TMCblog.com – bro sekalian, Lumayan Kaget euuy setelah membaca tulisan gaadiWaadi mengenai detail detail dari Calon Suzuki Intruder 150 yang rencananya akan dirilis di India 7 November 2017 mendatang . . . Sepertinya INi Gaadi sudah memperoleh data data detail seperti spesifikasi resminya sob di kombinasi dengan foto foto clear yang dieproleh dari media sosial facebook . . . Bukan apa apa, spek yang dihadirkan boleh dibilang sangat Detail dan mendalam . . Cekidot
Bicara Penampakan, bentukan dari Intruder 150 memang khas banget aura cruiser . . Kalo di Honda namanya Honda Phantom , Kalo kawasaki jenisnya elminator . . namun diferensiasi Dari Intruder 150 adalah pengaplikasian dari cover bodynya lebih masif . . daerah mesin yang kemungkinan jika diumbar meka akan berbentuk kecil, ditutup dengan rapi menggunakan cover body . . . Overall membuat Intruder ini sudah layaknya memiliki aura Bike Bike Look
bicara soal Mesin, Intuder 150 akan menggunakan strategi common part dengan mesin Gixxer 155 cc dengan power maksimum on Crank yang dihasilkan mesin mencapai 14,6 hp @8000 rpm . . torsi maksimum 14 Nm @ 6,000 rpm . . spek lumayan detail bisa sobat sekalian intip di bawah artikel ini
Apakah akan dibawa Ke Indonesia . . beberapa sobat blogger yang sempat tmcblog kontak dan mintakan opini dan data karena punya kedekatan khusus dengan beberapa nara sumber / telik sandi di Internal Pabrik suzuki mengatakan bahwa suzuki sepertinya akan sulit membawa Intruder 150 ke Indonesia walaupun bagian dapur pacu digantikan misalnya punya GSX-S150 sekalipun karena platform/ genre dari Motornya yang sepertinya agak sulit untuk Market Indonesia . . . Kalau menurutmu Gimana Sob ?
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi Suzuki Intruder 150
Engine 155 CC, Single-Cylinder, Four-Stroke, Air-Cooled, SOHC, 2 Valve
Power Output 14.6 bhp at 8,000 rpm
Torque 14 Nm at 6,000 rpm
Transmission Five-Speed Manual
Starter Kick Start
Fuel System Carburetor
Length 2,130 mm
Width 805 mm
Height 1,095 mm
Seat Height 740 mm
Kerb Weight 148 kilograms
Brakes Optional ABS /
Front and Rear Discs Suspension 41 mm Telescopic Front Forks / 7-step adjustable Monoshock Rear
Suzuki Intruder 150 cc Mileage Around 60 kmpl
met pagi wak haji
Elahdalah …
Motor apa ini …
Anehnya luar biasa, belakang seperti matic, samping cruiser yg malah terlihat seperti naked, depannya tongos … Jangan dibawa ke Indonesia bung!
INAZUMA sana bikin ngilu duluan, naahh ini mah pusing tuju keliling…
jangan bawa kesini yaa…
Ini mah keren boss..moge banget..guagah poollll…gsx r mah jauh banget ini sob..
Ini motor ga bosenin sampe 7 turunan pun..bawa ke indo
Nggak usah dibawa kesini. Nggilani
ngeliatnya mau muntah, ini suzuki bikin motor apa toilet ya
kok jelek ya? kurang selera
Tambahin micin sob
Mana laku model kaya gini di indonesia selera indonesia skrg lebih ke classic dan cafe racer utk abg dn anak muda lebih ke futuristik serta sudut” tajam yg membawa kesan galak wak aji ????
Sepakaat. Emang jeleknya parahh
Klassik?ini bakal jadi motor klasik sob..
Ini motor ga bosenin..ntar lu kesengsem wktu liat
Uwelek tenan, ginuk ginuk nggilani
indonesia itu cocoknya Bandit bukan Intruder
enak ya di india plat nomor depan cuma segede penggaris,disini udah kayak tatakan bolu
Wahh offfside 5 cc, sohc pula.
Ntar ada fanboy yang ayan
Sohc 2 klep…wkwkwk…. ? ?
Rada aneh sih bentuknya Wak.. rada ragu juga bisa laku di Indonesia…
Klo mesinnya gsx 150 indo mah, ane mau2 aja. Gk jelek kok, dari belakang kyk vultusnya honda
Kok sijuki suka yg ketongos2an ya..kalau harga 20jt mungkin masih laku tapi kalau laris mungking nggak.
Mending v-strom 150 aje
Cucoknya bandit lah…
Memang made in indiahe overplastic yach
iya.. plastik semua dilihatnya…
revisi headlamp,dapur pacu, sinkronkan desain dari depan ke belakang. klo ciamik mungkin laku
itu sih bukan revisi tapi langsung discontinue
Depan headlamp fino
Belakang buntut scoopy
Samping tiger
Depan emg aneh, tpi blkng yg lo bilang mirip scoopy, truss gsx1300r itu apa???
