TMCBlog.com – Bro sekalian, Seperti Kita ketahui Davide Giugliano sebelum ini sempat menjadi test rider dan Juga Rider pengganti mendiang Nicky hayden di Race seri WorldSBK Lausitzring Jerman 2017 . . Namun di 8 seri WSBK 2017 tersisa kehadirannya di atas Jok Fireblade masih belum bisa digaransi. Di seri berikutnya RedBull Honda dirumorkan tidak memanggil kembali Davide, namun akan menghadirkan test rider HRC Takumi takahashi untuk membesut CBR1000RR fireblade .
Di satu sisi melihat kehadiran Takahashi, Kita bisa melihat akhirnnya ada sinyal keseriusan dari Honda factory jepang ke Fireblade versi WSBK, namun di sisi lain menurut Davide Giugliano Untuk membuat Improvement di Track, Tenkate Honda ( team WSBK Honda ) harusnya menjaga kontinuitas riset motor. Menurut Davide, Gonta Ganti pebalap di tiap Race tidak akan membantu karena butuh waktu untuk bekerja mengambangkan performa mesin. Dan untuk itu Davide Giugliano siap jika Ten Kate dan Honda membutuhkan . .
Bicara Soal Honda CBR1000RR Spek WSBK .. Menurut Davide Giugliano bicara blak blakan hal positif dan kekurangan dari Fireblade ini. Bicara Soal handling, Fireblade memang bagus dan Bahkan Sangat Bagus . . Namun Selain belum optimalnya setingan elektronik masalah terbesar dari CBR1000RR menurut Giugliano yang membuat tidak kompetitif di WSBK adalah kalah Power disetiap speed ( setiap gear ) sampai pada masalah Top Speed.
Taufik of BuitenZorg
joss
jadi inget stefan bradl pernah bilang
“Fireblade suzuka 8hours lebih kenceng dari wsbk, karna di riset HRC”
moga aja dengan bantuan pusat bisa lebih cpt
wah ternyata morbideli pernah 4x juara GP
https://yuuoto.wordpress.com/2017/09/01/wah-ternyata-morbidelli-pernah-juara-dunia-gp-4-kali/
klotok2 mah kalahan, mungkin penyakitnya kek cbr150 kali, ga bisa kenceng cuman modal jargon dohc, faktanya balapan ga berdaya. hahahahaa
CBR1000RR SP2 dibawah komando Tenkate dan unit motornya dipreparasi oleh rumah modifikasi dr UK yaitu Costworth.
Fyi nama Costworth adlalah LEGEND di dunia balap Formula One dan World Raly Car serta Indy Car.
CBR1000RR SP2 spect WSBK memakai Engine Management System dr TAG Huer spt EMS yg disupplai untuk balap F1 5 tahun terakhir ini.
So spect WSBK jauh dr campur tangan HRC Japan.
Bradl pernah bilang bahwa CBR1000RR SP2 spect HRC utk Suzuka 8 Hour 2017 speed dan handlingnya sangat jauh berbeda dgn yg dia pake di WSBK, lbh ciamik spect HRC……
Pertamax
Fireblade motor yang bagus.
kesalip 1 menit??
Perlu waktu utk sampe menemukan settingan sempurna
Keren, bener sih Kata davide, kalau diliat di youtube yamaha r1 di gear 5 udah bisa mentok 299kpj, kalo honda gear 6 baru bisa, itupun yamaha belum bisa dikatakan kompetitif di wsbk
Gear 5 nya ZX10 dan Panigale berapa ya? kl sama / 11.12 dg R1 berarti di WSBK emg pebalap Kawasaki dan Ducati nya yg luar biasa
Zx10r gear 5 nya di 270an sob, kalo panigale 1199 di 260an, top speed kalo zx10r di limit di 299 juga, 1199 di 310an kpj limitnya.
