Home MotoGP Valentino Rossi Tercepat Kualifikasi MotoGP Mugello 2018 .. Rekor Baru tercipta

Valentino Rossi Tercepat Kualifikasi MotoGP Mugello 2018 .. Rekor Baru tercipta

By
Taufik
-
121


TMCBLOG.com – Bro sekalian, 12 Pembalap Hadir di 15 menit Kualifikasi Q2 MotoGP Mugello Italia 2018. 10 pembalap hadir dari akumulasi FP1-FP3 yakni Marc Marquez, Andrea Iannone, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Johann Zarco, Danilo Petrucci, Cal Crutchlow, Fanco Morbidelli, Alex Rins dan Andrea Dovizioso sedangkan dua pembalap Lagi diambil dari dua pembalap tercepat Sesi Q1yakni Maverick Vinales dan Jack Miller. Rekor laptime Sirkuit sebelum sesi Q2 adalah 1:46,439 atas nama Marc Marquez yang ditorehkan di FP3 MotoGP Mugello 2018 ini . .

Sampai menit ke 10 iannone sudah memimpin dengan 1:46,347 . Dan akhirnya setelah 15 menit sesi Q2 dilakukan, hadir sebagai yang tercepat Valentino Rossi dengan 1:46,208 diikuti Lorenzo dan Vinales. MARC marquez start dari posisi grid 6. Dengan laptime 1:46,347 artinya Valentino Rossi telah menyobek nyobek kembali rekor laptime yang sebelumnya telah dipecahkan oleh Iannone dan Marquez. ROSSI pegang rekor manusia tercepat diatas roda dua di sirkuit Mugello – Italia ..dan satu lagi rekornya menurut  Om Martin Raines  . .

” Valentino Rossi is the oldest rider to top qualifying in the premier-class of Grand Prix racing since Jack Findlay at the 1974 Isle of Man TT “

Yap Valentino Rossi menjadi pembalap paling tua yang berhasil menajdi tercepat dalam Kualifikasi di kelas Primer GP semenjak jack Findlay tahun 1974 pada gelaran Isle of man TT . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLES

121 COMMENTS

    • Mesin kompresor V engine jadi momok buat balapan besok,liat aja noh dovisiozo meleduk,,,Bruekekekekekekek

    • Mesin rossi mleduk fans rossi mengakui
      Mesin markes meleduk fans markes ngeles.
      Dasar fans laknat
      Bruakakak

    • Barusan lorenzo bilang desain fueltank barunya bikin staminanya lebih awet, bisa jaga pace konsisten 5-6 lap katanya, moga besok bisa konsisten sampai akhir

    • Riding stylenya mirip banget kayak Zarco, lap-lap pamungkas malah loyo biasanya karena bannya udah habis duluan. Sering milih setelan soft juga

    • Keknya belum, sampai akhir musim masih di dera masalah itu prediksinya.
      Mungkin sirkuitnya sedikit menutupi. Dan faktor akamsi.

      Memprediksi juga, bukan dia juaranya.
      Antara iannone, markes sama hohe.

      Dua orang selain markes fightnya tanpa beban, markes juga tanpa beban, tapi lebih ke misi pribadi untuk hohe dan iannone.

    • Gak ada yang tahu, sepertinya belum.

      Kemarin Vinales bilang, dia merasa lebih baik dengan motornya (pas tes kalau tidak salah). Saat siang hari (cuaca lebih panas) dia merasa nyaman (kencang) seperti pada pagi harinya (temperatur dingin) sama seperti kalau pakai ban baru katanya. Jadi sepertinya masalah temperatur tidak akan berpengaruh di seri ini.

      MV mengatakan mereka sudah merubah:

      – panjang motor (wheelbasenya) jadi lebih pendek dan

      – pusat berat dipindah lebih ke depan (more forward).

      Untuk menambah grip di area ban depan (tentunya tanpa mengurangi grip ban belakang). Itu dia butuhkan karena dia termasuk pebalap ringan (dibandingkan Zarco dan Rossi). Dengan begitu ban depan lebih dapat tekanan (stress), lebih gampang panas sehingga ban bekerja pada temperatur-kerjanya, pada akhirnya ban lebih ngegrip (mencengkeram).

      Btw, di Le Mans kemarin Vinales start posisi 8 jadi hasil kualifikasinya buruk dong (bukan kencang) dan finish 7 di race.