Belakangnya hayabusa juga mirip fino/scoppy bro… Hehehehehe…
Ada² aja
fino/scoopy yg niru hayabusa vroh wkwkwk…
ada2 aj
Kekekekek… Pada salah fokus
Ane bilang headlamp fino buntut scoopy bkn bilang mirip loh
Kalo sales y udah kobongan dibilang begitu
Hayabusa mirip vesp abuntutnya
.. buntut model gituan ya vespa duluan
maksud lu sama(persis)??? sama dri mana mas??? matanya udh dicek blm???
Buwat rame rame mah gpp
http://bikermendowan.id/2017/11/05/inspirasi-modif-yamaha-aerox-livery-tech3/
Keren kok….
Ora percoyo?tanya fbs!!
gsx s 150 tepatnya
Ga cuma motor, desain r4 nya jg aneh…
Pgn beda, tp jg nyeleneh, ga cocok selera org sini…
Hrs pake data/bukti apalg bwt yakinin sizuki, klo produknya krg diterima disini…
Dan sizuki hrs berubah musti lbh cadas…
Tp klo punya prinsip, “ini barang gw lo mau beli sukur, ga beli gpp…”
yo wis, sakarep mu sizuki…
Mantap nih wa… Tinggal costum velk+ban pake velk tapak lebar tampilan joss ditambah pakai gir set besar
ganteng banget…
Kata pembonceng tentang Aerox 155: http://wp.me/p7LBn5-3ky
super berisi…
mending burgman 150/180 segera direalisasikan
Design suzuki itu aneh bahkan sangat nyeleneh kalo saat ini…
Tp akan keren jika dilihat 10-15th kedepan… Karena baru booming saat itu…
Pelk blkng ganti sama ring yg lbh kecil dan tapak ban yg lbh lebar, dgn perubahan kecil ini kyaknya bisa mendokrak kegagahan intruder 150 ini
Mendingan suzuki keluarin penantan rebel deh. keluarin model sport cruiser ato tourer macam GZ150 (intruder). Banyak kok desain suzuki intruder lain yg bisa diterima pasar.
Ato pake desain Suzuki boulevard (M109R BOSS, M90, M50, C90 BOSS, C50, C90T, C50T, S40. Jadi model baby boulevard 150cc.
Terus pake mesin GSX S. Dapat deh feel gagah dan model long lasting bike.
Keburu Honda keluarin rebel seri 150 dan 250.
Daripada pertahankan model GSX S yang jok splitnya aneh begitu. Biar honda rebel dan Kawasaki W175 ada lawan dari model retro style.
Saya akan jual GSX S saya kalau Suzuki kelurin model Suzuki Boulevard pake mesin GSX S
kaki cungkring ??
bukannya alayers suka kaki cungkring, sport 150 aj di ganti ban cacing, dan di bilang selerah endonesah..yg bner aj bung :v
tuh motor disamain scopy/fino…
vultus 500jt yg ‘njiplak’ g-strider sujuki aj di bangga2in :v
Mending mesin matic 250cc hehe
intruder ini cocok d bawa d indo JIKA mesin ny 250cc 2cly FO270° dan harganya gak bikin “jantungan”, misal bermain d rentang 50-65jutaan, besar kemungkinan akan lebih laris dri gsx-S150,….
elimitor 175 dan phantom tidak d sambut positif oleh konsumen indo bukan karna genre atau desain ny, melainkan:
1. hargany yg “kelebihan”
2. cc ny nanggung
3. suarany biasa2 saja(klau kta orang sini mirip suara mio),….
gk usah muluk2 mke Do 270°, mke mesin calon baru nya gsxR250 aja pasti laku, dijual di 55-60 jt
IMHO, sulit untuk market Indonesia. Terlalu aneh bodynya, tdak klop dengan sasis dan mesinnya. Body besar tapi sasis kecil, ban kecil, jadi terlihat cungkring.
Lebih baik pakai sasis dan mesin inazuma, lebih pas secara ukuran sasis dan bannya.
Selera rendah…
Mending jangan di bawa ke Indonesia, ntar malah jadi bahan bully habis2an….
G bakal cocok..mnding benerin tuh desainya gsx s…drpd model telur ky gitu..
hydrocephalus anyone?
Setelah terkuak keseluruhan tampangnya, Suzuki Indonesia perlu tau:
JANGAN PERNAH BAWA PRODUK INI KE INDONESIA, MAU SEMURAH APAPUN HARGANYA DAN SEBENGIS APAPUN MESINNYA (DIBANDING MESIN YANG SEKELASNYA).
Udah, gitu aja.
Njirr ancur parah desainnya… headlampnya itu loh gak nahan, kehinaannya tak dapat diungkapkan kata-kata…
buahahahahahah tar disangka kamen rider kalo bawa motor ini
gausah masuk sini 150cc model begini, bikin yg model classic/scrambler aja gpp
kalo dikasih mesin inazuma sih kayanya lebih menggoda
Cocoknya buat desain suzuki LETS reborn
waduh desain apa ini ya?
https://www.youtube.com/watch?v=zOfG4scetOg
Kekar amat ini Kang, untuk ukuran 150cc
Di Indonesia di jamin gak bakalan laku, mirip mirip cs1 sampingnya depan tongos belakamg kayak scoopy,,, memang bentuk yg aneh
Buat Indon mending pasarkan intruder 250 aja, klasik dan berwibawa.
Kedodoran.
Nyaman dinaikin mungkin.
Ah sudahlah, semoga ga dibawa ke Indonesia.