Keadaan motor saya kurang tau sob, tapi semua di tes di jalan raya, bukan di dyno, dan juga suara knalpot semuanya sudah gak standar
Udh bro cbr gear 5 mentok 299.. coba cek lg bro cbr taun brp? Keluaran taun 2017 power cbr meningkat bro
R1 memang lebih kencang bro tp cbr1000rr 2017 jg bisa 299km/j di gigi 5 koq.. Nih ada link videonya https://youtu.be/0qb0wAFTAw0
R1 memang powernya lebih gede bro tp cbr1000rr 2017 jg bisa 299km/j di gigi 5 koq..
Itu speedometer nya doang yg di limit, speednya naik terus
joss… kalah sama kawak semua… yamaha yg new aja nggak berdaya … saatnya bikin motor yg kenceng..
honda kabarnya juga mengembangkan motor wsbk konfigurasi V kang Taufik. apakah sudah dalam tahap pengembangan atau masih wacana?? VTR atau RVF ya??
Nunggu yg v engine honda untuk wsbk wak.mungkin honda baru akan serius.
bangkitkan kembali RC51. ngah ngah ngahhh
Kalah power di tiap gear … Ngenes rek
Emmuehehehehe gak di wsbk gak di suzuka 8 hours cebong yg aatu ini cuman dagelan wae ngiahahahahaha… mongstorr bhuossokkk ????????
Pa kabar om..??
Lama ga muncul.. apa gara2 mv25 ga pernah podium..
Wkwkkwkwkwk
Source nya Honda Global tahun2 ini terpecah di banyak kegiatan Racing Wak,
Baik R2 nd R4 hampir semua kejuaraan Racing mereka ikut, dan lagi2 konsentrasi petingginya terpecah tidak karuan mengorbankan salah satu kompetesi yg sedang diikuti, menyerahkan rnd nya ke subcont,
ya WSBK ini , Honda Ten Kate yg pegang bukan HRC jadi gag maximal,
Kalo HRC serius di WSBK ini pasti akan buat motor baru, macem Ducati Corse yg merasa kalo motor L2 1200cc nya sudah limit dan susah untuk bersaing dengan KRT yg terjun dengan ZX1000R nya, dan lahirlah Ducati V41000cc ,
Bisa jadi nunggu YFR juga ,,
??
Secara gak langsung Kaum Kemben sok smart koment ini itu padahal ngetek ma kaoskaki ngiahahahahaa… ???????
Akui aja lemot ya lemot tuh cebong dangakkk
jadi ingat kata Ngepkambing. Sport kok dangak?? ngah ngah ngahh noh plototin muka dangak Cebong pirengledos 1000 Rosak rosak
Sepanjang sejarah wsbk lahir d muka bumi ini, hanya 1x doang ymha bisa jurdun wsbk lewat ben spiess,… Honda???? Pabrikan jepang tersukses d wsbk, honda hanya klah dri ducati!!!!!
mabok lo moo?Kawasaki 4 kali juara WSBK,Suzuki 1 kali,Yamaha 1 kali,kalo Honda 6 kali,jd pabrikan Jepang Tersukses ya Honda.
Kasihan fbh ngomongin motogp,padahal mesin rcv meleduk yg kata fbh mesin terawet,d suzuka 8 h jelas2 mesin cbr langganan meleduk
Jimoo hebat ???????????? pekok ??????
Kyanya fred merkel 2x,john kocinskki 1x,C.edward 2x, J. Toseland 1x mgkin klo dijumlah 6 apa klo jimo yg jumlah jd 2 ya, mngkin klkulator jimo rusakk..
Blum d siarkan d tv atau memang gak punyi tv pada saat itu mo???
Lgian zaman skrg gak jmn ny lgi “gak ada rekaman atau gk d siarin d tv”, tinggal cari d google, lengkap semua tuh data2 ny,,…
Gaya ngeless anda itu persis kyak gaya ngeless bocah klas 1 sd!!!!!!
