TMCBlog.com – Bro sekalian, Pembicaraan mengenai rumor rencana Kawasaki Motor indonesia untuk menghadirkan motor bergenre sport Retro sepertinya makin menghangat . . boleh dibilang pembicaraan ini bukan hanya menghiasi artikel dan kolom komentar di blog namun juga telah juga berpenetrasi ke pelosok media media sosial yang lainnya . . bicara soal komentar di kolom tmcblog ada beberapa komentar dari komentator blog dan d beberapa komentar media sosial yang tmcblog bilang cukup menarik untuk di perhatikan . .
Jika kita menggunakan logika . .. Bicara sport 150 cc . . langsung deh mikirnya ke mesin 144 cc air cooled yang dipakai di KLX 150 series . . namun di beberapa pembicaraan rekan rekan yang sepertinya cukup tahu mengenai rencana Kawasaki ini, mengenai rencana Sport Retro Kawasaki disinyalir kuat tidak akan mengguankan Platform mesin 144 cc nya Kawasaki KLX 150 . . namun sebuah mesin dengan garis desain genre mesin dengan platform Klasik KZ/ Binter mercy series / Estrella.. . . hmmm logis karena secara ekspose mesin . . bentuk blok mesin jenis ini memang ciamik buat motor motor sport retro . . cuma yaaa, tetep injeksi kan ?
Apapun mesinnya deh . . namun beberapa penggemar Motor motor jenis ini kebanyakan memang nggak butuh top speed performance . . kenyamanan, Napas panjang, dan performa stop and Go adalah beberapa yang dicari . . . mengenai Harga memang benar rumor 35 jutaan atau kurang adalah bandrol Harga yang dengar dengan sedang di pertimbangkan sama kawasaki . . . yups terkesan memang kayak OverPrice yah jika dilicompare dengan bandrol bandrol harga Motor sport 150 cc full fairing yang sudah sangat canggih dimana harganya bahkan sedikit dibawah 35 juta ? . . tapi ya itu 35 Jutaan masih rumor bro dan jela sport retro tetap punya sisi emosional lain nih kayaknya . . . banyak harapan akan hadir di bawah angka psikologis 30 juta . .
Satu Lagi . . rumor di luaran menyebutkan bahwa Motor sport retro entry level Kawasaki ini akan hadir tetap di 2017 ini . . . ada yang bilang desember 2017, ada juga yang masih banget bersifat umum infonya dengan menyebutkan triwulan terakhir 2017 . . .hmmm nggak lama ini mah ya bro ?
Taufik of BuitenZorg
Joss
Kemahalan bozz,,,
Yg 150cc saza 20 jt dah dapet,,,,
Mosog cuman 175cc,,,,35jt
Mending berburu Tiger2000/A100, di restorasi klasik malah ciamik
Harganya pst mahal…
http://ninja150ss.com/2017/07/31/lakalantas-truk-serempet-sepeda-ontel/
25 27 cocoknya, ini segmen sempit , harga 30 an makin sempit segmenya alias laku dikit balik modal juga susah
Sebentar lagi… kirakira gimana soal pricing ya
https://indoride.com/2017/07/31/modifikasi-ketika-honda-cbr250rr-dan-kawasaki-ninja-250-pakai-ban-cacing/
Ke salip kang udin
Hehe, biar gak sampean terus yg pertamax di warung e wak haji 🙂
Mesin mesti yg torqi dan well polished shg retro nya dapat
chrom di knalpot, stang, behel, spido, spion
top markojosss
mantep
retrone menarik…
Ciri ciri kampas kopling mulai habis: http://wp.me/p7LBn5-2Xv
Yah kalo pake new engine harga naik dong, pasti di range 28-32 jutaan mengingat ini Kawasaki
Paling adopsi mesin kawasaki eliminator yg mirip harley itu.. Mantap nih
Joss tinggal dibandrol 10 jt zaza
la mesin jaman mpun gandring sama seperti buatan ngahaem
bedanya ini kualitas msh lumayan sdangkan ngahaem bosok jobo jero..
