TMCBLOG.com – Bro sekalian, tibalah kita pada pembahasan update semester pertama Pasar Sepeda motor khususnya segmen sepeda Motor bebek 150 cc baik jenis ayam jago maupun cub. Sampai semester pertama 2018 ini telah terdistribusi sebanyak 61.121 unit Motor bebek 150 cc berbagai jenis dan brand sementara itu di Juni 2018 sendiri telah terdistribusi 7.301 unit bebek 150 cc dari 4 varian : Yamaha MX King, Honda Sonic 150, Honda Supra GTR150 dan Suzuki Satria F150 . .
Nah di juni 2018 sendiri, 7.301 unit bebek 150 cc itu jika dibreakdown berdasarkan data Yang tmcblog terima dari aisi diperoleh bahwa Yamaha MX King termasuk yang terbanyak dengan 2.450 unit disusul Supra GTR 2.246 unit, Sonic 150 sebanyak 2.138 unit dan Suzuki Satria sebanyak 467 unit.
Namun di Juni 2018 terlihat dengan keroyokan dua varian di market Honda total menorehkan angka distribusi 4.384 Unit sob . . Hampir 2000 unit lebih banyak dari Yamaha ( hanya 1 varian ) . . wah wah Mulai kelihatan nih gempuran Honda . .
Secara total, Jika dilihat per varian, yamaha MX King dalam semester pertama terdistribusi sebanyak 26.326 unit atau menguasai 43,07% pangsa pasar di segmen bebek sport 150 cc diikuti Honda sonic 26,53% atau sebanyak 16.216 unit, lalu Honda Supra GTR sebanyak 10.063 unit atau penguasaan 16,46% dan terakhir Suzuki Satria F150 dengan angka 8.516 Unit atau penguasaan 13,93%
Jika sobat sekalian jumlahkan angka distribusi Honda Sonic 150 dan GTR diproleh angka 26.279 Unit Untuk 6 bulan ini . . Hanya kalah 47 unit sob dari MX king . . ini mulai naik nih angka pasukan gabungan Honda, walaupun kalah 47 Unit, namun terlihat keroyokan Honda bayangi Yamaha dari dekat ! . . . sudahkah saatnya untuk hadir MX King 155 ? #ehkeceplosan 😀 Just kiding bro
Taufik of BuitenZorg
Mx king 155? Apa gak kemahalan? :v
Mending mx king 150 slipper clutch assist :v
Klo pengen kencemg cc harus lebih gede dari rival.
Klo cc sama Yamaha selalu keok.
sudah saat nya hadir new mxking 155cc
bikin lebih sporty
lampu nya di perbaiki
sama body nya di bikin lebih proposional kaya mx 135cc yg terahir
ah mantep
Rare Item.. BMW S1000RR Replika Resmi Safety Bike MotoGP
https://yuuoto.com/2018/07/23/hot-rare-item-bmw-s1000rr-replika-resmi-safety-bike-motogp/
keok tu yg mana coba sebutin…
yg ada sesembahanmu itu…haha
keroyokan dibilang sdm bagus
kalau pabrikan lain ada 2 varian dibilang keroyokan…
nambah 5 cc dibilang oengen kenceng kalau sesembahanya up to 50 cc pd koar2
thai len chung bgt ngepbeha…haha
@Kingkong..
Bukan hanya masalah cc bro, tp tambahan klep.. dan jg setelan boros bbm.
Sama dgn Suzuki. Harus setel boros u/ bs saingi Honda.
Honda memproduksi kbanyakan motor massal mmg bukan u/ tujuan racing. Beda dgn sebelah yg mmg menonjolkan DNA balap sehingga lbh banyak pengguna alay-nya.
Contoh: fby selalu mengagung-agungkan jupiter lbh kencang daripada Supra 125 dlm kondisi standar. Ya iyalah.. wong setelan karbu supra untuk efisiensi daily user…Bukan untuk balap. Coba lawan CS1? Baru ngeh kali pas liat jupiternya keok. Yg 135 cc aja diembat sama CS1.
Intinya kebanyakan fby tuh salah kaprah. Apa2 mesti dikaitkan dgn balap, padahal di event balap sebenarnya mereka malah tutup mata.
