TMCBLOG.com – Bro sekalian, Mungkin kalo dibilang motor Adventure Enduro apa yang saat ini paling bagus, Banyak yang bakalan sepakat Bahwa BMW GS-Series adalah motornya . . . Dan kabar baiknya BMW Motorrad telah mempersiapkan Update Paling Ciamik untuk Motor Adventure Enduro ini sob Namanya BMW R1250GS MY 2019. menurut info yang tmcblog terima Keterbaruan dari Motor Adventure Enduro ini minimal ada 9 sob. Apa saja itu ? Cek deh :
- BMW R1250GS MY 2019 hadir dengan mesin baru 1.254 cc. Ini artinya kubikasi mesin Naik dari awalnya 1170 cc. Al-hasil Power dan torsi Maksimum pun melonjak naik. Dari awalnya BMW R1200GS Power Maks 125 hp @7750rpm dan Torsi Maks 92 ft/lbs @6500 rpm menjadi Power Maks 136 hp @7750rpm dan Torsi Maks 105 ft/lbs @6250 rpm
2. BMW R1250GS hadir dengan teknologi variable valve khusus untuk mesin Boxer yang mereka namakan BMW ShiftCam technologi. Dan soal ini sudah kuta Kupas tuntas di artikel sebelumnya
3. BMW R1250GS hadir dengan muffler baru untu memaksimalkan Performa
4. BMW R1250GS memiliki fitur 2 riding mode, ABS, Automatic Stability Control (ASC – BMW’s base traction control) dan Hill Start Control Sebagai fitur standar
5. Jika 2 riding mode dirasa kurang, ada tambahan 1 riding mode tambahan yang merupakan Opsional dan dinamakan Riding Mode Pro dimana ada penambahan Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Hill Start Control Pro dan Dynamic Brake Assistant (DBC)
6. BMW R1250GS menggunakan Electronic suspension Dynamic (ESA) generasi terbaru dengan automatic load compensation penuh sebagai fitur standar
7. BMW R1250GS hadir dengan headlight LED baru
8. BMW R1250GS memiliki kluster insterumen Dashboard yang multi fungsi dengan Layar 6,5 inchi-TFT
9. BMW R1250GS memiliki fitur Intelegent emergency Call Yang bisa ditambahkan sebagai fitur opsional
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi
- Overall length: 2,207 mm
- Full width (including mirror): 952.5 mm
- Overall height (not including mirror): 1,430 mm
- Wheel base: 1,525 mm
- Seat height: 850/870 mm
- Weight: 249 kg
- Fuel tank: 20L
- Engine: DOHC air-cooled 2-cylinder 4 valve (BMW ShiftCam)
- Displacement capacity: 1,254 cc
- Bore × Stroke: 102.5 mm × 76 mm
- Compression ratio: 12.5: 1
- Intake / outlet: 40 mm / 34 mm
- Throttle valve: 52 mm
- Gear: 6th speed
- Horsepower: 100 kw (136 HP) / 7, 750 rpm
- Torque: 143 Nm / 6.250 rpm
- Fuel economy: Approximately 21.05 km / L
- Acceleration 0 to 100 km / h: 3.6 seconds
- Maximum speed: 200 km / h or more
- Front suspension: 37mm Telerelever
- Travel: 190 mm
- Rear suspension: Parallel lever
- Travel: 200 mm
- Dynamic ESA: optional
- Caster: 99.6 mm
- Front brake: 305 mm / 4 POT radial mount
- Rear brake: 276 mm / 2 POT
- ABS: BMW Motorrad Integral ABS (ABS Pro is optional)
- Front tire: 120/70 R19
- Rear tire: 170/60 R17
Beli satu ah……
#posternya?
tetap BMW M4?
motornya bah dukun satar dulu
motor superbike paling anti rewal klo kata dia mah
Yamaha TZ750.. Motor Yang Mengubah MotoGP Untuk Selamanya
https://yuuoto.com/2018/09/18/yamaha-tz750-motor-yang-mengubah-motogp/
Motor Ganteng maximal
Kalau Africa twin apakah beda genre atau memang masih kalah dibandingkan GS1250?
Iya sih harganya lumayan jauh..
kalau GS dengan multistrada?
tampan dan pemberani ya…
http://ardiantoyugo.com/2018/09/18/gallery-modifikasi-cbr-250/
jadi ingat ada video yg yg bmw GS Turing ditanah berlumpur bannya ngesot2 sampe dibantuin teman2nya, terus ada emak naik mbeat lewat dgn santainya tanpa kesusahan ???
Kita sepemikiran om, jadi keinget video itu. Memorable banget wkwkwk
Mantap keren jugaaa
http://bikermendowan.id/2018/09/19/pilihan-warna-baru-honda-crf150l-2018-harga-otr-jawa-tengah/
kesan pertama jadi makin mirip G310GS, lebih langsing jg kah?