tmcblog.com – bro sekalian, bukan hanya berbicara di tingkat asia .. dengan spek lebih open ala kejurnas IRS … team AHRT yang menggunakan CBR250RR boleh dibilang langsung bisa berbicara banyak … di awal hari sabtu ini AHRT berhasil mendominasi front row setelah sukses di babak kualifikasi …
dengan menyapu bersih front row dan menempatkan Rheza danica dan Gerry salim di posisi grid 1 dan 2 diikuti mario SA pebalap muda yang menggantikan ahwin sanjaya di grid ke 3 .. bagaimana race ?
Hasil race 12 lap pertama yang mempertemukan R25 dan CBR250RR dengan spek IRS yang ditengarai lebih bengis dari spek ARRC berjalan sangat ketat di mana 3 pebalap terdepan Gerry salim #31, Rey ratukore #222 dan Rheza danica #123 finish 5,8 detik di depan pebalap pack berikutnya …
Gerry salim memenangkan Race bergengsi ini diikuti Rey Ratukore dan Reza Dhanica. Podium diisi dua CBR250RR dan satu R25. Sudharmono sebagai rider satelit bergengsi di ART team yabg menggunakan CBR250RR finish posisi 4 dan Wilman Hammar menutup Top 5 dengan menunggangi R25 ..
Pebalap generasi berikutnya dari AHRT Mario SA #16 berhasil finish P7 persis di depan AM Fadly #108 yang menggunakan Ninja 250 … kita tunggu hasil Race 2 esok sob
Taufik of Buitenzorg
joss
Jika masih lu lagi lu lagi yg juara (gerry) artinya memang si pembalap yg di atas rata-rata, artinya lagi, R25 tdk perlu merasa kalah tragis karena masih bisa nempel TIPISS 🙂
Lagi menghibur diri.com si udindon wekekekek
Kok menghibur diri, saya malah menyindir yamaha biar gak terlalu baper je
motor berkualitas…yo gini…menang dimnapun race berlangsung!!!
ga kyk sebelah …motor kualitas apa adanya…protol minta recall…!!!
mario SA ? edan ni regenerasi pembalap ahm, cadangannyapun ok, termasuk sukses nih pembibitan pembalap ala AHM
Udin@ seri dua yang menang siapa?
R25 tidak perlu merasa kalah?
//
“Motor di tim kami masih pakai spesifikasi seperti di Asia Production 250 (AP250),” buka Anggono Iriawan, Manajer Safety Riding dan Motorsport PT. Astra Honda Motor.
Yup, pernyataan tersebut juga menjelaskan spesifikasi motor ini motor standar dari pabrikan tanpa tuning mesin.
Hanya bermain di ECU yang dibuat oleh Honda Racing Corporation (HRC) footstep, fairing balap, dan knalpot racing semata.
R25 yg udah hampir 100% prototype kalah sama CBR250RR dgn mesin yg hampir 100% standar pabrik…
Kuwi jelas ngisin2i….
Dharmo mana Dharmo yg koar2 R25 King of IRS…, King of ARRC…
Mana yg katanya R25 mau ospek CBR250RR …???
Terbukti R25 ga sekenceng congornya Dharmo / jimoo..
Sayang di race SSP 300 R3 yang ngasapin cbr500 fbh pada mingkem.
Mantab tenan cak gerry…
Hati2 djln gans, kl ktemu emak2…
http://ninja150ss.com/2017/08/27/akibat-ulah-lady-biker-yang-sembrono-bapak-ini-jadi-celaka/
@harjono…
Semoga honda ga serius balap di wss 300, dan irs150,.. Bisa amsyong semua tar..
apakah ada ocehan “balap dagelan”…?
ga dipake balap…cm dipake harian aja pada protol… minta recall….!!! motor kyk gitu kok mo ngospek…..!!! wkkkwkkk….mo dar mo…..!!!
Cibiar di irs dan arrc buat pembuktian, dan kebukti emang..
R24 buat manage fby dipenjualan.. dimotor second, soalnya yg baru ga bisa diharapken
Dharmo mana Dharmo yg koar2 R25 King of IRS…, King of ARRC…
Mana yg katanya R25 mau ospek CBR250RR …???