@kingkong…
Cc sama di kejurnas sport 150cc….siapa yg unggul ya??R15 zadoel book…
™ MBA@H MO ™: 10 dari 9 orang jelas pilih mx king
ngeriii brow
Jelas fanboys smart?
belajar berhitung lagi gihhh ekekeke
cc yang sama Lexi 125cc meninggalkan jauhh vario 125cc
bebek sport masih banyak juga penggemarnya
https://internetbermanfaat.com/ivan-iv-the-terrible-naik-takhta-berdirinya-tsardom-of-russia-yang-pertama-pengkhianatan-dan-pembentukan-oprichnina-sejarah-rusia-12/
Menurut saya mx king harus waspada ma gtr. Kalo di all-new abis mx. Apalagi desain ahm jarang gagal, kebalikan ma yimm
Sonic mirip FU, GTR mirip MX. Kayaknya Honda gak pernah bisa bikin produk inovatif, sekalinya bikin jadi produk gagal (Revo at, CS1, Kirana, Supra XX dll)
kode alus dari wak haji ni
ngepbehaaa kug takut bgt sama 5 cc…
klau gitu supra x hrsnya gak 125 tp 120 cc…
kasihan bgt ngebeha bc sana bc sini
jiaahh cc yang sama Lexi 125cc meninggalkan jauhh vario 125cc
hehehe….
Artikel tahun lalu nih. 2017.
Tahun 2017 ya…. He…
Nyanyian kode sepertinya ….
Cuma 17 Ps ya mbah?
Beda sama MX King yg sudah 16 PS
Lain kali cek brosur dulu mbah sebelum BC, biar ga kelihatan dungunya
Hahahaa…
mx king 155 ? bentar lagi juga muncul ?
lah wong di malaysia kemarin muncul spyshotnya dengan warna serba hitam dan wearpack test rider warna hitam pula ?
mau liat foto jelasnya ? acak acak aja di instagram yamaha y15zr wkwkwk ?
upsss wak haji dan bro kucing keceplosann…
Mesin 150 cc honda yg menang… hasil penjualannya bisa d liat…
hasil penjualan apa distribusi bang…
kug Mx King banyak yaaa..
@wdy ddy sdy ady ldy
Ni pens pekok yamama masih debatin data penjualan ama distribusi yg udah dari jaman baheula… Noh tanya samsat se indonesia kalo mau tau data penjualan kkk
Menuju era Globalisasi
.tp kalau sesembahan Ngepbeha Lokalisasi wak…
Mbah,,,you are come back…kmn aja mbah?…ga ada loe gak rame???
Si nona Tiara ga dibikin biar Sonic ga melenggang bebas
Kenapa ya wak…bebek atau ayago 150 kok mesti kopling manual…? Mbok kayak moped lain yang semi otomat itu… Apa kedepan mau dipasangi seamless…he…he…
Krn g laku..
menurut ku, utk design, tergantung selera masing2, utk mesin Honda sedikit unggul, cmn utk mesinnya Honda sepertinya harus perbaiki kualitasnya (apalagi yg klotok2 yg tensioner masalah) vixion jg klotok, cmn bunyinya gak sekeras GTR.
utk finishing cat, yamaha unggul, bisa liad hasilnya rapi dan terasa cat tebal dan gak gampang terlepas (terutama bagian rangka). cuman dari gear Vixion 5 speed, rationya krg pas. dan pas shifting sedikit keras dan bunyi jg keras. klo yg supra GTR gear ratio sdh cakep, shifting juga smooth.
pnya vixion dan supra GTR yg di pake bergantian. jdi sy sangat tau feelnya.
oh ya 1 pesan buat Honda, compressi ration gede amat 11.3:1 rasanya gimana gitu pake premium. sedikit sayang sama mesin. Hahaha
Vixion shifting keras mungkin setelan tuas koplingnya terlalu dekat ke handbar pak
Jgn salahin kompresi..
Bli bnm yg sesuai kompresi harusnya..malu2in aja.
ayolah broo.
minimal pertalite.
premium cuma untuk masyarakat susah yang motornya sudah lebih 5 tahun
Mending ga usah di facelift deh mx king nya,daripada jadi jelek malahan ?
Yah mudah2an mx gen baru design nya gk ngaco kaya si vixi ato si byson ato si scorpio..yang malah lebih ancur dari versi sebelum, Biar gak kalah di semua segmen..
GTR susah kayaknya buat bener bener salip MX…
http://ardiantoyugo.com/2018/07/24/honda-air-blade-terbaru-soal-desain-memang-keren/
Dari dua produk honda gtr n sonic..g seganteng mx king..
Pdhl fitur pling jadul..tp paling laku..
Desain msih tetep nmr 1 emang..
Mx king jg tingfal vermak mesin vixion 2018 n lmpu jd led..
Kalo mx king di all new takutnya malah gagal lagi, desainnya kacau.. kebiasaan yimm ?
pabrikan lain saja bisa jualan 5x lipat, tp principal suzuki tetap ngotot “selera masyarakat cenderung berubah”. mungkin harus ganti principal dulu biar suzuki satria dapat giliran facelift, ganti stoplamp dll. :p
weh keceplosan nih wak, akankan dikasih Keyless buat MX King 155? (ngarep)
Mas Endrik menunggu Yamaha MX 155 New nih..
Yg kurang ni motor buat ane cuma 1 ,masih 5 speed .sama kek vicsion .
Kalo lihat musuh head to headnya kan udah 6 speed smua lho .