Jd teringat top speed 350’n km/jam mo. Muehehehh
Awas gas nyantol..nguuukkk
FBH mah woles ,,
Balapan kasta kedua mah nyantai aja,,
Gelar Jurdun dari pabrikan Jepang juga paling banyak,
hahahaha ?
Mirip X MAX 250
Setuju kata devide..
Jika gonta ganti pmblap/test rider hanya akan mmperpnjang waktu riset aja..
Kalo mnrut davide handling udh bgus tggal elektronik dan power yg blom perlu riset lagi. Nnti klo gnti test rider malah yg gk prlu di riset jdi hrus di riset lgi.. Ya krna stiap rider pnya fell masing” sih.. Bisa” team cm buang wktu . Setidaknya fokus aja dri 1 rider.
Intinya cuma satu kata yaitu LEMOT
Entah kenapa di WSBK fireblade gk bisa se cemerlang di RR, padahal di RR itu fireblade motor paling sering juara ditangan John McGuinness
maklum,gak disupport HRC,TenKate itu cuma team dealer ya sekelas privateer gitulah,beda sama Kawasaki,Ducati dan Yamaha yg memang full factory support.
Dari dulu masalah Fireblade tetap sama kurang power dan top speed!Motor lain kondisi standar bisa sampai 200HP,sedang Fireblade yg baru cm 189HP
Mungkin klo power dinaikin takut meledug
Iya kali..
Wkwkkwkwkwkwk
Mungkin mesinnya masih DOHC Dagelan DOHC NearSquare / hampir persegi / overstroke wkwkwkwk dagelan dohc diajak irit, bahan metalurgi mesin kw kw an, ya wis jadi klotok-klotok dan kemrosak wkkwkwk
Komen gw hilang wak haji dagelan tenan
disaat bnyk yg menyuruh biar regulasi dirubah, ada pndpt dari johnny rea berita semalam…
“menurutku drpd merubah sesuatu/regulasi setiap tahun & membuat motor menjadi mendekati standar, lebih baik mendorong pabrikan utk menginvestasi uangnya lbh bnyk di SBK. tdk diragukan lagi kawasaki & ducati sngt serius disini sementara yg lainnya tdk”.
“sngt menarik seandainya kita tanya rider2 yg pergi ke suzuka 8H (lowes & vander mark) bgmn perbandingan yamaha mereka dgn yg mereka pakai di SBK…”
jd jelas skrg masalahnya keseriusan factory dlm mensupport,, ternyata bukan di regulasi.
4 factory jepang disupport penuh di suzuka 8H. sedang di SBK cuma kawasaki-ducati yg full. yamaha & aprilia status tim factory tapi setengah2 supportnya,, honda-suzuki malah sama sekali ditelantarkan
udah dna nya cbr ntu…bagus di handling sempurna malahan
tapi tenaga terlalu jinak..itu mah udah dari jamannya tadao baba
filosofi fireblade lagir dari sayang ayah Tadao baba.. pembuat fireblade pertama…dlu mtor ini memang untuk mudah di kndarai di masa itu motor2 besar berat dan sulit di di kndarai dgn lahir nya fireblade motor gede ini bsa di kndarai dgn mudah.. bahkan saat motor lain mmkai USD fireblade ttp pkai shock depan biasa guna bobot yg rendah..
ya filosofi itu sampe sekarang masih di pakai namanya fireblade ya fireblade.. total control..
klok mau kompetitif buat CBR XX atau mesin vtwin
Fireblade dan streetfire salah sendiri masih pakai mesin dohc nearsquare hampir persegi atau overstroke yah dohc dagelan mau irit tapi kualitas metalurgi mesin bahannya murah meriah jadj klotok dan kemrosak
Comment:maaf pak ustadz,tolong bikin artikel religi kyk dulu lagi,yg sesuai dgn kondisi islam saat ini.utk saat ini sy pikir umat perlu tahu pembantaian dirohingnya.suwun ustadz
the power of electronic… 😆
Honda PCX Lokal bakal tampil all out: http://wp.me/p7LBn5-2Ru
Lo yg kelamaan kambing ngeles lagi hadeuh ???? makanya jgn jd org fanatik satu merk sekali kalah nya malu nya luar biasa ???????????
