[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=JXDprBzYv40&w=440&h=385]
TMCBlog.com – Bro seklaian, setelah mengeksplorasi berada top speed di masing masing gear Yamaha R15 155cc, dilanjutkan dengan bongkar isi salad Box untuk mengetahui angka akleserasi 0-60 dan 0-100 km/jam . . Maka dipostingan Kali ini tmcblog mau share video hasil pengetesan dari top speed yamaha R15 155 cc yang tmcblog lakukan 16 Februari 2017 lalu di sirkuit sentul . . Cekidot deh
Bro bisa simak di video saat pertama kali, saat pengenalan motor, top speed yang sudah tmcblog peroleh dengan yamaha r15 155 cc ini adalah 133 km/jam, lalu di kesempatan kedua sudah naik ke 135 km/jam dan akhirnnya di kesempatan selanjutnya masuk di 137 km/jam . ..
- percobaan pertama 133 km/jam 9.750 rpm gear 6
- percobaan kedua 135 km/jam 11.500 rpm gear 5
- percobaan ketiga 135 km/jam 11.500 rpm gear 5
- percobaan kempat 137 km/jam 10.000 rpm gear 6
- percobaan kelima 137 km/jam 11.500 rpm gear 5
menarik tmcblog melihat bahwa faktanya tmcblog memperoleh angka top speed 137 km/jam ini dengan dua strategy berbeda yakni . . yang pertama memperolehnya di gear 5 dimana 137 km/jam raungan mesin sudah hampir mencapai redlinenya, dan yang kedua tmcblog peroleh di gear 6 dimana raungan lebih rendah (10rb rpm ) dari pada saat memperoleh 137 km/jam di gear 5 ( 11.500 rpm) .. .
perkiraan tmcblog memang masih logis ini motor bisa memperoleh top speed diatas 137 km/jam melihat fakta bahwa masih ada sekitar 1000-1500 rpm lagi tersisa di gear 6 . . tinggal tergantung seperti apa keberanian bikin speed awal di tikungan terakhir, memperoleh resep di rpmmana paling efektif berganti gear dan track yang lebih panjang . .. mungkin sobat sekalian bisa lebih jauh meng-eksplornya . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Josss….
laa r15 yg 153 kpj yg d test vinales itu hoax apa real? kok nguap beritanya.
Lho, 35jt cuma dapet 137 km/jam ?
Motor keren paket lengkap inih
Owh.. Segitu.
Suangar…
Vixion terbaru kecewakan penggemar Yamaha: http://wp.me/p7LBn5-2vl
Menguasai…
sayang gear 6 blm red line.
Lebih kencang dr CB ………..wak haji…new vixion sdh wara Wiri nih ….sorry ga bisa fotoin hujan pas ketemu,,,,aslinya cakep,velg model baru,Tanki dan buntut mirip xabre,,,,,full led …..ganteng pokoknya wak
CBR 150 OTR 34 jt
No USD 37mm
No Underyoke
No Deltabox
No Alumunium Banana Swing Arm
No shifting timing light yang akan memberitahu sudah waktunya oper gigi
No “assist dan slipper clutch system”.
No Hazzard
No Bubble Windshield (ngak pelit kayak NCBR150 yg windshield seuprit)
No VVA technology (mirip Vtec di Jazz)
No. Ban Gambot 140 dengan Velg 4 inch belakang
No Keyless Key
Power cuma 17ps torsi 13,5 Nm (paling inferior dikelasnya)
Muka Gepeng
Model bodi Cungkring
Posisi terbaik IRS 150 2016 No. 14
Fix yang beli CBR150 setelah New R15 lahir hanya fansboy buta merek yang doyan produk AHM yang overprice
Salam Sakit Hati
TRD
Kartel
Wajar lah mesin sohc bosok di bore up lebihin 5cc lalu dikasi gimnic2 macam2 gitu. Akhirnya ketauan modal e r15 sebelumnya haha????
Benar2 cartel. Dendanya juga paling banyak yamaha
komen cerdas.
cbr gk usah di bece udah jelek dr semua sisi.
aslinya dave itu buang buang waktu.
kok ada jg yg ngreply .
