TMCBlog.com – Bro sekalian, tahun depan sepertinya standar Baru Balap kelas hi-end Bebek/ Cub/ Underbone akan berganti rupa di tingkat Asean dan Asia. Kalau Nggak salah tahun depan Di ARRC kubikasi balap underbone akan naik dari 135 ke 150 cc yang tentunya secara teoretis nggak akan ada banyak Motor motor prodksi massal yang dipaksakan untuk mencapai Kubikasi 150 cc . . yap karena tercatat paling tidak ada 4 jenis Motor bebek yang beredar di asia sudah menggunakan mesin 150 cc . . Kalau Satria F150, Sonic, dan Jupiter MX-King mungkin sudah beberapa kali terlihat di Indonesia .. Gimana Dengan Honda Supra GTR ?
DI Indonesia, secara Marketing Honda SUpra GTR 150 sepertinya diposisikan lebih ke Motor harian dan Adventure dibanding motor performa buat balap balapan. Namun Gimana Kalau dibuat Balap? Nah kebetulan pekan kemarin Di Pusingan ( seri ) ke 10 Balap CubPrix ( CP) malaysia, sudah mulai ketahuan ada Sosok Honda RS150 ( kalau di Indonesia Honda Supra GTR150 ) Dipakai berkompetisi dengan Motor mirip Yamaha Jupiter MX-King dalam sebuah Balapan Demo ( Demo Race ) . .
Sosoknya sih ya nggak jauh berbeda dengan sosok supra GTR, cuma ya memang beberapa part sudah diganti menjadi lebih Race Purpose seperti headlamp dicopot dan bentuk buritan yang lebih minimalis . . .TMCblog belum memperoleh hasil resmi balap demo ini namun jika sobat Ingin tahu bentuknya, silahkan cekidot foto foto jepretan Fastlenz Communications yang di share di Facebook ini sob . . . Piilih mana ?
Picts By : Fastlenz Communications
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Podium kah?
Sayang yg dijual yamaha ke konsumen bukan spek irs,jadi mimpi mau ngalahin dohc honda dalam keadaan sama2 standart.anehnya dohc honda yg ban jg velg lebih besar(berat)dan bbm jg lebih irit dari sohc yamaha kok bisa lebih unggul power,unggul top speed dari sohc yamaha.kenapa sohc yamaha yg lebih boros bbm kok mesinnya lebih lemot??????fakta
motor ini dijual ga di indo,koq ga pernah liat ya..
Ingin juara kelas nasional oke yamaha . Mau juara klas asia dan motogp pakai honda.
Ingin juara lokal silahkan pilih yg mbah darmo sebutkan tp klau pgn juara motogp.asia.mxgp.freestyle silahkan pilih honda ?
Pgn motor kencang pilih hayabusa pgn motor super kencang ada h2r pgn motor total kontrol dgn 99% prototipe silahkan rc213v-s produck massal anda bisa beli klau anda pgn motor dna motogp dgn serba baru dn canggih tp msh di kamplengin motor tua honda saya yakin anda paham mana yg mesti anda pilih kawan ????????
Lumayan juag!
Ketigax
mantap buat referensi modipp
Wah visa kobongan nih…?
Ngeriii
Dadanya masih kalah gahar di banding blade 125 ya.
More pics here: https://www.facebook.com/HondaMotorcyclesMalaysiaBoonSiewHonda/posts/1097868596977016
livery Givi nya bagus,kalo cbr ada livery Givi/rizoma lcr pasti cakep
saya pilih GSX R150 dan GSX S 150 Wak…
wuih mantap
http://www.motorjipi.com/2016/11/tampilan-honda-cbr250rr-ketika-pakai.html
supra gtr kalo nggak pake headlamp sporty juga.
headlampnya yg bikin buruk rupa hehehe
Saya gak fokus dgn motor yg dipake…tp fokus ke sirkuitnya, walau sirkuit non permanen (jalan umum) tapi pengamanannya diutamakan, gak kayak di indonesia…gak ada batas penonton
Motor bebek hontha boros oli dan lemot, ini fakta
Lebih ganteng gtr150 #pendapat ane sih
Semoga wak haji sehat teruss..
btw Pilih yang sesuai peruntukannya azzaa.. kalao buat race ya yang itu..
dan kalo buat blusukan ya masih yang itu juga he hehe..
http://gearbalap.blogspot.com/2016/11/uaassemm-jantung-mau-copot-saat-di.html
Betul boss sesuai peruntukan buat ngojeg pilih mx king dn nmax itu motor punya tipe bapa” banget dn ojeger banget klau buat adventure berjiwa dewasa dn muda baru gtr pilihan nya ? utk anak alay ada sonic yg tampang sangar atau fufi yg kencang di brosur utk kolektor vixion sangat cocok utk jiwa kantoran anak kuliahan silahkan cb150 utk sport ada ninja yg kesan moge look yg mau serba kini dn serba canggih silahkan cobain cbr250rr atau mau nyoba produck recalll jgn takut msh ad ko di jual ????????
koq jadi keren gtrnya wak
kalo liat tampilan c harusnya lebih cocok mx yg menang,,
tapi kalo jeroan nya gatau d,,
belom ridernya gmn,, hehe..
