Ducati MotoGP Kembali Sindir halus Yamaha Soal wacana ubah Regulasi

Tidurrr

ga d indo ga d asia, GP juga oprek regulasi.. sungguh terlalu

Ekekekek
Perih nasibmu epbeyek
Oprak oprek gedubrak gedubrek

Sindir memyindir

Yamaha lbh baik gini trus cos kolom komen jadi adem

nahh,, jangan dikit2 minta oprek regulasi.macam balapan lokal.belajar dr ducati yg udah lama puasa gelar,, baru tahun ini mulai kompetitif

Aku berharap 93njig tukeran motor sama sang Legend

Ekekekekk

WKWWKW YAMAHA TEAA PABRIKAN AROGAN TAPI KUALITAS RENDAH !! WKWKWKW

YAHIMO SEMAKIN TERSUUNGGING HAHHHHAA

Hahahahaaa…

Yamaha emang kampr*t

Ga punya malu

Pengen lihat ngelesnya Paidi, kink, Shock Mletot, dkk

Artikel lain galaknya ampun2an, ada komentar kritik Yamaha langsung kalap

Mmg udah ciri khas….

“Yang mengganggu Saya adalah bahwa merubah regulasi hanya karena berada dalam masa krisis. Kita harus mendorong tim untuk mendapatkan hasil ( yang bagus )” ….maksudte ducati opo iki, semua pabrikan jepang terutama sudah sangat terganggu dengan bencananya ducati yg tidak pernah juara setelah stoner…lalu regulasi di acak acak, sampai harus berdarah darah downgrade elektronik dan beberapa teknologi lainnya buat nungguin ducati bangkit…eh udah jagoan sekarang songong….wkwkwkwk

Tardozzi koyok gak iling biyen ducati piye, pasca rossi balik kucing ke yamaha, ducati yang paling banyak memanfaatkan perubahan regulasi. Dorna dgn segala upaya bantu ducati. sampe honda ngambul minta keluar.
#menolaklupa

Yang dulu minta 800cc siapa?

hahahaha saya tidak suka yamaha, tapi buat ducati coba lah ngaca. tanpa oprekan regulasi konyol dorna soal magneti marelli apa bisa kaya sekarang ?
wkwkwk udah ducati adem aja lah jangan koar koar. kemarin koar koar motor ducati bakalan cocok sama semua sirkuit dan bakal memenangkan gelar juara tim & konstruktor. eh entah ada hubungannya apa tidak, 2 seri terakhir ducati K.O. lorenzo tanpa poin 2 seri beruntun dan dovi kalah dari marquez 2 seri beruntun. padahal buriram katanya mudah bagi ducati wkwkwk.
entah kenapa dijepang nanti bau baunya ducati bakal apes lagi nih

Comment:

Pabrikan dagelan

bukan cari solusi biar kencang malah oprex regulasi lagi

dari IRC, ARRC, WS300 sampai MotoGP KLO kalah pasti regulasinya yg dioprek.

Yamaha oh Yamaha

sekedar wacana
biasa saja drpd sempat mengancam cabut dari motogp

Yes pertamax naik lagi

“Kita dapat berbicara apa saja, namun kita harus ingat bahwa regulasi ini telah ditetapkan untuk melindungi cost ( biaya ) , Jadi jika ada satu pabrikan yang memiliki masalah. . Namun menurut Saya Yamaha sedang tidak berada dalam masalah.
Kira-kira apa maksudnya yah untuk melindungi Cost( biaya )
—————————————————————————————–
Hanya mencoba menganalisa saja, apakah benar secara data team yamaha bermasalah atau kurang mendapat traksi karena bekas lintasan yang digunakan moto 2 dengan ban dunlop ?
Sepertinya memang ada yang kurang terutama dari schedule jam tayang di mana biasanya kelas moto GP hadir paling akhir dan ini berkaitan dengan hak siar dll.
kalau soal oprek regulasi saya kira bukan hanya yamaha saja, ducati, honda juga pernah toh, hanya saja mingkin pemberitaannya tidak terlalu di besar-besarkan.
Ingat ducata di masa suram yang akhirnya di bantu dengan magneti mareli, begitu juga dengan honda yang dulu pernah minta mesin ke 800 cc demi membantu salah satu pembalapnya ( ada tuh artikelnya JASMERAH ) CMIIW

Ducati dah mulai songong,ntr dbalikin regulasi pake elektronik inhouse pabrikan jepang nangis2??..
Honda jg sampe prnh ngancam cabut dari moto gp sampe turunin spek jd 800cc..intinya jgn belagu lg diatas angin..ntr kena apesnya baru mewek di pojokan??
Trio yamaha,ducati,honda sama aja..
Intinya kl honda pake asimo dan yamaha make motobot,plonga plongo ducati..

yang jadi masalah tuh kenapa cuman ducati yang coment paling keras, apakah takut gak kompetitif lagi, karena jika traksi ban bukan masalah lagi pengembangan ducati terasa sia-sia dengan single ecu dan software nanti IMU trs winglet, merubah jadwal karena karkas ban semua team pasti punya benefit, kenapa gak mikir gini, yamaha suffer di traksi karena karkas, yang lain enjoy meski ada karkas, bukannya mereka akan lebih enjoy lagi klo gak ada karkas ban, traksi lebih dapet lg lbh bisa push the limit, mau dirubah jadwal balap jg tetep aj yamaha kalah 1 step dari honda ducati (soal karkas vs traksi) karena sejatinya masalah yamaha bukan disitu era furusawa-rossi sudah berakir saatnya era baru di yamaha, tapi klo mau jadi juara harapan mulu ya monggo pertahanin yg sekarang

Hahahaaa….
oprek teruuuuuuss… sampai menang.
Pokoknya regulasi itu blm bisa dikatakan adil klo bukan Yamaha yg menang.
Regulasi yg paling adil cuma di IRS 150 cc
Hahahaa….