Wak haji tolong, jgn lupa dong dibuatin juga perbandingan kecepatan dari spedometer dan gps racelogicnya penasaran nihh. Hehehe
nunggu top speed hsil race logic..
Wak haji…ini on speedo or race logic?
Klo misal on speedo, di race logic berapa wak haji?
Lha bujug non vva aja bolak balik ngepret real dohc, bijimana paket vva plus assist n slippery tambah ngeri aja…
Wah makin kencang y sport 150 skg, ane 110km/jam aja udh ngeri
Kudu pinter plintir rpm gtu wak??
Diukur pake peralatan wa haji juga ga??
Ditunggu hasilnya
Speed on gps kok tdk disertakan wak
Versi GPS vs GSX donk wak
Lemottt top speed cuma segitu doang wkwkekekek.. sama gsx d kepretin bolak balik ini mah
tarikan atas keliatanya berat yah,
Cukup bcnya bro. Sebelah jgn dibully lg.
Ntar ente dicap sales sama fb sebelah??
Ane yakin nih motor bakal kembali menguasai kls sport naked tahun depan tanpa bc produk sebelah.
Ups.. salah tempat komen ane.
☝buat bro dewa
Salah lg. Sport fairing maksudnya??
Wak haji Skil nya Oke Banget
Saya pernah liat Di berita Metro tv Saat membuntuti viñalles dg rekan bloger lain nya rekan rekan bloger juga Skil nya oke oke mungkin Setara pembalap nasional hehe
Iya ya knp ga wa haji aja jd pembalap ap250 Honda, gantiin Gerry Salim, dijamin dh sisa 2 seri dh jurdun ???
Wkwkwk @bone iki memuji apa nyindir wak Haji Taufik nih hehehe ???? tp bolwh juga idenya bro
@oklik, ?, cara terimakasih dh dibuatin blog yg netral n selalu pake data ???,,
Straight sentul pnjangnya sekitar 700-800 dan 500-600 meter y wak(IMHO)
Kl versi Spedo dan GPS tidak berbeda jauh dng GSX,, keliatannya putaran atas masih lbh unggul GSX..
Yg jd masalah untuk R15v3 ini adalah piston speed di 11rb RPM sdh diatas 21m/s, sedangkan GSX di 13rb RPM saja hanya 20m/s..
Ini baru bener, motor 150cc speed di 130. Ada yg bilang sampe 140/150 dsbnya omong kosong. Mau naik lagi, ya cc gedean lah.
Tuh sonice dh 170+ km versi congor fbh ???
Jangan gitu, kang Taufik juga tes GSXR150 dapet 143km/h di tempat yang sama. Trus kamu bilang “omong kosong”?
Top speed empat lejang Kubikasi 150 cc dapet segitu udah lumayan…suzuki RGR yg 24 dk aja cuma dapet 160 kmh n 170 kmh..(170 sekali tapi lsg modiar mesinnya…)
Mungkin dr sisi torsi dan kaki2 R15 series yg bikin mendominasi balapan di sirkuit besar macam sentul. You know lah R15 sering bikin kecepatan lebih di apex…
top speednya itu by speedometer?
berarti lemot jg kalah ma gsxr 150? cmiiw
137kmpj? Hahaha
Tu jagoan sisuka sampe 148kmpj keles :v
Santai bro,, versi on GPS nya blom kluar .. Ntar malu sendiri???
Yakin dahh , gear 6 r15 itu cuma buat pelengkap , biar gak disangka piksen .xixixi
Bisa jadi tenaga di 10 ribu rpm lebih besar dari 11500. perlu didyno untuk bisa memanfaatkan tenaga secara maksimal.
suara mesin kaya mau meledak wak, gak kaya gsx suaranya anteng aja digeber juga
Maaf, top speed msh kalah sama gsx-r klo baca2 di iwb dg pengetesan ala iwb. (gpp kan sebut data tmn bloger)
Tp pelu data waktu trcepat menyentuh 130kpj & wkt menyentuh top speed antara r15 & gsx-r.