Ekekekkk
njobo bodynya
njero mesinnya
emang iya sih…
Awas kaoskaki nanti dijiplak sama pabrikan tukang jiplak
sonic supri geter contohnya sok sokan mau ngikut malah layu sebelum berkembang
Ekekekkk
yaa kali Honhon punya CB series masih mau jiplak model lain..
ini beda kelas nya bro.. masing2 pabrikan pasti punya ciri khas nya sendiri lah, yakin..
Bisa bedain antara “jiplak” ama “mengikuti” gak kribo,…. Ane aja yg stress bin abnormal bisa bedain kok
Ampunnn DJ ???
Beli motor seken atas nama orang BULE .PUSING bayar pahaknya http://speedmotoblog.com/?p=910
tetep ngarep karburtor aja, asiknya ngotak atik karburator ga ada duanya.
Kalo harga dibawah 30 jt, kemungkinan lumayan laku, tapi kalo diatas 30….pesimis
dibawah 30 juta, disekitar 26-27-28 dijamin kacang goreng.
kaoskaki jangan sok sok jual mahal dong, peminat udah banyak kalo dibandrol sedikit miring pasti makin jos.!
mantep tuh model baru…
Price 25jt ajah gmana?
Mantap,jangan langsung mahal nanti d gebuk kompetitor nangis,hahaha
Kawasaki harus cepet brojolin, biar yg lain ikut ikutan, kan rame, pilihan makin banyak.
nah setubuh ini..
Kata IWB kisaran 31jutaan Wak..
Memang harga mnurutku harus tetap membumi, jangan mentang2 kelas klasik maka di mark up karena segmented.. banyak peminatnya ini, jgn smpe calon buyer illfeel karena harga yg ketinggian.. ingat motor jenis ini gag membutuhkan teknologi mahal, dan untuk entry level pun saya yakin finishing nya ya ga akan superb2 bgt lah,, jadi harga sewajar nya saja, kisaran 30juta untuk 175cc air cooled mah sesuai kog, jangan lebih
Gurih wak
http://bikermendowan.id/2017/07/31/penampakan-gamblang-fazer-250-bikin-perut-mules/
Satu inovasi yg belum pernah dilakukan KMI …….harga motor yg “lebih bersahabat”
Bener banget
twin? atau mesin pulsar? new engine? stroke/boredown estrella 250?
binter merzy reborn…..
Bikin yg 125 lah,harga sma kyak neng Versa nya Honda langsung tuku siji,hahahaha
Kelas entry g usah mahal2
komenku ilang 🙁
gak jadi ilang ternyata :))
jangan mahal mahal, karena untuk klasik bike nama kawasaki agak kurang dimari
apalagi kalo trio jepun lain ikut nyemplung, jadi apa nih motor ntar?
ngonda dengan cbnya, yamahmud dengan srnya, dan sisuzi dengan gsnya
Artikel crf250r kog ilang??
basic mesin 175 sama dengan kawasaki barako yang ada di filipina
cukup sih, spek segitu mah
buat daily commuter
KLX150 aja dibandrol 30juta lebih tetep laku, ane jamin biarpun diatas 30 juta juga motor ini tetep laku. Konsumen Indonesia gitu lohh, mudab dibodohi dan gak melek teknologi.
berarti pake basis mesin eliminator 175 ya wak
http://elangjalanan.net/2017/07/29/sinyal-seperti-ini-terlihat-sepele-namun-bisa-menyelamatkan-pengguna-jalan-lain/
Basis Mesinnya Kawasaki Barako 175
semoga ga operpret, secara kaoskaki gitu lho,
30 jtan gpp asal kwalitet terjamin setara jdm, full metal, full chrome, kelistrikan harus paten. Kalau jadi beli ini aku jual motor plastik (xabre) punyaku.
Basisnya pasti kawasaki Barako 175
bisa gaya klasik nih hehe
Motor retro cruisser emang paling cocok buat riding di kemacetan/ slow
..krn dimana2 mskin hari +macet …motor canggih modern serasa percuma klo udh berhadapan dgn kemacetan , mending w175 ae lah ..joyride di lalulintas yg makin kurang enjoy
Kalo yg ini sukses…next bikin 250 2silinder