TMCBLOG.com – Selain Dikarenakan pemotongan 250 rpm Rev-Limit Ducati, Dari hasil diskusi Pengunjung tmcblog.com di Artikel FP1 WSBK Assen 2019 banyak diperoleh opini bahwa kurang bertajinya Ducati Panigale V4R di Lintasan Sirkuit TT Assen Pada sesi FP1 salah satunya adalah dikarenakan Morfologi sirkuitnya sendiri Yang tidak Banyak mengumbar power. Sehingga di Assen ini senjata andalan Ducati di RPM tinggi tidak terlalu signfikan berpengaruh. Dan di FP1 Jonathan Rea berhasil menjadi yang tercepat dengan 1:35,598 . . Lalu Bagaimana FP2 ?
Sampai Menit Ke 25 jalannya FP2, Top3 sementara dihuni oleh tiga Motor Inline 4 yakni Haslam, Rea dan Sykes. Sementara dua pembalap Ducati Davies dan Bautista berada di bawahnya. Jelang 10 Menit terakhir Jonathan rea ganti memimpin Timesheet sementara diikuti Haslam dan Duo BMW Reiterberger dan Sykes. FYI Top Speed tertinggi di Jelang 10 menit terakhir FP2 ini ditorehkan Leon Haslam dengan Kawasaki ZX-10RR dengan 296 km/jam
Dan akhirnnya Tom Sykes Tampil sebagai yang tercepat di sesi FP2 WSBK Assen 2019 ini. Ditempat kedua tercepat ada Jonathan Rea disusul Oleh leon Haslam. Bautista sendiri diatas Ducati Panigale V4R ahdir di posisi ke 6 namun dengan jarak Laptime Yang nggak etrlalu jauh, hanya beda0,133 detik. Secara umum posisi tercepat sampai posisi ke 12 hanya terbentang jarak kurang dari 1 detik . . . Habis ini kita akan jelang Sesi FP1 MotoGP CoTA 2019 ya sob, Monggo dinanti yaaa ..
Taufik of BuitenZorg
hasil FP2 WSBK Assen 2019
| No | Num | Rider | Bike | Laptime | Diff |
| 1 | 66 | SYKES Tom | BMW S1000 RR | 1’35.414 | |
| 2 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 1’35.417 | 0.003 |
| 3 | 91 | HASLAM Leon | Kawasaki ZX-10RR | 1’35.427 | 0.013 |
| 4 | 28 | REITERBERGER Markus | BMW S1000 RR | 1’35.442 | 0.028 |
| 5 | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | 1’35.445 | 0.031 |
| 6 | 19 | BAUTISTA Alvaro | Ducati Panigale V4 R | 1’35.547 | 0.133 |
| 7 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Kawasaki ZX-10RR | 1’35.554 | 0.14 |
| 8 | 11 | CORTESE Sandro | Yamaha YZF R1 | 1’35.703 | 0.289 |
| 9 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | 1’35.813 | 0.399 |
| 10 | 22 | LOWES Alex | Yamaha YZF R1 | 1’36.183 | 0.769 |
| 11 | 50 | LAVERTY Eugene | Ducati Panigale V4 R | 1’36.197 | 0.783 |
| 12 | 81 | TORRES Jordi | Kawasaki ZX-10RR | 1’36.235 | 0.821 |
| 13 | 2 | CAMIER Leon | Honda CBR1000RR | 1’36.457 | 1.043 |
| 14 | 33 | MELANDRI Marco | Yamaha YZF R1 | 1’36.765 | 1.351 |
| 15 | 23 | KIYONARI Ryuichi | Honda CBR1000RR | 1’37.262 | 1.848 |
| 16 | 80 | BARBERA Hector | Kawasaki ZX-10RR | 1’37.395 | 1.981 |
| 17 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 1’37.405 | 1.991 |
| 18 | 52 | DELBIANCO Alessandro | Honda CBR1000RR | 1’37.901 | 2.487 |
Wow haail sunatan
Bakalan seru ni race besok
Apakah disunat cuma 250 dukiti akan lemot
halahh modus itu ? kena potong rpm, agak2 melambat dulu biar dikira orang2 efeknya besar, pdhl nggak ?
Masih ada skenario B,C,D dst…..
Kita tonton aj episode selanjutnya….
ciberuk masih sja nyungsep..padahl udah dikasih pusingan 15 ribu lebih….
kayanta ini hanya sementara..250 coba kita tengok ntar pas race
nunggu fp cota
fp jam berapa
Kayaknya Alvaro lagi pura2..
Ducati pasti dah mengantisipasi kejadian disunat rev limit ketika mendesain mesin V4R.. plan B sedang dijalankan
Cocoklogi berikutnya ?
Karena cuma motor ducati yg pakek winglet, dan di assen winglet ini malah jadi penggaggu untuk pembalap ducati. Winglet mengurangi kelincahan motor saat mengubah arah (kalau dilihat dari desainya)
Eh, tapi ducati juga satu-satunya yg nengaplikasi CRC, secara teori mestinya bisa lebih lincah dari motor lain, malah bingung saya jadinya ?
ah pura pura tuh 250rpm gak ngaruh. biar gak dipotong lagi rpmnya
Saya penasaran wak. Berapa lap yg dihabiskan AB di setiap FP1 dan FP2 dan pemilihan bannya.
Apa simulasi race yg dia lakukan. Bukan time attack. Karna perlu strategi baru setelah kena sunat.
Bakal mepet nih keknya saat race
Namanya jg baru disunat masih perih2nya si bau .
lumayan kentutin 1 pembalap legend. hehehe
The Power of 15k RPM. uwwwwwiiiiiiiingggg
si orca satu miliar langsung unjug gigi setelah rev limit ditambah
jadi pengen beli TVS 310 nih 😀
wkwkwkw jelas2 karena karakter sirkuit Assen ???? maha benar netijen dan segala ***** ??? gw baru tau Assen punya straight yang bisa sampe 16350 rpm ???
bukannya sirkuit ini tidak mengumbar rpm tinggi dan top speed
Gap 0.133 tidak berarti buat Alvaro, tetapi kalau gap sampai 2,4 detik itu baru masalah…