Sayang bgt yg dijual kekonsumen spek paling lemot+lebih boros bbm dari dohc honda???mau kenceng harus rogoh kocek puluhan juta,beli dohc honda langsung bisa ngalahin sohc yamaha tanpa ubahan apapun???
darmo koplak
Yang satunya juara di jalanan, yang satunya juara di statistik penjualan (walau ga keliatan wujudnya di jalan)
itu gtr yang pake knalpot di sebelah kiri, radiatornya gede amat.
Setelah selama bbrp tahun gagal podium di blog fenomenal ini akhirnya bisa 1st juga..
Yang pertama tama saya ucapkan puji syukur, alhamdulilah..
Terima kasih TMC blog..rekan2 pembaca,fbh,fby,fbs,fbk..dan yg tidak bisa saya sebutkan satu persatu..podium ini saya persembahkan untuk mbah dharmo..(mbah eling umur mbah lereno), sekali lagi maturnuwun..bravo roda 2 tanah air..gaspol!!
Menang mana wak? Klo di indo blm ada tlg info balapan di malay dishare mnang mana tiap pusingnya. Btw model balap smoga bs jadi acuan facelift kdepan
Pilih Mx king dong wak. Roket aja kalah lawan mx king, apalagi supra gtr wak.
Buanglah sampah pada temparnya!
bener juga kata org diatas, data penjualan seabrek tp kok gtr ga kelihatan? dikandangin semua? takut rusak yak? mx king dijalan banyak merala lela.. ga takut rusak. mengapa begitu? sales honda tolong penjelasan
itu eksoz supra gtr dipindah ke kiri ada maksd lain kah??
https://www.facebook.com/MalaysianCubPrix/?hc_ref=NEWSFEED
Bhahahaha…
https://www.facebook.com/MalaysianCubPrix/
kalo suruh pilih beli mana pilih mx king…
tapi kalau mau boyoke sempal ya pilih supra gtr…
Alasan lebih memilih CBR250RR: http://wp.me/p7LBn5-2dZ
Bener bgt mbah . Motor yg di pke rosi warna biru yg ngebuul alias mledakk ituu mtr hondaa to
Numpang nulis beberapa catatan ya om Taufik:
1. Ukuran velg bawaan pabrik (baik Honda 150 dan Yamaha 150), tidak atau kurang ideal untuk balapan, maka dari itu dipakailah velg/rim aftermarket dengan ukuran tapak lebih sempit ketimbang bawaan pabrik. Ban juga menyesuaikan, tidak sebesar ukuran standar.
2. Sektor kaki2 punya unggulan masing2 nih om. Supra dengan size sok depan 31 mm bisa jadi unggulan untuk menahan beban deselerasi. Yamaha yang punya kaki2 yang cenderung sempit, cocok untuk trek dadakan ala Malaysian cub prix.
3. Teknisi Malaysia belum begitu mahir korek mengorek bebek 4 tak, hampir bisa dipastikan nantinya masih akan mengandalkan cetak biru korekan mekanik Indonesia yang lebih duluan balap underbone 150 cc 4 tak di Motoprix dan IRS. Tapi kalo ngorek motor 600 cc lebih jago Malaysia or Thailand. Bhahaha..
4. Malaysian cub prix ini balapan pasar senggol rasa mini market. Sirkuitnya boleh dadakan, fasilitas jempolan. Indonesia?? jauh…!!!
Road Race-nya Malaysia…Hmmhhh kelihatan lebih rapih dan safety-nya bagus, Antara Track dan Penonton ada pagar pembatas. Harusnya di sini safety-nya juga sama seperti di Malaysia secara di Indonesia Rajanya Cub Race dan Kelas Underbone Asia Tenggara…Semoga ke depan makin baik
Ane pilih MX soalnya lincah
itu kan iklan doang
Aku pilih HONDA….
Sirkuit pasar senggol paling safe yang pernah ane liat
seperti meleduknya yahama di motogp ya bro
Klau ngebul plus rompal mah ane tetep yakin punya nya mx king secara kan wak itu keturunan m1 JD klau mu plih motor 4tak tp ngebul alias berasap pilih Yamamam anda akn punya kepuasan 2tak di antara 4tak???????
Pilih MX-King hehee… 😀
hmm keren.
Ngamuk lagi mbah??? Beli obat ambaien sono!!.. wkwkwwkwk
itu MXKing lawan NJMX135 wak wkwkwkkww
pilih MXKing walaupun katanya SOHC lemot, tapi aura motornya beda hahahaha