Terbukti R25 ga sekenceng congornya Dharmo / jimoo…
Wuedyan bonex iki
Wow
Disiarin di tivi apa wak Haji ?
Biasanya di fesbuk ahrt ada live nya om..
Klo mau nunggu paling bsk di yutub juga ada..ekekekkekekek
joss gerry dan rheza.
btw mario sa edian juga, umur masih belasan dan baru pertama turun di irs 250 langsung bisa ke barisan depan. josss
Nunggu fansboy masing2 produk bakar2an ah di pojokan.
Congrats gerry!
Comment:dg spek yg ada di CBR kemungkinan gerry s bakal p1 terus sampai ahir musim
klo 20 takut R24 sesembahanmu ketinggalan 20 provinsi mo
Bocah anyar jere jimoo modiarmo ospek dulu wak .. Ngah..ngah..ngah
Kan balapan dagelan…
ketika sabda kanjeng ngabidin dipakai sama cecunguk fby…
ntar klo 20 lap…rongsok 25. ngebul berjamaah…!!
ga dipake balap aja…protol minta recall…..mo..mo!!
Gerry Salim (Astra Honda Racing Team) memanfaatkan slipstream dengan baik dan menjadi pemenang dengan selisih yang sangat tipis 0,02 detik dari Rey Ratukore (WR Super Yamaha KYT TJM Racetech Laturama) ??
Brarti kombinasi yg bagus antara motor dengan ridernya..??????
Pdhl AHRT pake cbr spek ARRC kl ga salah,…
Mario sa, pemblap umur 13-san tahun yg potensial banget,.. kualifikasi dapat p3 dan race finis pos7, sesuatu yg blum bisa d torehkan oleh pemblap reguler ahrt ykni ahwin sanjaya
Mudah2an AHRT “sudi” menerjunkan ny d arrc ap250 tahun depan plus klau bisa sekalian d turunkan d ATC juga
Ya ke ATC amin, ntar facelift cbr250rr , ditarik lagi Mario nya ngohahaaaaa.
Lirik yg baru juara. Ngah Ngah ngah
Mundur cantik mundur cantik
Mending ke WSSP 300 aja biar mendunia.
Harjono ???? mendunia
lw masih menang tipis sma r25 lama gitu sih… mungkin cbr 250rr bisa di takuk jika new r25 sudah ada
kalo, nanti, jika, mungkin…. selamat menghayal… ngoahahahaha
Kalau, jika, andai, bilamana…
Ckakakakakaka??????
Sengaja menang tifis ntar kalo menang jauh pada baper ekekekek
Efek usd? Kenapa ga sekalian ditambahin jg efek swing arm aluminium banana, efek delta box?
Mario sa da next gerry salim,
Semoga aja progresnya tetap konsisten dan positif terus.
Lumayan buat backup gerry salim di arrc, sewaktu waktu si gerry naek kelas gantiin andi farid di cev.
dari prestasi pembalap pindahan, wilman g bisa jabanin rezha…
padahal mantan pembalap ATC…
Maklum saja diakan skr pake motor BENGEK?????
Lho nyindir si gepeng ya???
Ekekekk
Logikany sih gak mungkinlh d lepas ahrt klau wilman hammar itu potensiall
wilman emangnya mantan pembalap muka gepeng..?
rezha apa mantan pembalap motor muka bolong…?
kalo baperan dilarang keras komen, usahakan pahami di maksud di komen, malu sama ngabidin san…
wkwkwkwkwk
Willman hammar dan syahrul amin itu mantan rider honda sedangkan rheza danica itu mantan rider ymha tpi bukan ymha pabrikan(yri) melainkan ymaha tri jaya(klau sya tdk slah),… Adikny si galang hendra juga udah d “sambar” honda tuh
ya waktu masih anget-angetnya r24, namun sekarang udah dingin nan bau angin…
sebenernya juga ada rider mantan yamaha pabrikan (kalo g salah) yakni sigit pd & fitriansyah kete, cuman pindahnya ke tim satelit ART..
Ekekekekek mau selisih 0,00001 pun yg didepan adlh juaranya brooo…
Sudahlah akui saja memang waktunya honda juara bukanya yamaha uda sering juara irs ekekekekek
sudah kebantu usd kok sak crit
Ekekekk
Situ gak terima bro? protes sono sama yimm jangan cuma ngedumel di komen blog doang ekekekekek
Best pole arrc ap250 sentul 2017 1.42.*** lewat gerry salim, dan best pole irs sport250 seri 3 2017 1.44.*** juga atasnma gerry salim,..