Krn blm ada data cbr150r yg di tes di sentul.
Tlg ya wak haji, sy suka datanya wak haji.
137 khan kang Taufik yg ngetes…kalo kang Iwan mah lain lagi.
Tapi yg jelas torsi dan kaki2 R15 gampang banget buat nggundulin GSX dan CBR (kalo masih brani ikut ) di Sentul.
Gear 6 berat banget
bece mulu…ckck
munafikk..
bece mulu…ckck
munafiikk..
Ane pake cbr k45a jg dapet segitu gigi 5 di limiter baru kena pas kecepatan naik turun 139-141kpj gigi 5. Keknya emang 11-12 ya produk jepun kelas 150cc liquid utk rasio giginya. Kalo cbr k45g ane agak kecewa atasnya. Ni motor k45g khusus buat naek gunung oriented kali ya.
syg bgt cbr 150 dr awal louncing sentul gk d test bloger dan media d sentul….jd gk da perbandingnnya…
nth knp mtr fairing kok gk berani test sirkuit??
komenmu khas orang munafik.
bilang saja mngkin r15 d tngn konsumen bkl di sunat.
gk usah sok pinter.
laju sudah tu.
utamakan keselamatan, ride 80 kmh ajer. hehe.
Bike For Rent In KL
http://bikeforrentkl.blogspot.my/
Maasih jauh sama Gsx klo segitu top speed nya , putaran atas nya berat kayanya.
Ini motor r15 akselarisinya ngeri..msti..
Gile pelannya tuh kecepatannya naik.
I can fart with more power than that
#nopointbuyinga150
WAH WAK HJ Taufix kalau ngtes atau bikin artikel motor Yamha selallu bikin standar Ganda….. yang lain ampe mentok redline nya Yamha kok engga y?? jadi bertanya-tanya pada kompakan ama lek IWB
Jalannya dah abis dodol,…Lu ga denger tuh mesin Ampe kecekek gitu hadehhhh….
Nih motor r15 v3 cocoknya buat mejeng2 aja… sama tampilan oke dah usd, banana arm, dll,,,, kalo yang suka ngebut mah kecewa sama ni motor secara masih sohc dan keliatan berat dapat 137 km/h… gigi 6 gak kepake… yang suka ngebut mah gsxr,,, kalo masalah kaki2 gua rasa empuk2 juga,,, kan bisa dimodif pake after market… kalo yang suka gonta ganti motor mah belinya honda… make 1 tahun jual… karena harganya mse tinggi,, terus ada keluaran cbr baru.. beli lagi.. gitu2 aja yang make honda… tergantung oriented lah… body oke= r15 v3, harga second tinggi=cbr150, yang suka kecepatan dan kuncikeyless = gsx 150 ( gitu aja kog repot) kata mas iwan banaran gak ada motor yang sempurna bro,,, so jangan lebay dan saling menjatuhkan,, masing2 ada kelebihan dan kekurangan…
155 cc + VVA, topspeed masih kalah sama gsx yang cuma 147cc, cam konvensional.
Bingung gue Ama komen kek gini ,…Emang disangka pake vva trus karakter jadi DOHC,…Ya tetep aja bengek secara sohc ya sohc ….Vva mah cm ngeratain power atas aja ,..KLO ngarep jd DOHC ya mimpi,….Minimal pake vva ya power yg tdnya ilang jd ada
Kata kuncinya bore x stroke, karakternya beda lah ??. Wkwkwkw.
Valve system sih ngaruh, tapi dikiiiit..
wajar kalo top speed segitu soalnya motornya pasti juga nambah berat nya karna lebih gembot ban nya, ditambah USD sama tangkinya yg melebar. kalo GSX dapet 140 kpj juga wajar aja kan bobot gsx sendiri juga ringan.
Gimana menurut wak haji hehe ? 😀
ane sih yg penting ini motor enak buat riding harian aja haha
Standard karakter overstroke, berat di rpm tinggi