    • Ini liebih ke faktor sirkuit yg karakternya dominan tikungan cepat n mengalir, jadi masalah spining ga begitu terasa kayak di sirkuit yg banyak slow cornernya n nuntut akselerasi kuat di gear 1 2, di mugello ini kayaknya masih bisa pake gear 3 di tikungan yg paling lambat

    • Markues udah ambil jatah dia posisi 6, brarti dia ntr kalo gk posisi 4 ya 1 dong? Weehhh ngerihh

  25. Kayaknya arai mesti buat shell helm model baru dh, kesian dani pedrosa saking ngebutnya helmnya goyang”,

  26. mm93: fp3=1.46.439; qp2=1.46.445
    kualifikasi tidak lebih cepat dari latihan bebas, yg keduanya dilakukan di kondisi kering? analisisnya wak…

    • MM bilang ini bukan sirkuit dimana motor mereka kencang (sempurna). Dan dia sepertinya sudah ‘limit’ makanya hampir crash. MM gak bisa push lagi untuk lebih kencang. Push over the limit.. crash! Dan itu hal terakhir yang diinginkan Marc.

      Tidak apa-apa..

      Honda/MM bekerja mencari settingan motor dari FP1 sampai Q2 untuk kencang selama balapan (race pace) bukan untuk kencang 1 lap. Kita gak pernah tahu sampai hari balapan.

      Yang kita tahu, selama ini MM selalu fokus di race pace dan saat race MM memang kencang banget. Mungkin bukan track untuk RC213V tapi RC213V yang sekarang sudah sangat improve dari sebelumnya..

  29. Apakah masalah ecu yamaha factory sdh fix? klo sdh bakal seru salip salipannya neh bsk.

  30. Markes sebenarnya td cepet juga sampe merah gitu laptimenya, tp begitu masuk sektor 3 selalu gak bisa lebih cepat langsung jadi abu abu, bahkan sempat hampir crash klo gak ditahan pake dengkul nya, emang edyan bocah iki,

    • soalnya di sektor 3 itu ada kombinasi uphill dan downhill
      terutama downhill sambil nikung kekanan itu lumayan momok buat Marc
      (cmiiw)….
      Sayang sekali pada percobaan pertama (running yg kedua setelah masuk pit ganti ban medium-soft)
      sektor satu udah bisa lebih kenceng -0.3xx
      sektor 2 meningkat lebih kenceng -0.4xx
      eh malah ngedrop parah disektor 3 sehingga melambat +0.3xx

      Mencoba lagi pada percobaan kedua dimana tentunya grip ban udah berkurang (karena udah sangat dipush pada percobaan pertama),
      sektor satu cuma bisa lebih kenceng -0.2xx,
      sektor 2 cuma lebih kenceng -0.0xx,
      sektor 3 lebih ngedrop lagi dan akhirnya pada sektor 4 tepatnya pada tikungan terakhir hampir jatuh pula.

      percobaan ketiga udah ga mungkin. grip ban udah abis.

  33. Rossi dihujat,markes dihujat, hohe dihujat,finales dihujat,pedrozong dihujat, Dovi dihujat,iann dihujat,Rins dihujat

    Aahhh,bacot ngentod!!!! Tinggal nonton aja apa susahnya

  34. @problem????
    Ya, namanya juga fans fanatik, salah satu hiburan paling seru adalah menghujat rival idolanya. Tapi belum tentu karena benci sama yg dihujat, lebih karena seru aja perang komen ???
    Orang yg serig saling ejek biasanya temen deket

  36. Naahh….ini baru balapan yg mungkin akan lebih ramai & menarik (MM93 start dari grid 6).
    Apalagi balapan dilakukan di sirkuit Italia, kandangnya VR46, pastinya orang2 Italia mati-matian agar lagu kebangsaannya yg besok diperdengarkan saat ceremony di podium.

    Jgn lupa, pemilihan ban MM93 yg biasanya cenderung lebih keras dari pilihan mayoritas pembalap lainnya. Konsistensinya di tiap lap tentu akan lebih terjaga jika dibandingkan ban yg lebih lunak, yg bagus saat qualifikasi perebutan fastest lap untuk pole position.

    • masalahnya ketika Marc nyoba ban Hard catatan waktunya konsisten lebih lambat sekitar 0.5 second per-lap dibanding ketika dia nyoba ban medium-medium. jadi rada bingung juga dianya. kini tergantung suhu trek besok

    • MM dan CC barusan bilang akan balapan dengan ban hard depan. Gak ada pilihan lain katanya, hanya itu ban yang bisa bertahan sampai akhir lap.

