TMCBlog.com – Assalamu’alaikum,.. Selamat pagi dan semangat beraktifitasnya bro sekalian. Kabar terbaru datang Repsol honda Team yang melangsungkan sesi uji coba private hari ini di trek Jerez de la Frontera Spanyol. Dilaksanakan selama 3 hari yang berarti Repsol Honda Team akan menghabiskan masa private test sampai hari Rabu besok dan secara otomatis juga telah menggunakan 3 dari 5 hari maksimal private test yang dijatahkan Dorna untuk team tanpa status konsesi. Marc kemarin sempat posting di akun instagram miliknya ketika duduk di pit wall Jerez, eeh ternyata memang ada agenda khusus toh..
Dihadiri oleh kedua rider utama Repsol Honda, Marc Marquez dan dani Pedrosa, sekaligus pembalap test Stefan Bradl yang dijadwalkan akan beraksi di hari Selasa dan Rabu,, sesi private test Jerez ini memang merupakan kegiatan yang cukup penting mengingat GP Jerez merupakan gelaran pertama MotoGP di daratan Eropa pada kalender tahun ini.
Flashback sedikit ke GP Jerez musim lalu ketika Repsol Honda mampu berjaya dimana Dani Pedrosa memenagkan balapan pertama di tahun 2017, diikuti dengan Marc Marquez di posisi kedua dan secara mengejutkan disusul oleh Jorge Lorenzo untuk melengkapi podium GP Jerez. Dengan hasil demikian, HRC mampu membawa Marquez menduduki tahta juara dunia kembali di musim 2017, yup memang seperti yang kita ketahui bahwa Jerez salah satu tolok ukur sirkuit dalam keseluruhan kalender MotoGP karena ketika berada di daratan Eropa, karakter sirkuit yang dihadirkan tidak akan jauh berbeda. Yakni tipikal trek yang sempit dan cenderung less grip karena kebanyakan memang digelar di sirkuit klasik, yang sudah berdiri selama puluhan tahun.
Sementara Yamaha dan Ducati sudah terlebih dahulu melakukan Private test di Jerez pada November lalu, mengingat kedua pabrikan ini mengalami masa sulit di 2 tahun terakhir GP Jerez. Ducati struggling di Jerez 2016 dengan tertinggal jauh di belakang pemenang sedangkan Yamaha di 2017 dengan Rossi yang hanya sanggup bertengger di posisi 10 dengan selisih gap 38 detik. So, benar jika Jerez merupakan arena yang paling tepat untuk menguji paket motor demi meraih kompetitif selama setahun penuh. Tambah lagi kini sirkuit Jerez sudah dilapis ulang permukaan aspalnya sehingga tingkat grip lebih baik ketimbang musim 2017 lalu.
Tidak banyak informasi yang dihadirkan mengenai apa saja yang akan diuji coba oleh team selama tiga hari di Jerez, namun yang TMCBlog bisa indikasi kan kepada sobat pembaca, REpsol Honda akan terus melakukan perbaikan di sektor elektronik karena dengan menemukan setup elektronik yang baik sesegera mungkin maka akan membuat team memiliki kelebihan selama seluruh musim ketimbang rival. Lalu selanjutnya yang mungkin akan Repsol Honda team test di Jerez hari ini adalah pemakaian swing arm carbon yang sepertinya perlu pembuktian perfromanya di trek sempit, mengingat 3 kali official test MotoGP berlangsung di trek modern yang lebar-lebar. Semoga bermanfaat..
Nugi TMCBlog
Pedrosa bukannya menang di Valencia yak?
iya wak pedrosa tahun lalu menag 2 kali
Mungkin om Nugi khilaf ??
Kalo nggak salah yg menang satu2 nya itu Rossi di Assen doang
Iya, kelupaan
wuooogh
https://internetbermanfaat.com/bedakan-antara-kebutuhan-keinginan-dan-permintaan-demand/
Nyimak kang
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/03/26/suzuki-rg-200-gamma-motor-kencang-sayang-hadir-hanya-sekejap/
walaikum salam, selamat pagi
wuih langsung terbang ke jerez…
Suzuki GSX R250 tampil tampan dan pemberani: https://wp.me/p7LBn5-3VX
Ketiak
saya belum pernah mencoba d sirkuit ini… jadi penasaran guwa!
numpang nanya wak
kemarin di qatar pas race bukannya sdh mengaplikasikan swing arm carbon
Sudah, foto nya terlampir di artikel
berarti kemungkinan race race kedepannya akan terus di pakai ya mas nugi melihat hasil positif yg diraih di qatar kemarin
yg aneh knp justru ducati meninggalkannya swing arm carbonnya
suwun
“pemakaian swing arm carbon yang sepertinya perlu pembuktian perfromanya di trek sempit, mengingat 3 kali official test MotoGP berlangsung di trek modern yang lebar-lebar” jerez mewakili trek sempit karena sblmnya sirkuit lebar semua termasuk losail. Cmiiw
nyuss…..
sirkuitnya mantap oi
ijin
mbokoblog.wordpress.com/2018/03/26/ayo-diskusi-kalok-jalan-di-pakai-buat-jemur-gabah-masih-boleh-dilewati-tidak/
kalo maen di game balap, ini salah satu sirkuit paling menjengkelkan…
selain gak ngegrip, sirkuit sempit, pengereman gak bisa sedeket mungkin sama tikungan
Kesalahan berada pada feeling jari anda bro..
wahh jadi kuncinya di jerez ya..
sori oot…
bagaimana dengan Crutchlow (LCR) Bung Nugie ?? koq ga ikut sekalian buat nambah input HRC ? atau dianya dpt jatah test privat di tempat lain ??
Up, si Cal cuti? Biasanya kan dia yg nge-lead Repsol klo tes.. Apa ada isu baru HRC dng Stefan?
KTM sama Suzuki apa sudah private test ?
soalnya saya kurang ngerti sesi2 ginian om
Suzuki, KTM, Aprilia tim dengan konsesi privat test nya tidak di batasi. 🙂
Mending kompetitif di MotoGP laahhh…
Daripada kompetitif di WSS (doang)…??
bhahahah…itulah menyembah merk..berbau honda dibenci semua..sudah kalo ngomong sama kiriker..sama kayak ngomong karo kambinger..sama2 edannn
nahhhh…mulai kan gilanya…
jimoo masih ngetek ducati.
sesembahan loe aja tuh pikirin dulu yg jago di fast corner sekarang udh keok, apalagi trek lurus. apa yg mao diharapkan coba.
Emang yamaha menang di wsbk terlalu ???? sblm nyindir silahkan jimoo ngaca dulu apa prestasi jagoan ente cuma wss aja bangga nya kaya motogp ?????
Calon kuat juara dunia motogp 2018 marq marquez.???
Kemaren ada yg kowar kowar gegara CBR finish 4 sementara R1 finish 5
Skrg kebalik posisinya.malah jauuuh…wkwwkwk…
2 ,3 yamaha vs berapa tuh kejauhan sih…wkwkwk
Kemaren2 sapa yg koar2 ngispek?? Bhahahaha…mkNya jgn koar22…humble ajaaa…mlu klo klah…ngeh300x