Klau memang “oprekan Mesin” d irs itu lebih ghar dri arrc, kenapa mlah motor spek arrc ap250 bisa lebih cepat sekitar 2detikan dri motor spek irs???? Ap benar rumor yg menyebut motor gerry d irs seri 3 ini masih sma dengan irs seri 2 lalu yg “semi standart”???
Buktiin kalo spek irs,taruh depan gue,orang buta jg tau tu dah upgrade tan,maklum fbh pengecut alias pecundang,gak cm pabrik nya produk rosok dijual gak brani alias malu recall
Cbr250rr cukup pake mesin standart aja kayak irs yg seri pertama?
kenapa atasnya atas gua g waras yak…?
gini aja, udah berapa tahun si r25 turun di sentul..?
masa gembar-gembor mau ospekin malah diospek balik, pantes dharmo langsung pensiun dari komentar…
Jonet# tau gak arti dari “SEMI STANDART”???
ya, benar cbr gerry memang sudah d upgrade, tpi dri rumor yg d bisikan oleh “slah satu pemilik tim” yg ikut berlaga d irs, upgrade yg d lakukan tim ahrt “tidak se-ekstrim” upgrade terhdap r25 besutan rey dan galang …
Itu sedikit masuk akal dri catatan waktu yg d cetak gerry salim d irs seri 3 ini “lebih lambat” dri arrc ap250 sentul kemarin.,… Pdahal regulasi d arrc ap250 itu “mendekati spek maspro” lho sedangkan d irs mesinny hampir mendekati “full oprek”
karna di irs hrs pkai velg standar pabrik sedangkan di ap250 boleh pkai velg racing yg lbh ringan dan mahal ??
Saya juga bingung nih…? soalnya RECALL terus sih… mangkanya kagak laku
balapan dagelan g ada wahhnya blasss..
menang ra kondang kalah ngisin ngisini.
tau sendirilah mana yg paling banyak diuntungkan..
Ekekekk
Balap di sirkuit yg pembalapnya terlatih di bilang dagelan,,,
Gimana balap tamiya yg kaga ada pembalapnya,,,
???
Asik kemakan omonganya sendiri
kalah ngisin ngisini
r24 kalah lho
Tahun depan semoga AHM Sudi mengikuti WSSP300
apakah perlu pedrozonk turun ke irs.
agar bisa merasakan jurdun meskipun sak crit..
Ekekkk
R25 masih raja ekport..
cbr mu gmna???
Ekekek
yang perlu dicatat nih.
r25 udah turun berapa tahun di irs ? ini spek open mesin kan yak ? otomatis riset segala macem udah lebih dari 1 tahun dan cbr masih itungan bulan dan masih dalam tahap riset.
dalam balapan tadi 3 pembalap terdepan terpisah jauh. pertanyaannya kenapa cuma r25 rey yg bisa ngimbangin cbr250rr ahrt ? kenapa yg lain kagak ada ? kalo gak ada rey alamat si gerry sama rheza doank yg bertarung didepan.
dan gak ngebayangin kalo banyak parts risetan cbr250 udah banyak. bisa ditinggal berapa kebon berapa kecamatan r25 ?
Motor rey ratu koreng eh korek wajib discrut nih…? jangan2 dia pake r320? bukan lagi r25
@paijo mungkin r25,5 plus vva sohc 4 klep kaburrrr
sang yunior finish ke 7 lumayan
Yg di kejuaraan 150cc artikel wak haji yg sblm ini kok pada ga komen ya…
Hahahahahahaaaaaa
R150 gak bgtu membahana karena di dunia gak ada balapan 150
Makanya situ tonton WSSP300, biar gak kudet
Tidak usah d “sensor” lh bro kata2nya, klau memang “faktanya” d gunakan d produk massalny dan bukan suatu kata yg mengandung unsur “sara”,..,…
Kan klau part2 maspro ny menggunakan part2 yg lebih advance, itu bukanlah suatu aib, melainkan suatu kelebihan yg harus d ketahui konsumen
Si kambing otaknya g akan nyampek bro.
mana paham dia taunya gass poll rem polll
klihatan dari ngelesnya g ada yg berkelas.
