TMCBlog.com – Bro sekalian, jangankan Motor balap – Motor harian yang di custom berat saja, kadang kadang nggak banyak bengkel resmi pabrikan yang mau terima dengan alasan mesin udah nggak standar dan lain lain . . Namun nggak buat Salah satu bengkel resmi yamaha Yakni DDS Jakarta di Cempaka Putih. Dikabarkan Bengkel resmi ini Selain punya stall khusus untuk service motor R-series juga punya layanan tune up mesin untuk komunitas pecinta balap . . weh menarik nih
Layanan ini dibuka antara lain bertujuan untuk menyambut Yamaha Sunday Race 2017 Musim depan. Dan paket paket Tune up yang diberikan ada 4 Mulai dari Tune Up standar sampai Profesional . . . Cekidot detail Pekerjaan dan Rate Biaya Tune-upnya yang tmcblog peroleh dari motorace ini sob :
- Paket A: Memangkas cylinder head (blok silinder), porting polish dan dial camshaft. Harga 4 juta.
- Paket B: Wrapping atau penggosokan balancer, crankshaft dan pembersihan piston untuk membersihkan kerak. Harga Rp 2 juta.
- Paket C: Wrapping balancer, crankshaft dan pembersihan piston. Harga Rp 1 juta.
- Paket Pro: Pemangkasan cylinder head, porting polish, bubut magnet dan dial camshaft. Harga Rp 5 juta
Mungkin sobat sobat belum ada yang tahu ? Lumrah karena Paket tune-up Performance untuk Balap ini boleh dibilang masih sangat baru di Lakukan di DDS cempaka Putih. Dan untuk tambahan, Harga Jasa di atas sudah termasuk wirelock, dynotest dan Juga Proses mapping. Untuk yang mau menggunakan jasa tune Up paket A dan Pro disarankan Motor yang sobat siapkan sudah menggunakan ECU Aftermarket racing atau menggunakan modul tambahan (piggyback) seperti Power Commander atau PCV . . . Semoga berguna sob . .
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Boleh di coba buat vixion ane
BTw ane pertamax
Honda sibuk berkampanye Safetyriding ini malah Org ngajarin konsumen ugal2n ga bener.
Emang otak coro..
Tapi biarlah biar FBY pd berkurang Mati dijalankan..
Yamsha Smakin Deket maut.
Utk honda atau suzuki ada gak
Dodolane ora payuu saiki tambahan setting buat balap…. Piye jal????????
biar dijalanan bsa ngalahin honda..
Kesalahan yamaha kenapa produknya ndak laku itu karena yamaha ndak ada lambangnya sayap mengepak,
Honda bikin motor apa aja pasti laku lah,karena mindset dr jaman nenek moyang smpai sekarang motor itu ya honda
Mantaf..
Setting balap, dan aman buat harian,, ntar tak coba ah, ?
hmmm. . .ayo AHM bkin lg sprti ini. . .
Note not Quote : “bersaing lah dengan sehat maka anda akan sukses”
Woww
Ready to race
Bergaransi atau tidak ya jika terjadi kerusakan? Paket B dan C bedanya apa?
sedap juga nih,, tentu garansi dari pabrik hilang
pertamax7.com/2016/12/12/motor-listrik-selis-tipe-trail-mirip-honda-msx-125/
bagus sih cm harus rela garansi pabriknya hangus..kira2 Xabre ane bisa di bawa buat tune up jg ga ya…
waduh, tak percaya deh sama nih bengkel. setting Mio J yang super boros bin lelet saja TAK BISA. setting sendiri malah LEBIH OK hasilnya. super guoblok nih bengkel.
weew mahal amir,..tes ah dah pakai pengapian racing ini buat ovi, tinggal gerus daleman..joss
Di Solo sudah ada wak haji Yamaha Timuran stell buat balap drag dan road race
semoga ada jasa setingan buat balap-in Aerox 155 nanti. sedap
Nahh gini donk biar qt daily biker bisa merasakan setingan engine mekanik yamaha yg bs orprek mesin SOHC jdi kencang di IRS,, Wak haji ada indikasi ini d terapkan sluruh dealer yamaha trmasuk west papua… Matur thank u..
#suarahatibiker
“Kami Butuh Kenyamanan Bukan Kemewahan”
wauw… jutaan… 😯
Review Suzuki Satria FU injeksi: http://wp.me/p7LBn5-2gB
paling enaknya seminggu doang.
habis itu jebol karena jeroan mesin masih standar dipaksa naik powernya.
memperkirakan nggak salah kan biar pada ati2.
daaaannn servis motor di ahassss masih aja blom bener.
part catalog kgk ada harga jadinya spare part harganya burem. (baca : tipu tipu)
ane selalu iri ama yg punya yamaha, kalo mesen part jelas, mulai hatga dan info inden brp hari.
ini b*go apa o.on.. koo sudah gk puas yaa langsung jual aja trus bli ymaha biar iri nya hilang….ngapain curhat lekekek
Pemadam kebakaran tapi kebakaran jenggot sendiri wkwk
Sabar..kurang minum mungkin wkwk
Kalo iri tinggal ganti motor yamaha aja..
