TMCBlog.com – Bro sekalian, Gelar Paling Value For Money jika ditambatkan untuk sebuah Produk akan mengartikan bahwa Produk tersebut memiliki tingkat kelebihan yang diperoleh dibandingkan dengan uang yang dibayarkan Paling tinggi . . . Yap tmcblog berpendapat Jika sudut pandangnya hanya kepada Produk saja, sepertinya Suzuki NEX kembali bertransformasi menjadi Skutik paling Value For Money di Indonesia . .
Gimana Nggak bro, Sebelum Skutik entry level suzuki yang menggunakan mesin 113cc dengan teknologi Super FI dan mesin berkonsep Light, Efficient and Powerful (LeaP) ini sempat ‘hilang’ dari peredaran dimana sesaat sebelum hilang, Bandrol Jualnya sempat menyentuh 13-14 Jutaan . . namun tepat di hari kedua gelaran Jakarta Fair Kemayoran, Suzuki Nex kembali ke harga dimana Skutik ini pertama Kali dirilis (2012) Yakni berada di angka 12,6 Juta rupiah OTR jakarta . . Yap lawan lawan motor ini adalah Yamaha MIo M3 yang dibandrol 15,6 Juta rupiah dan Honda beat POP eSP yang dibandrol 14,75 Juta rupiah OTR jakarta.
hmmm nggak di sport NakedBike, Sport Full Fairing 150 cc Suzuki berani menggunakan pendekatan pricing buat menggebrak nih . . Kali ini mereka menggbrak strategy pricing skutik entry level sampai menyentuh angka 2 Jutaan di bawah kompetitor . . apa nggaj bikin pening tuh ?
Value yang diberikan Suzuki NEX adalah Cat Dof untuk 3 pilihan warna elegan yakni matt titanium silver, matt platinum silver dan matt black yang biasannya punya ongkos pengerjaan lebih tinggi dari Cat Glossy, detail emblem 3D dan Lalu kehadiran Catalitic converter karena harus lolos Euro III. Memang sih ada beberapa detail dari Suzuki NEX yang sedikit lebih inferior jika Dibandingan dengan kompetitornya di entry level skutik seperti tidak adanya secure key system, dan spedometer yang masih full analog . . menurutmu Dengan bandrol 12,6 Juta apakah sudah tepat gelar Value for the money di sematkan pada Suzuki Nex MY 2017 ini bro ?
Taufik of BuitenZorg
Sahur sahur
mantep keluar lagi
tanpa pbl sks sss….velg palang 3 kecil …ban cungkring….spido analog…tanpa eco indicator…. bagasi kecil… stater bletak duor…blom acg… dll!!! value for money???
blom ….beres jarang… sparepart susah mihil…harga jual jatuh anjlok…..wkwkkkk!!!
ni si kobay rajin amat baca brosur… sampe apal luar kepala tuh materi dagangannya…hehe. gak suka ya gk usah beli gtu ja repot.
ni si kobay rajin amat baca brosur… sampe apal luar kepala tuh materi dagangannya…hehe. gak suka ya gk usah beli gtu ja repot.
