Home MotoGP Avintia Racing Ingin Pakai Suzuki GSX-RR di MotoGP 2018

Avintia Racing Ingin Pakai Suzuki GSX-RR di MotoGP 2018

52

TMCBlog.com – Bro sekalian, MotoGP Musim 2017 baru saja mau memasuki seri kedua akhir pekan ini di Sirkuit Termas de Rio Hondo Argentina, Namun perjalanan masa depan team untuk tahun 2018 bahkan sudah pulai menghangat . . . adalah Avintia racing dikabarkan Menginginkan pakai Suzuki GSX-RR di Musim MotoGP 2018 mendatang . . . wow Gimana ceritanya nih ?

Seperti Kita ketahui Avintia racing Tahun 2016 lalu mendulang prestasi yang boleh dibilang tidak bisa dianggap remeh. Hector Barbera Pebalap Avintia racing Yang tahun 2016 lalu menggunakan Ducati Desmosedici GP14,2 finish di GP argentina di posisi 5 dan cukup sering juga berada di depan Pebalap factory Iannone dan Dovizioso . ..  Tahun ini 2017 Avintia tetao menggunakan jasa hector Barbera yang naik 2 tingkat menggunakan Desmosedici GP16 dan Loris baz yang menggunakan Desmosedici GP 15 . .. Sedangkan 2018 masih dalam pertimbangan.

pict : esponsorama

Raul Romero sebagai pemilik dari Avintia Racing mengatakan kepada Speedweek bahwa Di tahun 2018 nanti ia ingin sekali berkompetisi bersama Suzuki dan menjadi team Customer/ Independent team buat Suzuki  . . namun keinginan Avintia ini harus mengunggu dulu progress fixed dari rencana Pramac racing tahun 2018. Artinya Jika Pramac racing pindah pabrikan, besar kemungkinan Avintia racing akan naik menggantikan Pramac racing. Avintia menungu keputusan Pramac di tentukan dalam hitam di atas putih.

Namun secara De Facto tahun ini Pramac racing kebagian Ducati dengan spek tertinggi yang sama dengan apa yang dipakai Dovi dan Lorenzo. Dan menurut Teammanager Pramac Francesco Guidotti di Qatar  “We are now experiencing the tenth joint MotoGP season. We will continue in 2018. “ | ” Kami sekarang sedang menjalani pengalaman 10 tahun di kelas MotoGP dan Kami akan melanjutkannnya Tahun 2018 . . .” Nah kata kata ‘melanjutkan’ ini yang masih mutitafsir  . . . melanjutkan bersama Ducati atau melanjutkan Musim MotoGP saja . .

Gerak gerik Ducati yang memberikan GP17 kepada Petrucci which is satu spek dengan Dovi dan Lorenzo sudah cukup menggambarkan bahwa Ducati ingin suatu kerjasama Berkelanjutan antara Ducati Corse dan Pramac racing di tahun tahun mendatang  . . dan ini harusnya membuat peluang Avintia racing menjadi team customer Suzuki di 2018 makin berstatus cerah . .

Taufik of BuitenZorg

52 COMMENTS

    • jooss gondoos
      Daripada pusing,
      Yang mau kredit Daihatsu, Nissan dan Datsun sini ane bantu, Datsun angsuran mulai 1,7jt’n nih
      Atau yang mau kredit mobil bekas bisa pilih sendiri unitnya nti ane bantu prosesnya (usia kendaraan maksimal 10 tahun yaa)
      Info lebih lengkap cek di kreditmobildepok.blogspot.com

  1. Ini bukan regulasi standar mesin kan ga kaya sebelah balapan harus standaran mesin hahahahahaha .. .
    Kalo standaran pasti ngeri buat untuk pembalap

    • Lihat konteks dulu bung. Ini motoGP, prototype only. Lgan regulasi mendekati standar jauh lebih terbukti, realistis & menguntungkan, buat tim apalgi konsumen.
      Dah gitu aja

    • Ini juga standart dorna bukan standart pabrikan.
      Yang mana kekuatan honda diKEBIRI habis2an oleh dorna supaya yg laen bisa kompetitif.
      Seperti halnya peraturan arrc 2017 yg berubah dr peraturan 2016 karena yamaha merengek diubah supaya cbr250rr tdk bs kompetitif tetapi krkuatan cbr250rr ternyata sangat dikdaya. Ekekekekekek….