      Katanya juga, alokasi ban untuk race kali ini terlalu soft untuk Honda, bahkan hardnya. Masalahnya ban Hard MM gak bisa kencang. Pilih yang soft dimana MM bisa lebih kencang gak bisa dipakai balapan karena bisa dijamin tidak akan bertahan ban tersebut sampai lap akhir.

    • Race pace itu dilihat di FP4, jamnya sama dengan jam balapan (siang). WUP hanya untuk konfirmasi settingan, gak ada lagi waktu untuk merubah drastis settingan, dll…

    • Gk yakin gua hahahahaaaaa…. Sembuh gk sembuh dilema yamaha percis seperti wktu rossi di honda jd klau pgn baik ya bajak marquez jd tertutup sudah kebobrokan m1 kaya sama rossi dulu menutupi m1 ???

  38. MM 93 hanya kalah di sektor 2 tancap gas di sektor 1,3,4 dari VR 46 ….. Prediksi
    1.JL 99
    2.MM 93
    3.VR 46

  39. sedikit napas

    dorna menawarkan pengawalan khusus tapi Marquez menolaknya, smoga kejadian spt novel bswdn tdk ada lagi

    • Kalo terjadi pasti norma sosial bakal berlaku,yg imbasnya idolanya/negaranya juga ikut kena getahnya,

  40. Minimal mang oci tidak bikin malu di qualifikasi di kampungnya….

    Tapi kalo dirace rasanya pesimis dia menang …..

    • Dia (Valentino) pecahin record lap lho.. Ngalahin pebalap-pebalap muda lainnya menggunakan motor yang masih banyak masalah melawan motor yang lebih kencang (balance) seperti RC213V.

      Dan dia pacenya di semua Free Practice kencang lho..

      Ya, dia memang balapan di depan fans tuan rumah. A little optimistic I think, and respect maybe.

      Gampang banget ya menjatuhkan orang.. dianya sendiri… ah sudahlah..

  41. Meski VR46 pull position tapi besok ga jamin klo bisa podium.
    MM93 jg ga yakin juga bisa podium.
    Vinales, Ianone, Lorenzo dll jg ga yakin bisa podium
    di Mugelo ini Sirkuitnya agak sulit agak enak juga, jadi enak enak sulit gitu.
    Keluar masuk tikungannya lumayan susah.
    di Sirkuit Mukelo ini keluar masuknya agak agak sulit, sekalinya keluar bisa dlosor sekalinya masuk jg bisa ndosor. ngeri deh
    Bisa bisa yang podium CR7, Leonel Messi sama M. Salah
    beberapa koment diatas puasa-puasa pada caci maki sih..

  43. dari yang punya blog ini di kasih kolom Comment lah isinya kok bukan komen tp caci maki…
    Woi komen bukan caci maki

  44. Biar Cocotnya ga pegel,kalo Sabtu udah boooooooooo!!! terus entar kecapekan mereka,di hari Minggu suara abis kan ga meriah pas podium ????

  48. Tahun lalu juga begitu. duo yamaha mendominasi di kualifikasi… tapi pas race mlempem…. tanya kenapa??….

  57. Bener kan kata ane, Lorenzo tren-nya naik, Dovi turun. Sayang banget Ducati kalau tahun depan pertahanin Dovi dan lepas Lorenzo yang udah mulai balik ke performa maksimal dia

  60. Yamaha lagi up bgt .. beda ama kipakan sayap ayam .. ama logo homo nya .. f1 msin hongdoah erorr mulu boro2 podium .. dakar africa twin gagal jga .. wsbk udh pke ecu mgnetti ttp aje ngendep kya ampas tahi .. wss klah jauh ama r6 .. cbr 500rr kalah ama r3 .. suzuka ama r1 kalah .. pling cumn andelin cbr 250 itupun new r25 blon kluar yg baru .. ama marqes ekeekek .. apa perlu marfuah 93 maen di f1..wsbk ..motogp..wss.. biar menang ekekeek

    • mas garpu disuruh ikut f1 dulu ya…baru lo ikut komen.!!! ini garpu aja di moto3 dibalap tertinggi 250cc aja gk ikut padahal sayap sengkleh disana merajai…heheheehhh

    • @sontolo
      Masuk akal..
      Biasalaahhh
      Kalo emang misal wsbk balapan penuh gengsi dan more fans dari gp, baru deh honda jepang mau kasih hrc job tambahan ke wsbk nya..

  64. 39 tahun usia yg tdk muda untuk MotoGP.
    39 tahun masih bisa ngelawan yg muda2
    Luar biasa…..salut……semangatnya bisa buat contoh anak2 muda indonesia

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version