Ekekekkk
Negara di hina,,,
Manusia di hina,,,
Binatang kok di hina juga,,,
yaahh…, tak dapat dipungkiri emang bahwa spek CBR250RR sekarang emang lebih baik/bagus ketimbang R25, sekalipun misal Gerry Salim disuruh naik R25 tetap saja dia juga bakal kesulitan meraih podium juara, hal ini kalo menurut analisa ngawur ane penyebabnya dikarenakan :
1. Jelas!! CBR bisa saja punya power yg lebih besar dibanding R25, klo diliat dari spek bore x strokenya CBR emang berpotensi lebih ganas putaran atasnya ketimbang R25, atau bisa jadi CBR punya Crankshaft yg lebih ringan bobotnya dibanding kompetitor, kalo Kruk As lebih ringan maka mesin bisa berputar lebih tinggi dengan “aman” dibandingkan kruk as berat sehingga potensi power bisa lebih besar. Penerapan Kruk As yg lebih ringan bobotnya ini sudah dilakukan oleh Yamaha ndiri pada All New R1 Crossplane dan hasilnya memang bisa menghasilkan power yg lebih besar dan putaran mesin bisa lebih tinggi namun torsinya agak berkurang sedikit dibanding R1 Crossplane sebelumnya. Kawasaki pun juga sudah memperingan bobot Crankshaftnya pada ZX 10R 2016.
2. Suspensi Up Side Down CBR jelas bukan omong kosong klo bicara benefitnyta
3. Bentuk frame CBR yg walaupun bukan Twin Spar Alluminium namun pipa tubularnya klo kita lihat seperti mengambil filosofi desain Aluminium Twin Spar, menyerupai frame MV-Agusta F3 675/800, berbeda dengan R25 yg pipa tubularnya masih menyerupai frame punya Tinja 250 R, sehingga CBR mampu memberikan feedback yg lebih baik kepada pembalapnya ketika bermanuver.
4. CBR swing Arm belakang sudah di lengkapi dengan Pro-Link pada suspensinya, sedang R25 masih jadul monoshocknya.
Jadi kalo Yamaha ingin bisa bejaban atau bahkan mengungguli CBR sekarang, next R25 lah yg harus diterjunkan. Kalo yang sekarang Hopeless ane rasa.
Awas mrotol nanti recall lagi?
real dohc :v ????? direct tanpa rra :v
Lah kokbisa stroke ngaruh ke perfoma, padahal ccnya hampirsama. bore x stroke ngaruhnya ke rpm
Klo berkaca pada 8 race arrc ap250 tahun ini, sering banget r25 itu kencang dan mampu masuk rombongan depan d lap-lap awal, nmun begitu memasuki pertengahan- lap2 akhir r25 itu justru merosot dan biasany rombongan r25 ini akan selalu d salip oleh ahwin sanjaya satu persatu di 3-2 lap terakhir???
Klau menurut saya sih kyakny r25 itu klah d sektor durabilitas engine, ke-rigid-an sasis, dan stabilitas kaki-kaki plus skill rider
Nah ini baru koment cerdas bikin gw yg baca aja demen sekalian dpt ilmu ?
Cerdas banget IRS sampai juara dunia,,,
?????
?????
eksport r24 itu salah 1 strategy (selain race) yg emang “harus” biar image global ter-kerek jg yg lokal tp ada daya kualitas recall lbh berbicara jiahhhhhahha
ekekekekekek
pakai nick dealer yamaha hina yamaha
Dealer yamaha BC yamaha juga
pffttttt
Kurang giat BC an fby nih??????
Kasihan cbr150 dianaktirikan Honda kasihan dibantai terus tiap kejurnas bertahun tahun
Itu karna brand image cbr untuk kelas 150cc masih sangat kuat, ,,,lihat sj d 250cc yg mns brand image ninja sangat kuat, ahm tidak mau main2 dan langsung memberikan produk yg benar2 “total” dan advance dri segi desain, fitur maupun teknologi,….
