TMCBLOG.com – Di acara Tokyo Motorcycle Show 2019 Honda secara resmi mulai memperkenalkan debut tampilan Purwarupa ( Prototipe ) dari Motor Trail Listrik mereka yang untuk sementara dinamakan Honda CR-Electric.
Motor ini menggunakan Core engine Listrik dan Baterai yang ditempatkan di posisi dimana blok mesin berada pada motor trail dengan mesin bakar biasa. Penyaluran tenaga dari mesin listrik ke Roda belakang menggunakan Rantai dan Sprocket. Sementara itu terlihat sasis, kaki kaki semua mirip banget dengan CRF dimana hadir sasis TwinSpar lengkap dengan downtube dan frame di bawah mesin yang berfungsi mensupport dan memproteksi mesin/ baterai dari bawah.
Honda Tidak menghadirkan spesifikasi detail mengenai mesin Motor listrik yang digunakan, Namun penjelsan singkat mengenai mesin ini mengarah ke mesin yang setara dengan CRF250 . . entah CRF250L atau CRF250R nih. Seperti Juga di Motor Trail bermesin bakar, suspensi depan dan belakang menggunakan Produk Dari Showa sementara itu bisa sobat lihat ban menggunakan dunlop serta rim menggunakan merk DID.
Untuk sementara belum ditemukan adanya Tuas Kopling di handle kiri maupun gear shift di footpeg kiri. Namun benda merah merah di pinggi kanan lumayan mencurigakan, kira kira apa ya itu ? gearbox kah ?
Yang menarik jika Honda memajang Prototipe CR-Electric mirip banget penampakannnya dengan CRF Series, di ajang pameran yang sama Mugen juga mengahdirkan Motor trail yang mirip yakni Mugen E-Rex dengan mesin , sasis, dan kaki kaki yang boleh dibilang mirip dengan Honda CR-E Prototipe
Taufik of BuitenZorg
Viar udah duluan…
Kalo ga salah E Rex konsep udah di pajang sejak 2017,sedangkan viar e-cross baru diperkenalkan 2018 kemarin
Cmiiw
Kalo Mugen shinden Nana pake body Hodna rc166 kayaknya keren juga
Kalo ada e-rex dngan embel2 intelligent, nanti namanya jd Mugen e-rex-i? #iykwim #justkidding
Rangka masih ala SE jaman naw ya, ga kaya Enel yang mirip rangka jembatan
Waduh apik banget. Jaminan Torsi jengat
emang off-road sangat diperlukan Gearbox kah?
KTM yg electric trail aja kalo ga salah cuma single gear transmission,cuman ada tingkatan power mode nya,mungkin biar ga kaget sama torsi nya
karena Mugen anak perusahaannya honda, jadi wajar mirip, hehe
bukan anak perusahaan,tapi perusahaan anaknya ?
mereka hanya sebatas kerjasama tapi gak mau benar2 jadi bagian dr Hodna,kayak di akuisisi/masuk grup Hodna takutnya terlalu diatur gitu mungkin
semoga motor listrik tetap ada gearbox nya, sensasi up/downshift adalah salah satu dari esensi menikmati riding, tentu dengan clutch ya
Gas rem doang gk asik
Sumpah ni orang ngotot begonya mirip bgt sama mentega.
Emg lu kepribadian lain si mentega yg nomor berapa? Jd penasaran ??
Bhahahaha pokoknya gini, kalau Ngunuo maupun Nginio muncul, kita semua pura2 ga tau aja dan pura2 be-go aja seolah ga tau dia ini si kuning gampang leleh. Biar dia seneng. Kasihan kaya orang kesepian?
Tamiya kok ga ikutan ya di bisnis kendaraan listrik gini…