TMCblog.com – Bro sekalaian, seperti Kita ketahui Yamaha FZ25 telah hadir untuk Pangsa Pasar India, sebuah Motor NakedBike/ StreetBike dengan mesin 1 silinder 250 cc .. Nah biasannya di India Jika FZ series hadir, maka Varian sport touringnya Fazer pun hadir . . . ternyata angapan ini ada benarnya setelah meddia di India termasuk BikeAdvice menhadirkan foto Sosok Motor sport touring berfairing sedang ditest di Jalan tanpa identitas yang disinyir merupakan sosok Yamaha Fazer 250
Dilihat dari belakang, foto motor tersebut memang punya ciri ciri yang identik dengan FZ25 . . . namun mulai daribagian tengah ke depan mulai terlihat berbeda, terutama dengan hadirnya Fairing . . mengenai msin ? disinyalir common part dengan mesin FZ25 yang dibekali mesin Pacu 249cc, single-cylinder berpendingin Udara ( pendingin Oli ) , FI, SOHC, gearbox 5 Percepatan high-torque fuel-injected engine on a lightweight frame (148 Kgs) . Power Maksimum yang bisa dihasilkan mesin tersebut adalah 20.9 PS @ 8000 RPM Sementara Torsi Maksimum adalah 20 Nm @ 6000 RPM dan dapat diajak irit sampai 43 km/l
Pas Buat Indonesia ? hmmm entahlah, padahal jika YIMM mau berfikir memasarkannya buat pasar indonesia mungkin bisa bikin blue ocean lagi walau harus mumet dulu menenntukan possitioning harganya secara Vixion, Vixion R, Xabre dan R15 sudah lumayan sempit celahnya sekarang . . Kalau menurutmu gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg
Garang sekilas pandang
diindia dibandrol 20 juta doang si fz.. di sini 22 juta jg ane cocok…
Keren nih soalnya gambot banged look nya ?
sport touring tapi mesin loyo.. ngah ngah ngah
buat sport = power cuma 20,9 ps ??
buat touring = torsi cuma 20 nm ??
jauh mending inazuma ke mana2 … dual silinder, power 24 hp, torsi 23 nm, ergonomi nyaman tenan.
atau mau yg sama2 sarungan? cbr 250r thai abs masih lebih oke.
@fadz jng bandingkan 1 silinder sama 2 silinder
Keren wak
lampune malah koyok cbr 150… regone piro wak? ojo stragel!
siapa tau masuk…
yamaha lagi gemar main blue ocean…
eh tapi di matic ding… 😆
R15 langsung gas pol salip CBR dan GSX: http://wp.me/p7LBn5-2K1
Sekilas kayak pulsar
mesinnya aja yg dibw, model kasih scrambler biarpn segmented sport klasik bs jd oke buat pasar mtr nasional
Sependapat mas bro, secara genre classic sedang di gandrungi anak2 muda kayak scrambler dan cafe racer
ga cocok tkt ky bison mti ogah idup susah he he he …
Masukin di sini YIMM..
Setiingan harga pas.. Bisa moncer penjualannya..
Buat naik kelas pengguna byson..
Model sdh keren..
Gk semua org mengidolakan mesin performa tinggi..
250cc 1 cyl sohc sdh cukplah buat dalam kota..
Kalo yg pengen mesin powerfull kan msh ada MT25
Ayo masukkin dimari YIMM..
ane sependapat dgn pemikiran nt sob ?
tahun 2017 ini motor 250 cc masih single cylinder, hallo… tetangga sebelah udah dual cylinder ! pantas aja kalah terus di 2 ronde awal ARRC, sekalinya… hahahaha…
koplak lu. kawak jg ada yg single 250. apalagi ini kan segmenx sport touring. . bkn nya ini pasar yg sangat bagus buat yamaha.. pasalnya segmen ini blm ada pesaingx dari pabrik lain
@tomkrus ARRC emang ada kelas motor touring nya ya? ane baru tau ?
Asal positioning harga sesuai kenapaenggak wak.. terlebih kalo fz250 gk pelit fitur nih.. itu aja dulu, soalnya R25 yg powerfull dan paling ‘murah’ saja susah laku di Indonesia.
28 juta pas
yang penting dual headlamp kaya kawasaki ninja 650 atau fazer 16
motor ndak pake radiator semakin sedikit. jos lah kalo dilokakin.
ane setuju, minus radiator malah jadi nilai plus sendiri, lebih sdikit perawatan n pengeluaran, meski performa mesin pasti gak sebesar yg pakai radiator?
Paling ga masuk sini
keren juga… kalo dari jauh… ?… 1 silinder 250cc bisa lah masuk sini.
Bukannya kl 1silinder disini pasarnya ga bagus ya?
Kalo ane malah kepikiran pengen ada motor dari h,y,s atau k yg mesinnya 2 silinder 250cc dengan firing order 270° biar suaranya keren kyk v-twin atau firing order 360° biar suaranya padet kayak 4 silinder. Desain sport touring dengan torsi yg gede.