Klau ingin cbr150 punya fitur atau performa layakny cbr250rr ini, doain aja penjualan cbr150 klah telak melawan pnjualan new r155, klo bisa sih kurang dari 1000 unit perbulany, dengan begitu sya ykin ahm akan ngamuk dan cbr150 akan d upgrade besar2an dri semua segi???
R25 yg udah hampir 100% prototype kalah sama CBR250RR dgn mesin yg hampir 100% standar pabrik…
Kuwi jelas ngisin2i….
Dharmo mana Dharmo yg dulu koar2 R25 King of IRS…, King of ARRC…
Mana yg katanya R25 mau ospek CBR250RR …???
Preeettttt……
Terbukti R25 ga sekenceng congornya Dharmo / jimoo…
Dan kualitas superior belum bisa tembus ekspor…. Jadi apa orang luar itu ga tau kualitas ngahaemmm yg top markotop ?…. Logika yg belum terbantahkan
Dharmo mana Dharmo yg koar2 R25 King of IRS…, King of ARRC…
Mana yg katanya R25 mau ospek CBR250RR…???
Preeetttt….
Udah koar2 mau ngospek malah diospek..
Terbukti R25 ga sekenceng congornya Dharmo / jimoo / kribo…
Kenceng ambrol dan recallll
Wkwkwkkkk…
20 lap apa R25 kuat?
Ambrol minta recall
ga ligat tuh di ARRC, tiap race R25 terus yg ambrol
padahal cuma bbrp laps aja
melas r24 jad bulan2nan. :v
Kalo balap d centul yamaha masih mending..coba balapnya d sepang…. habis nih motor….
Wak,minta argumen atau analisany wak hji dong wak tentang kputuaan ahrt yg lebih memilih bocah mario sa ini untuk menggantikan ahwin sanjaya pdhal ahrt masih punya rider yg jauh lebih potensial untuk menang macam andi gilang, tpi kenapa ya mlah mario sa yg d pilih???
Klau dri pandangan saya kayakny ini adlah “sinyal” bahwa mario sa akan d turunkan full seri d arrc taun depan untuk menggantikan gerry salim yg kemungkinan besar akan blpan d tingkat/kelas yg lebih tinggi,…
Klau menurut wak hji gimna wak??
Soalny mario sa ini masih sangat muda #13 tahun, dan mungkin mario sa ini merupakan rider muda indo yg pling potensial untuk saat ini(umur 15 thun kebawah), dan akan sangat menarik untuk melihat “pergerakan/perkembangan karier balapny”
Tonton WSSP300 Biar tahu race production bike sesungguhnya. Bagaimana aturan dibuat.
Fbh sini emang kurang jauh mainnya, ato pura-pura lupa ada WSSP300
Maka itu Bero, WSSP300 Regulasinya jauh lebih manusiawi, dibandingkan balap diasia.
Lu mah klau yg menang merk sebelah selalu salah moo ???????????? kasian sma ente ikut prihatin aja yah ??????
Harjono daripada ente komen sana sini udah aja ente yg usul jika memang merasa lebih pintar perasaan sewaktu irs r25 juara gk ada yg blg dagelan gk ada yg koment miring ttg irs udah arrc udah irs udah motogp semua dimata yg panatisme nya tinggi terhdp suatu merk emang sulit nerima cuma drpda ente ngoceh gk jelas mending kaya nickname pengamat memberikan ilmu agar qta lebih paham ttg part” engine di produck masal bkn ngemeng gk jelas hadeuh ?
Dgn segudang kelebihan yg di benam kan aplgi ecu HRC yg suplai ? susah kaya nya r25 jabanin nih cbr250rr kecuali yimm mau ngeluarin yg lebih advance dn kualitas wahid utk the next r25 nya
Malah kbarnya kualitas R25 yg bru nanti tetep dbawah CBR kok. Y taulah. Cost produksi itu sebabnya.
SPEK ARRC SE ASIA RAYA : KEM STANDAR,PORTING BEBAS,PELEK BEBAS
SPEK IRS LOKALAN : PORTING STANDAR, KEM BEBAS,PELEK STANDAR
Regulasi d wssp300 jauh lebih semi standart d banding arrc ap250,… Dan satu lagi, regulasi arrc ap250 yg d jalankan sekaranh inilah adlh regulasi yg diminta ymha pda tahun lalu,…
selamat gerry