Kyakny 2 thun kedepan honda hrc/pusat akan lebih fokus d motogp dan F1,…. khususnya d F1 prestasi honda benar2 jeblok banget, mungkin prestasi terjelek yg pernah d raih honda d semua ajang blap adlah FORMULA ONE(F1) 2017 ini,,, jangan dpat poin, bisa “finis” aja susah,… honda F1 thun ini mengarungi paruh musim pertma tnpa meraih 1 poin pun!!!! Menurut saya, “tanpa mengabaikan motogp” honda pusat akan sangat fokus d F1 thun depan, WSBK mungkin akan d lirik 2-4 tahun lgi,….
Btw, pebalap didikan honda ykni nobuharu matshusita akan start pos 1 d F2 gp monza mlam ini, sedangkan peblap indonesia yg d sponsori pertamina start dri pos18,….
Kok peblap yg d support pertamina tidak ada yg menjanjikan yah????
Emang ymha punya tim d f1,??? komen anda itu bhas f1, tpi klimat terakhir anda menyebut “klau klah dri ymha yg cuma pbrik suling yamalu” tnpa menyebut MOTOGP, itu sama dengan honda klah dri ymha d F1, karna dari awal sampai akhir anda membahas f1 dan tak menyebut motogp
Jangan bahas F1 lah,,.
Please,,.
Tau diri lah masing-masing,,.
F1 itu very complicated, apalagi regulasi mesin baru dari tahun 2015 kemarin,.
Kamu pengen jelek2in Honda F1,,
Malu Mo’,,.
Tau dirilah kamu,,.
Hadueh,.
Jimo’ Jimo’
Dah tua masih saja Jomblo
wkwkwkwkwkwk
Hayoo,jimoo jagoin siapa di F1,,,
@jimoo
tujuan Honda buat enjin kan emang buat irit2an bukan buat power, pun power jg selisih 1-2hp dr sebelahnya. Tuh liat aja CBR150R udah DOHC yg canggih dan modern aja takluk ama SOHC 6 speed nya Yamaha, dibalapan takluk juga cuma bisa menang di penjualan, selisih gopek dpt DOHC lebih baik drpd ubah mesin dari SOHC ke DOHC
ngoahahaha
:v
Tuh nick Markenyott ngebacot makin lama makin ngebul kayak recik v ngiahahahaa ??????? Makanya ane blng ente ma koloni kambing beha sama aja dngn yg lain nya sok smart padahal bego ?????
Munafikk sesembahan lu kalah malah ngeles ?????? Makanya jgn cinta ma satu merek juga clo gak mau recik celengnya ngebul mbing
Ni kambing blm msk kandang wooyyyy udah mlm sini masuk kandang dulu mbing besok sebar brosur yah ???????????
Wsbk bukn tempatnya honda n yamaha…dah ckup moto gp aja..kelas nomor wahid speda motor dg teknologi amazing.
Ya kebiasaan honda bikin motor produksi masal tuh mau embel embel R sampe fireblade pasti aja di set muntahan tenaga di mid range terus dengan alasan biar nyaman dipake sehari hari. Baru baru ini aja keluar cbr250 2silinder ngisi 13rb+ rpm, mudah mudahan honda sadar kalo fireblade harus punya settingan high range di rpm yg lebih tinggi, kalo masih kekeh di mid range ya kasih katup variabel bisa lah kaya gsx1000rr yg baru. Dulu aja 22ribu rpm sekarang 12ribu rpm aja pelit amat
dohc palsu klotok2
biasa bro produk hondhiaa tau sendiri lah material ala kadarnya ekekekekekekekek
awas ngebul gas nyantol habis itu dhuaarrrrrr
???????????????
Pnggiringan opini lo pnter amat. Ketar ketir ye sama ngondah?????
wah honda bisa kalah top speed jg,,