TMCBLOG.com – Suzuki India baru saja Merilis Update Versi tertinggi dari varian Cruiser Suzuki Intruder SP dan Suzuki Intruder FI SP. Langsung saja tmcblog coba kepoin perbedaan antara Suzuki Intruder SP dan Suzuki Intruder FI SP dengan versi standar itu apa saja ? walaupun memang hanya sekedar Kosmetik, Tercatat ada 4 Point perbedaan sob . .
yang Pertama adalah pewarnaan dimana warna dasar dari Body Suzuki Intruder SP dan Suzuki Intruder FI SP adalah Hitam Dop ( Matte black ) plus hadirnya aksen garis berwarna merah ( Candy Sanoma Red )
Perbedaan Kedua adalah hadirnya Back Rest buat pembonceng dibelakang. Yang ketiga adalah Pewarnaan Muffler Guard berwarna Hitam. Yang Ke-empat adalah hadirnya Housing Kaca spion Hitam silahkan sobat bandingkan Suzuki Intruder SP dan Suzuki Intruder standar berikut ini
Yang menarik memang bahwa di India, Suzuki Masih menghadirkan versi FO dan versi karburator secara bersamaan. namun secara Spesifikai Performa Baik versi Karburator maupun versi FI mesin SEP 154,9 cc 5 speed berpendingin udaranya sama sama mengahsilkan Power Maksimum 14,8 PS dan Torsi maksimum 14Nm.
Di indonesia sendiri, SIS sempat melakukan ‘CEK’ Ombak terhadap sosok Motor Cruiser ini dengan memajang di Arena PRJ 2018, namun sampai saat ini belum ada info apakah Suzuki Intruder akan juga dirilis Di Indoensia atau Nggak . . . Itu saja sob, semoga berguna
Taufik of BitenZorg
bagus lho sebenernya… tapi..
uapikkk
Akan seperti apa keseruan di Sirkuit Alun-alun Kota Slawi nanti? Siapa menancapkan dominasi di kelas open yang berhadiah uang pembinaan 3 juta dan mengukir tinta emas di Kota Slawi? Datang dab saksikan langsung atau simak beritanya hanya di
http://doyanbalap.com/index.php/2018/09/29/drag-bike-slawi-30-september-2018-banjir-hadiah-broo/
Motor idaman orang india, kalo liat di youtube sepertinya sudah ada motor yg mirip2 ini keliaran, entah mereknya apa
ini sih fino versi naked
bentuk kek kodok buluk
Katanya para blogger lain, bentuknya bikin ngakak. Mulai dari ukuran ban yg kurang pas , penggunaan body plastik yg berlebihan sampe kunci kontak yg nempel nya di headlamp. Kalo mau ikut ombak disini kayanya berat meski bentuknya lumayan beda dg kelas 150cc.
pantat sekupi…
Depan Fino
Samping Kebo
plastik dimana mana
Please jangan sampai dijual disini.
Desain motor ini bener² kutukan dewa.
terlalu Bob Vagene ,kurang bisa diterima Indonesia
kalo kayak Benelli 502s atau Ducati diavel gitu masih bisa diterima
calon penghuni gudang
intruder ini msuk dalam jenis roadster apa cruiser ya??
Indiher
Yaaa mayan lahh buat diferensiasi produk.. gk ada kembarannya disini.. kao su,uki mau sih
sebenernya berharap bandit bisa jadi pionir neo classic di mari
eeh apa daya modelnya begitu..Viar, Benelli, malah modelnya keren2
padahal kalo berani Suzuki tentu bisa, mau keluain pesaing pcx or Nmax aja masih malu2…udah keburu new nmax brojol….entah kenapa sujuki seolah hilang kepedeannya…ketimbang bandit mending katana wanna be aja sekalian yg dimasukin..
Percuma promosi ke bloger,,,,ora payu mr itayama
Bikin big matic nya saza atau trail nya sudah ditunggu konsumen
perkenalan cuma buat buang duit saza nih suzuki, motor nggilani kyk gini
Ban belakang kasih 14 atau 15 inch lah, mantul
spion item, knalpot item, ini upgrade ato downgrade ?
Kebanyakan plastik
desaine plek toilet, kapan hari ono sih seng komen ngono, memang selera ngindihe (india) nggatheli
Podium
aduh hanya satu kata yang bisa terucap saat lihat motor ini “JELEK” ayolah suzuki jangan jual yang begituan…
Vultus killer ?????????
Geli liatnya
Pengen rebel 250 cc…muk kapan ? Entahlah
Mesin sak uprit wak kurang guide