Sangat value for money
Gak butuh pbl sks sss PHP
Yg bilang velg kecil ban cungkring
Ayodah brani diadu sama gen mio series geol
Gak butuh eco indikator nex iritnya setengah mampus
Bagasi kecil ya benar…
Part ori melimpah banyak
Khusus nex ini matic pertama suzuki dengan harga spare part ori lebih murah dibanding kompetitor
Gaka ada motor seken yg harga jualnya gak jatoh semua nyungseb
Kecuali vespa 2 tak tahun tua
Satu lagi bonus suzuki nex…bukan incaran maling…amannnnn
CIRI KHAS MOTOR MATIK OONDA:
1.TURUN MESIN DALAM 9 BULAN (MUNGKIN ADA YG LEBIH CEPAT)
2.CAT PUDAR DALAM 1 BULAN
3.SEIN BAGAIKAN AQUARIUM KALO HUJAN
4.SPEEDO NGEMBUN
5.KOMSTIR GETERR SEGETER GETERNYA
6.MARKETING JAGO NGIBULIN KONSUMEN YG OON
7.MOTOR JAHAT YG SELALU NGABISIN OLI TIAP BULAN
8.AFTERMARKET YG RONGSOK DAN BOBROK
9.MOTOR SAYUR/MOTOR KOMPLEK/MOTOR IBU IBU/MOTOR PASAR/MOTOR ANGKUT
10.PRODUK GAGAL 1:50
11.JOK KERAS KAYA GEROBAK
12.SPAKBOR MIRING
13. STANDAR SAMPING GAMPANG BENGKOK
MASIH BANYAK BRO SEBENERNYA CUMA GUE GA BISA JELASIN SATU SATU
Gue udh pernah miliki SUZIKI NEX, emang motor ini sangat melegenda pada saya and keluarga, sayang kendaraanku dipinjam prang tdk bilang, udh jln 3 th tdk pulang juga, yg saya rasakan SUZUKE NEX.. LUAR BIASA
met sahur pak Taufik
Jos1
yg mo beli nex silahken…
yg mo beat silahken……
Suzuki harus gitu,berani beda
met sahur pak Taufik
Comment: bukan value for money, tapi skutik murah. dimensi lebih kecil, ban kecil (meski sama kecilnya dgn mio), fitur sedikit. jadi wajar klo lebih murah.
btw, sensor di mesin lebih banyak drpd mio kah?
Yup matic suzuki emng lbh bnyak sensornya
Tp punya sesuatu yg beda, velg palang 3 yg kualitas nya gak usah diragukan, gak ada sejarahnya Nex velg geal geol….!!!!!
Setujuuuuu banget
Gw beli nex 2012
Sampe sekarang tuh velg anteng gak pernah speleng apalagi geol2 jadi inget velg f1zr
sayangnya ga ada update fitur baru…
Jupiter MX King terbaru jadi lebih keren: http://wp.me/p7LBn5-2Pz
Memang segitu kayanya harga wajarnya. Kan pemerintah juga dah curiga yamahma dan hondo kartel harga
Nahhhh….
Bersyukur bgt Wak ada motor ini buat orang pas-pasan ky saya.. Fitur minim ga masalah, yang penting murah, irit, tahan lama..
fitur2 seperti : side stand switch, idling stop system, starter yg senyap, eco indicator, apakah bisa menutupi selisih harga antara nex dan beat pop esp
untuk bikain beat turun harga . . kalo starter senyap sulit dihilangkan, karena akan ganti mesin . . hi cost
mungkin sisi lain
Cocok di harga segitu . . .
Plg murah
Bagasi gede mn sm beat?
bagasi nex 2,5 liter
beat pop……11 liter…
Seharusnya Suzuki tambah tipe yang pake velg alumunium atau kaleng yang warna cerah untuk gaet alay ababil biar tambah greget penjualannya, atau pake ringan 12 kayak Scoopy, atau velg 17
Mereka fanatik make skutik Honda bro…yang pakai ban cacing itu kan ? Merk sebelah didominasi matic gede ban gambot.
Yang salah dri suzi knp desAIN tdk dirubah total klo msh model itu almt penghuni gudang sejati
Sepakat…
Desain sijuki blas….
Beberapa langkah dibelakang kompetitor.
Tapi…,hampir 80% pembelian sepeda motor dilakukan secara kredit. Dan kebanyakan tenornya 36 bln. Selisih 2 jutaan sepertinya hanya beda sedikit dalam angsuran per bulannya.
Dengan tampilan nex yang seadanya dibanding kompetitor,fitur yg minim,belum lagi pertimbangan non teknis tentang suzuki,rasanya masih sulit bagi nex utk mengganggu dominasi honda dan yamaha.
Sekarang tergantung atpm nya aja bos..
Serius apa gk d sektor roda 2..