  2. Mungkin setelah melihat iannone yg tampil cukup bagus kemarin jd lgsg tertarik dengan gsxrr, straightnya mantap jg gsxrr

  3. Honda kayaknya lebih berat ke LCR dari pada Marc VDS dan narik miller balik ke LCR, IMO
    Meskipun keputusan ada pada petinggi satelite team sendiri

  4. tinggal si motor hari minggu Aprilia nih yg belum dilirik,kalo KTM sih masih jauh pengembangannya

    nah siapa yg duluan pull&bear aspar,Marc VDS,apa LCR nih?

  5. Iya cuman aneh ajah cih dulu waktu r25 mnang pada adem ayem ga da yang hina mnghina.
    Trus kmarin wktu cbr mnang pada mnghina ya aku maklumin ajah karna oprek regulasi ya pasti kalo keluar belakangan pasti sangat di untung kan tapi kalo di oprek mesin ga tau dah . .

    Jadi aneh ya balapan harus ada oprek regulasi kasta bawah juga seperi irs moto prix . udah brani main oprek full mesin. Nah ini apaan balapan harus pake standaran fiixx dah nnaajjiis .

    • R25 yg ditampilkan sangat berbeda jauh dgn di dealer dari mulai fairing dsbnya. Bagaimana orang mau apreciate? Lalu muncul lagi isu recall rutin tahunan.

    • Itu intinya biar r25 cepat2 difacelift biar aja makin cepat di facelift makin bagus biar tenaga nya nambah dan modelnya lebih bagus dari sekarang

    • @siap geber ente pura2 budek apa buta? pas r25 juara mbah darmo cs jumawa dan bully motor lainya(terutama honda) Honda cbr single menang gak terima ditolong regulasi,honda cbr rr menang mewek ,lagi-lagi regulasi yg telah disepakati yg disalahkan.terus mau ente apa? r25 menang terus agar ente bisa puas bully produk lainya?ekekekekeke

    • saya ada link berita nih. yamaha thailand sama pakde ibnu kawasaki minta regulasi dirubah. karena menguntungkan cbr250rr.
      minta diperbolehkan mengganti ukuran klep r25 dan ninja karena ukuran klep mereka kalah besar dari cbr250rr.
      padahal baru 1 seri yak tuh cbr menang tp udah pada protes aja.

    • bloger bloger belom ada yang bahas nih mengenai yamaha thailand dan ibnu sambodo kawasaki minta regulasi AP250 dirubah.
      https: //www.ototrend.com/otorace/nasional/10053

  6. Andai kata Markeset gak melakukan hal aneh waktu itu…

    Ianone gak bakalan gusrak…
    Maklumlah Markeset pembalap culas.

    • @miko
      jadi inget kejadian gp argentina 2015 yg pak dosen ampe bawa2 helikopter

      (Andai kata rossok gak melakukan hal aneh waktu itu…
      markeset gak bakalan gusrak…
      Maklumlah rossok pembalap culas.)

  7. Kedepanya bagus sekali klo GSX yg dipilih..sekalian mesin V gerombol dibelakang…yg dua (Desmo n KTM) susah belok, yang satu lagi (si Risol) Lemot, jadi bahan Bully-an GSX dan M1 di straight.

  8. Lah bukanya taun 2018 wajib ya tim factory bikin tim satelit minimal 1 tim/pabrik ? Ya tinggal honda ama ducati tuh dipecah lg , kalo pramac yg ngikut ducati brarti aspar ke aprilia/ktm . Avintia ke suzuki sih
    Honda mau gaet lcr/vds salah satunya ya ke aprlia/ktm

  9. bagus lah… masing2 team parbikan nanti punya 1 team satelit… biar merata…
    kalo Kawak mau ikutan berarti nambah 1 Pabrikan eropa lagi biar balance, 4 Jepang 4 eropa… Triumph / MV Agusta lucu tuh kalo ikutan…

  10. Masalanya BMW, Kawasaki, MV Agusta mau ikutan MotoGP lagi apa ndak?? beberapa tahun kemarin Dorna sudah nawarin BMW & MV Agusta tapi dua pabrikan itu menolak dengan halus.. hehehe..
    Kalau Pabrikan lain mau ikutan lagi, mungkin Dorna juga mau nambah Slot lagi buat Pebalap & Team baru.. #cmiiw

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version