“Kita dapat berbicara apa saja, namun kita harus ingat bahwa regulasi ini telah ditetapkan untuk melindungi cost ( biaya ) , Jadi jika ada satu pabrikan yang memiliki masalah. . Namun menurut Saya Yamaha sedang tidak berada dalam masalah.
Kira-kira apa maksudnya yah untuk melindungi Cost( biaya )
—————————————————————————————–
Hanya mencoba menganalisa saja, apakah benar secara data team yamaha bermasalah atau kurang mendapat traksi karena bekas lintasan yang digunakan moto 2 dengan ban dunlop ?
Sepertinya memang ada yang kurang terutama dari schedule jam tayang di mana biasanya kelas moto GP hadir paling akhir dan ini berkaitan dengan hak siar dll.
kalau soal oprek regulasi saya kira bukan hanya yamaha saja, ducati, onda juga pernah toh, hanya saja mungkin pemberitaannya tidak terlalu di besar-besarkan.
Ingat ducata di masa suram yang akhirnya di bantu dengan magneti mareli, begitu juga dengan onda yang dulu pernah minta mesin ke 800 cc demi membantu salah satu pembalapnya ( ada tuh artikelnya JASMERAH ) CMIIW
Kenapa hanya ducarti yang protes atau team2 lain juga sudah mengetahuinya tapi belum memberikan tanggapan

Comment:

Pabrikan Cemen
Ga bisa mecahin masalah regulasi yang diubah
Halah halaaaaahhh…

Mendadak Paidi, kink, Shock Mletot pada ganti nickname
Hahaha

ane setuju sama opa davide, itu bukan bencana, itu adzab

“Menurut Saya mereka sudah terlalu banyak mengemas kemenangan, sehingga ketika mereka tidak menang (dalam waktu yang cukup lama), itu terlihat seperti sebuah bencana bagi mereka, namun menurut Saya kondisi itu bukanlah sebuah bencana.”

Mungkin Ducati coba bilang :
“Helooow… Apa kabar gue yang semenjak era Stoner belum pernah juara dunia lagi?? Toh gw tetep coba bangkit, dan hasilnya bisa diliat sekarang”

mengenai Yamaha saya fikir memang sejarah membuktikan kadang suka terlena saat berada di atas, seolah – olah tidak perlu lagi ada revolusi.
saya ambil contoh tahun 1994, dari 32 pembalap, 24-nya memakai Yamaha !!
hal inilah yang menyebabkan terlena, seolah – olah pemakai banyak dan dipercaya jadi ga perlu membuat sesuatu yang extrim, akhirnya sejak jaman Doohan hingga sebelum Biaggi masuk Yamaha, Honda merajalela.
Pun saat ini, merasa motor sudah bagus, bisa bersaing, Yamaha seperti enggan mengeluarkan sumber daya yang lebih.
Persis seperti apa yang dikatakan Rossi.
Tahun depan kemungkinan akan ada peningkatan.

nyuss……..

Wak ini maksudnya gimana ya,, Tardozzi juga menegaskan bahwa cara mengoprek regulasi seperti itu seperti bukan ciri khas dari Yamaha.

Yang mewek duluan itu Ducati. Sejak kemenangan di Era Stoner 2006 lalu, Hingga sekarang Ducati belum meraij juara dunia. Krn puasa kemenangan trs dan kalah terus sama Honda dan Yamaha, lalu minta regulasi diubah dengan menerapkan ECU Standar, yakni yang dipakai Ducati sekarang Magnetti Marelli. Padahal ECU tsb jauh kalah canggih bila dibanding milik Yamaha atau Honda. Ya sudah awal dari sinilah Ducati berhasil mengejar. Sebaiknya Ducati jangan kritik dulu lah, instropeksi dulu lah, siapa dulu yang merengek-rengek minta ECU standar, minta winglet? Mosok Honda disuruh pakai ECU Ducati? Begitu juga Yamaha? Suzuki dan merek lainnya?

Ada alat utk membersihkan disposal rubber, sperti dibandara landasan pacunya selalu dibersihkan supaya saat pendaratan pesawat tidak tergelicir nama mesinnya biasa disebut sperti road sweaper, mungkin itu bisa diajukan yamaha, sehingga bisa jd jalan tengah tidak merubah regulasi jadwal moto GP. #opiniaja.

Mantap bro idenya coz kalo jadwal berubah pasti banyak jg detil2 yg harus ikut berubah .