Sepertinya sih serius. Tapi entah kenapa,10 th belakangan ini sepertinya suzuki tidak memiliki designer2 handal. Padahal salah satu faktor paling krusial untuk seseorang milih sebuah produk otomotif adalah design.
Klu Kl bs kredit bunga 0% sy jamin laku nih motor…ciusss
Sekali lagi…
DESAIN
DESAIN
DESAIN
Ya desainnya duuuuhhhh….
Apa gak punya drsainer yg bisa paham dan ngerti mana yg bagus mana yg jelek..
Sayang CC cuma 113
maaf mas, bukan fans fanatik dan mentang-mentang punya nex, nih motor tarikan dan powernya besar. saya selalu melakukan perjalanan lebih kurang 100km pulang pergi, selalu adu pacuan dengan matic cc lebih besar < 150cc , nih motor sanggup meladeninya.
saya selalu tawarkan ke teman-teman yang kometar untuk mencoba langsung, rata-rata komentarnya positif, yang komentar negatif biasanya "sayang, bukan punya honda", artinya secara harga dan sparepart ori yang juga murah, memang nih motor cukup baik.
kenapa saya berani bilang spare partnya murah? coba anda bandingkan harga tiap sparepart dari busi, belting, dll dengan sparepart original merk lain, pasti lebih murah. ingat, bandingkan dengan sesama yang original saja, jangan yang KW atau murahan.
ini bulan puasa, jangan saling cela, ambil yang positif aja. ubahlah kebiasaan jelek komentar alay di Indonesia yang bikin naik darah. mau FBY, FBH, dll, silahkan aja. motor dan selera urusan masing-masing.
orang jepang aja punya motor desain unik, bahkan gak ada produk yang tetap dipertahankan hingga puluhan tahun, tetap aja anteng. kita yang produknya desainnya beda dikit aja, siklus pendek, ribut banget sedunia.
di luar negeri bikin produk agak mirip, santai aja, kita lampu sein sama, udah heboh.. ya ampun..
Beat brp ya? Eh lupa, honda kan mau brp cc pasti paling kencang dan paling irit
ini sih perbandingannya sama kayak ge.es.ex s lawan all new vixi.on / cb.150r, harga paling murah dengan desain paling gila 🙂
karena orang pintar masih dikit, wajar suzuki lakunya jg sedikit….xixi
Wakakakaka. Mak jleb…
Mega gallery nya mana wak? Ane kepengen nih
Mantaap wak tinggal nunggu Maxi Scooter Suzuki Burgman 150cc/180cc mono shock seperti kakak nya.
Yang paling penting di kelas ini, mampu bawa barang banyak. Nah.. beat pop paling luas deknya (galon in)
dari pengalaman ane yg pernah punya ini motor selama 3 tahun ya lumayan wak,shock lebih empuk dari gen mio,tapi tidak lebih nyaman di banding gen beat, suara mesin kasar,saat di bawa jalan malah tambah kenceng suara “ngung” nya, handling mirip beat yg ringan, starter juga bletak mirip beat lawas lagi,tapi kalo soal konsumsi bbm paling irit..
Buat gw yg nyari motor hanya buat antar jemput anak sekolah + buat belanja ke pasar doang sama keliling komplek, motor ini Value for money banget. Gak terlalu butuh fitur2 yg membuat mahal…worth to buy! dapet potongan 600rb di PRJ
mio jga spido analog, beat pop jga spido analog. mio velg cungkring, model gtu2 aja dri jaman biagi masih di gp 500. fino spido analog, new x-ride spido analog, supra x yg paling canggih spido analog.
buat yg kangen sama Beat karbu yg dimensinya imut2 buat cewek nih.
Jadi inget iklannya yg ama Sm*sh yg agak bikin eneg dulu (iklan GSX yg sekarang juga rada konyol sih),jadi cari brand ambassador yg tepat
12 jt headlamp led lebih menarik dikantong
ini metik buad yang gak nyembah merk aja wak..mkny susah laku ny
diposisikan suzuki sebagai “serdadu penghancur”, yup… penghancur penjualan mio dan beat… ngoehehehe…
lanjutkan suzuki… hajar, gerus, dan hancurkan penjualan produk kompetitor !!!!
belum mup on mas bro ? 😀
orang jenius pasti pilih suzuki….