Nggak suka kok dipaksa..
Jadi kayak sales aja wkwk
Ngak usahlah pada bertele-tele kalau koment pelototin nih hasilnya
Penguasa ARRC AP250 : R25
Penguasa kejurnas IRS250 :R25
Penguasa ITS komunitas club sentul :R25
Penguasa Surabaya DragWar : R25
Penguasa IRS 150cc = R15
cbr250rr Bakal jadi penguasa balapan kambing OMR alun alun kaya adiknya cbr150 yg 7 turunan dipecundangi R15
Wiih ngerii , honda utk bisa ngejabanin r25 hrs membuat motor baru yg speknya berlebih : cbr250rr , honda selalu begitu, utk menundukkan r15 di race hrs bikin cbr150rr dohc …tapi nyatanya masih belum mampu menekuk r15 di race, apakah cbr250rr nanti bakalan gagal menang di race spt adiknya cbr150r ?
Di jambi kira kira bakalan ada gak ya yang begini???
Yah kejaring
Honda bikin ginian?
Gak mungkiin.kakakaka
Lawong setting injeksi aja pakek obeng…
Sorry fakta emang gitu adanya…
Pantes Yamaha juara terus di irs…
Gak bisa bayangin kalo bengkel honda nyetting balap, bisa2 belum 3 lap rompal…
Sorry lo bro kenyataan lagi…lu semue pade gak usah kaget…
pasukan pindah kesini semua gara2 di blog sebelah ada satpam yang standby terus
sayang vixionku sudah terjual,
paket b dan c bedanya apa?
spek balap itu paling kerasa pake stroke 50 kebawah,. dan harus ada setting gear rationya yang pas buat cornering.
pigson diwrapping opo ra tambah ngebul wak
mending kerjain di bengkel yg biasa ngerjain tune up mesin race, harga 4 juta bisa naik berapa hp..?
Piss
Rego ne ngasak..
Porpol dialcam + dyno & mapping 4 juta…menjaring konsumen bodoh yg masih bisa di kibulin..ora ukur ngepruke ?
Terima tune up tuk sambut YSR boleh aja tp apa g nnt disalahgunakan oleh cust..bisa” jalanan umum bt test yg bisa merugikan pengendara lain cmiiw
5 Juta itu yang di papas head cylinder ori ? atau dapet baru wak
5 juta ane lebih mending ambil head uma 25/22 udah jelas itu mah tenaga naik jadi 26 hp itu baru dari headnya doang . mana bengkel uma ada di setiap kota ( head aja sih kurang kalo bisa tb, piston dan rencang-rencangnya diganti juga ) terus pakenya kalo bisa di sirkut. dijalan raya nyelakain orang tau
hmm keren.
Layanan ini khusus buat moge yamaha atau R series dech.
30. Ezi – December 13, 2016
5 Juta itu yang di papas head cylinder ori ? atau dapet baru wak
5 juta ane lebih mending ambil head uma 25/22 udah jelas itu mah tenaga naik jadi 26 hp itu baru dari headnya doang . mana bengkel uma ada di setiap kota ( head aja sih kurang kalo bisa tb, piston dan rencang-rencangnya diganti juga ) terus pakenya kalo bisa di sirkut. dijalan raya nyelakain orang tau
===============================
rEGULASI yAMAHA sUNDAY rACE UNTUK KELAS KOMUNITAS dan Pro tidak boleh Bore UP jadi CC harus tetap sama seperti regulasi IRS
5 Juta hemmm termasuk mahal kalau menurut saya sih, yah namanya juga bengkel resmi wajar mereka mencari keuntungan juga
buat bersihin kerak gt mah boleh tuh,, tapi mahal bener sampe jutaan hehe..
“Untuk komunitas pecinta balap”
Apa jatohnya cuma untuk komunitas balap atau untuk konsumen umum juga bisa mas taufik?
Kalo abis di oprek jadi “spek balap IRS” terus buat dipake sehari hari gimana ya? Apa awet?
Keren kalau bengkel resmi sampai ikutan nyetel. tapi lumayan mahal juga ya.
@SONTOLOYO : DOA ITU YANG BENER , SEMUA KEMBALI KE RIDER NYA KLO MASALAH UGAL2 LAN , BUKAN KRN MOTOR DI OPREK , KAN BISA DI OPREK TERUS DI PAKE DI TEMPATNYA (SIRKUIT) MOTOR STANDAR AJA BANYAK YANG UGAL2AN , ITU SALAH MOTOR / ORANGNYA? MIKIR DIKIT KENAPE..
KATA2 MU ADALAH KUALITAS DIRIMU , DO’A ITU YANG BAIK..