . . silahkan dikunyah kunyah spesifikasi New KTM Duke 250 di bawah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi Duke 250 ( sumber )
Design 1-cylinder, 4-stroke engine
Displacement 248.8 cm³
Bore 72 mm
Stroke 61.1 mm
Power in KW 22 kW
Starter Electric starter
Lubrication Wet sump
Transmission 6-speed
Primary drive 30:80
Secondary gear ratio 15:46
Cooling Liquid cooled
Clutch PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
EMS Bosch EMS
Frame design Steel trellis frame, powder coated
Front suspension WP upside-down Ø 43 mm
Rear suspension WP monoshock
Suspension travel (front) 142 mm
Suspension travel (rear) 150 mm
Front brake Four-piston radial fixed calliper, brake disc
Rear brake Single-piston floating calliper, brake disc
Front brake disc diameter 300 mm
Rear brake disc diameter 230 mm
ABS Bosch 9MB two-channel ABS
Chain X-Ring 5/8 x 1/4″
Steering head angle 66 °
Wheelbase 1357 ± 15.5 mm
Ground clearance 185 mm
Seat height 830 mm
Tank capacity (approx.) 13.4 l
dry weight 149 kg
Tambah apiikk…
Tambah feature..
Taun depan banyak motor edpencuran and turing ?
Ditunggu om info kelanjutanya?
Versi austria sama versi Penta apa bedanya sih..
Model lawas lebih berkarakter, punya differensiasi… Model baru lebih kearah desain mainstream.
Dua Kata
ZUPER KEREEENN…!!!
Good Job KTM…
Yg minus cuma desain knalpot doank…
Coba di pendekin buat nutup area deket as swing arm n shock belakang, biar lebih padet…lagi2 midshift muffler paling pas…
Overall 4 jempol !!
Korekai lagi. Lampu 250 belum led. Tapi halogen biasa beda dengan 125 dan 390 yg pake led
Tambah berat power malah turun
Aduhhh…
Power di kurangin, bobot malah di naekin 10kg?
Desain jadi aneh, knalpotnya apalagi..
Bagusan yg skrng dehh.
Power gede lebih ringan desain mantab pula everlasting.. Hahai
Ground clearance n wheelbase nya nambah,
Apa sinyalemen mau dibuat versi adventure nya wak,? ??
belum ada sinyal bro
Wong pauk gak ngerti apa2 kok komentar… menunjukkan kelas otak anda
tanki k depan, design mirip CB series,
waduuuhhh ini jadi nyesel buru2 SPK giass kemarin, mana unit belum datang pula, cara yang ampuh apa yaa buat cancel SPK yang udah lunas??
lihat info ini makin gregetan buat cancel, nunggu tahun depan aja jajan duke nya 🙁
Versi lama bakal jadi collector item nih, power lebih oke, knalpot unik, bobot ringan, handling lebih lincah
Versi baru…meh meh meh
tengah kedepan, mau di bilang mirip cb terserah, yang pasti ini lebih keren…
lampu belakangnya itu lho yang nunjukin aslinya keluarga pulsar.. asli india…
kok rasanya indonesia jadi tempat buangan barang ngak lakunya ???
designe bener bener keren…
pesan ya? model apa? tunggu aja ga usah cancel
lampu led belakang kok mirip bajaj pulsar the series
ini intinya yang kemarin dijual potong harga berarti overstock alias abisin stok lama sebelum profuk baru keluar….nanti harga All New KTM Duke 250 akan berubah lagi donk ya….kenaikan harga pasti kayaknya???
maknyos
Duke 125 kira2 di pasarin di indo ngk wak haji?
Asik, ga rugi beli yg lama, lebih powerful & lebih enteng.
Asik, ga rugi pilih yg lama, lebih powerful & lebih enteng.
Asik, ga rugi pilih yg lama, lebih bertenaga & lebih enteng.
Masih ingat petinggi dari dealer yang jual motor KTM diskon besar2an itu mengkarifikasi ketika ada isu yang mengatakan bhwa duke/RC 200/250 didiskon krn akan difacelift, bahwa model duke/RC tdk akan berubah/facelift dlm wkt dekat..
Nyatanya sekarang????
saya udah nyoba yang 200 ancen joss apalagi yang 250 nich
https://orongorong.com/2016/11/10/ini-dia-penemu-teknologi-big-bang-berasal-dari-indonesia-ternyata/
Dibanding yang lama cuma upgrade kapasitas tangki dan LED aja??
Kurang 1kW dan nambah berat 10kg itu pengaruh bgt ke PWRnya loh..
kalo ane lihat spedometernya juga berubah ya wak jadi full LCD kaya R1m.. menurut ane KTM duke 200 2017 bisa di kisaran 40jutaan
Cari2 info soal KTM produk mana.. rupanya label motor Austria / motor eropa, gak sepenuhnya tepat. Krn sejak 2007, merek motor KTM berbagi kepemilikan dengan Bajaj Auto dgn share 14% kemudian thn 2013 Bajaj pegang 47% saham produk KTM.
Brand KTM sendiri dimiliki CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH, sebuah anak perusahaan CROSS Industries AG yg bergerak sebagaian besar di bidang otomotif dgn berbagai brand lain. Juli 2016 kemudian berubah nama jadi KTM Industries AG. Usut punya usut induk perusahaan KTM Industries AG adalah Pierer Industrie AG.
Kembali ke motor brand KTM yang beredar di pasaran. Bajaj Auto mengaku dirinya hanya bertugas menjalankan distribusi produk 125 & 250 cc yang diproduksi CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH ke seluruh India dan ASEAN. Sedangkan menurut CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH, Bajaj Auto memproduksi Duke 200 di Chakan Plant di India. (Yg jadi tanda tanya: Duke 250cc buatan CROSS kah? dan Duke 200cc produksi Bajaj kah?)
Buat yang kemaren mampir di booth KTM, apa ada penjelasan Duke 200 dan Duke 250 yang dipasarkan di Indonesia, produksi mana?
IMO… overall lbih seneng ama yang versi lama, terutama headlamp sama underbelly exhasustnya. knalpot trutama jadi ciri pembeda
Terus yang RC dengan diskon mirip juga mnurut situ juga ampas karna versi 2017 dapet painting beda dikit gitu??? Woow… smart
Mirip Superduke sih..keren..
Cuma klo di Indonesia harganya nih yg ga nyaman ?
Mending beli yg 2 silinder aja sekalian kalo harganya mendekati produk jepang yg 250 cc 2 silinder