Fitur utama suzuki nex anti maling
Aman
Sentosa
bbm mirip-mirip matic yang lain, tapi kalau akselerasi masih kalah dengan beat. apalagi kalau sama-sama dibawa boncengan. kerasa bedanya. top speed sama saja. malah masih lebih bagus nex karbu topspeednya.
What? Kalah ama Beat? Nex dr planet mana tuh??? Kentara gak pernah coba nex
lah memang gitu kenyataannya.
coba baca komen saya (kalau ada) dari artikel lain.
saya mencoba seobjektif mungkin. no bc, no hail,
jelek ya jelek, bagus ya bagus.
Jenenge produk daur ulang,yo mesti murah
gak usah bawa2 pinter atau gak soal beli motor… tiap org udah pinya pertimbangan masing2…
di tempat aye dealer suzuki cuman ada di kabupaten,, dealer yamama ada di kecamatam sebelah (agak jauh) dan di kota kabupaten juga… gmn mau liat unit terus beli kalo dealer nya aja jauh…
di yamama belum kena praktek upping dan prioritas kredit… kredit pun di atur2,, masak minim harus 2 tahun
motor boleh value,, motor boleh bagus,, tapi pelayanan,, kepuasan dan kemudahan konsumen mendapatkan unit juga jadi bahan pertimbangan
indonesia luas, klo daerahnya kgk ada bengkel sijuki ya pilih H atau Y lah… menghakimi segala ,org pilih motor kgk cm liat power sm irit aje seakan kgk perlu perawatan atau jeroan
mayan murah buat si mbak di rumah beli2 sayur ama ke indomaret hahahaha
Comment:typo typo,om taupik,ngak apa ngaj,,,,,,,,,,saur saur !!!!
Suzuki sdh berani main di harga disemua produk Suzuki…mantab nih…
Dulu masih inget kalah saingnya Suzuki itu produk bagus harga tinggi begitu laku laris fitur dikurangi harga naik nah makanya Suzuki terpuruk.
Jadi klo sekrang Suzuki berani kasih harga ekonomis walau minim fitur itu pas buat kantong masyarakat yang ekonominya mengap mengap gini semua serba mahal, sukur sukur Suzuki mau sedikit royal tambah lebihan dari segi fitur dan harga paling ekonomis yakin 3-4 tahun kedepan sang pemegang Tahta MS bisa porak poranda klo ga ikut ngimbangi dari sisi Price.
Udah terbukti dipengadilan dua merk mainin harga matic yg bikin operpriced
Sijuki pake harga wajar.. ya wajar sewajarnya motor plastik.
Keuntungan dah cukup dgn harga segitu..
Gak kayak vampire mentang2 laku harga selangit..
kalo S berani kasi 9, dijamin ntu beat proak poranda. 9, juga masi untung. cuma daelernya dan leasingnya aja mau ga untung cuma segitu.
markup gila2an kan daeler. dari pabrik mah murah. aplagi pake leasing.
nunggu matic gembot sujuki aaah
brugman mana brugman
Semoga suzuki bangkit. Ngga perlu banyak fitur gimmick yg ga fungsional.. Simple dengan value yg sesuai dengan harga..
SSS, ABS, ISS, SS..RS..RSS.. ahh apalah..
yg pntng di statr idup smua part brfungsi..
di pke irit,nyaman,awet dah ckup itu
Oooooohhhhh ini motor yg dilarang ikut corneringrace 113cc,, boleh juga warna yg black matte nya ….
Andai SuZuki mau up grade desain Velg udah lau banget tuh motor.
Kekuatannya kata temen2 bagus. Tapi palang 3 nya itu loohh..
mbok ya bikin palang lima biar keliatan sedikit padat di sektor Kaki.
@budakjampang …. noh beat karbu harganya jatoh banget gak???
Asal jgn ngenkol aja ya Bg