TMCBLOG.com – Layout dari sirkuit Imola ini sepertinya tidak mudah Untuk seorang Alvaro bautista untuk menghadirkan Potensi Full dari Panigale V4R, Di beberapa Video Terlihat Begitu strugglenya bautista menghadapi beberapa tikungan Zig Zag Khas Imola yang boleh dibilang Jarang ditemukan di beberapa sirkuit sirkuit lain. Bautista terlihat slide dan shake di beberapa spot Imola
BIG moments for @19Bautista
😮 Looks like the spanish rider is shaking and sliding around Imola! #ITAWorldSBK 🇮🇹 pic.twitter.com/lkCQQYeWGW
— WorldSBK (@WorldSBK) May 10, 2019
Dan akhirnnya di akhir sesi FP2 ini Jonathan Rea dengan kawasaki ZX-10RR kembali memuncaki Time sheet dengan laptime 1:46,374 ini artinya Rea Pun berhasil memangkas Laptime tercepatnya di FP1 yang sebesar 1:46,636. Pembalap Ducati Chaz Davies membayangi di posisi kedua dengan laptime tercepat 1:46, 529.
Ssementara Tom Sykes dengan BMW S1000RR berada di Posisi ketiga dengan 1:46,766. ALvaro bautista berada di posisi ke 4 dengan jarak Lumayan jauh dari Rea Yakni 0,712 detik dan tercatat belum bisa menorehkan laptime sub 1:47 di FP2 ini.
Dari hasil FP1 dan FP2 terlihat kawasaki dan Rea punya Peluang Lebih banyak Untuk menghentikan Kemenangan berturut turut Kombinasi bautista dan Panigale V4R. Namun begitu Chaz Davies terlihat juga siap Untuk mengganggu Rea dalam Upayanya untuk memenangkan race sekaligusmenghentikan Bautista . . Kita simak sesi sesi esok sampai race 1, Superpole race dan Race 2 nanti sob
Galang Hendra tercepat Ke-4 Di grup A WSSP300 Imola 2019
Sementara itu dari kelas WSSP300 dimana Hadir Pembalap Indonesia Galang hendra Pratama sudah dilakukan FP1 dan FP2 untuk masing masing Grup. Galang Hendra Berada di Posisi grup A. Dari hasil FP1 dan FP2 di grup A sementara Galang Hendra yang menggunakan Yamaha R3 berhasil menempati urutan Ke-4 di Time sheet dengan Jarak 0,442 detik dari Pembalap tercepat di grup A Marc Garcia yang menggunakan Ninja 400. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Di kandang ducati …
Mungkin br pertama kali jajal imola
Saya gak akan kaget kalau yg menang bautista atau davies.
Mungkin saya kaget kalo yg pake cbr yg menang ???
Masuk 8 keajaiban dunia Kalo cbr menang :v
kayaknya itu susah tercapai di dunia ini fer :v
Kelihatan banget honda ga niat serius di wsbk ,sampe posisi nya bontot gtu !pdhal d moto GP smua udah pada tahu ,
Tapi knpa honda ga nurunin rc213v s aja yak ?kan secara legal street !
RC213V-S tidak masuk homologasi, salah satunya Harga yang dipatok maks 40 rb
Dan di homologasi minimal penjualan 500 unit utk ikut WSBK, sedangkan RC213VS cuma 213-an unit.
Sepertinya honda cbr butuh stiker “one heart”…., biar tenaga bisa nambah 30hp
yahh jarak segitu mah, bautista kesulitan giliran si cak davies yang ngehajar rea.
btw galang ko cuma diinfokan grup A doank wak ? kalo dari akumulasi grup A & B ada diposisi berapa dia ?
Bautista masih belajar disini, karena Imola tidak masuk kalender seri MotoGP
lahh udah dikasih konsesi 15000 rpm toh? kok masih gitu. ahhh sudahlah ?
kalo di MotoGP kenapa enggak ada peraturan waktu maksimal 107% ya wak? contohnya kemarin di Jerez Syahrin waktunya +3 detik dari P1, kayanya udah lebih dari 107% tuh
ada koq 107% juga di sepanjang FP tapi ngitungnya, Bukan hanya di satu sesi tertentu
coba hitung lagi,
anggap pole Q2 jerez 1 menit 36 detik
(dibulatkan saja, 0,8 detik diikhlaskan berkah ramadhan)
artinya 96 detik,
96 x 107% = 102,72
atau 1 menit 42 detik
(0,72 detik juga diikhlaskan saja)
Qtt 1 HS55 1 menit 40,072 detik
jadi masih dibawah 107%
poinnya jangan dikira-kira
marc garcia sang jurdun wssp300 ’17 tak dapat tim d moto3, sempat ingin f gaet max biaggi untuk memperkuat timny d moto3 wc tpi lebih milih aron canet, pdhal klau juara d cev moto3 sudah d pastikan akan jdi rebutan timw papan atas moto3 wc. bukti klau wssp300 masih sangat jauh klah pamor d bindang cev moto3..
tpi semoga galang bisa top3 musim ini dan ikut wss600 thun depan mumpung all new r6 benar2 tiada saingan d wss600
Sebeer.. mesin tua..
Tetep akan kalah dengan mesin muda…
Wjakakaakkaa
bautista masih belum terbiasa pake sasis monokok laluniminium yg memeluk mesin badak di sirkuit yg zigzag dan sempit biasanya pake twinspar laluniminium,sedangkan chaz udah hafal gimana karakter sasis monokok karena pening pale Ltwin
mungkin butuh Swinglet deflektor yang sepaket sama kipas istri siluman kerbau ?
Apakah AB sengaja gak push,atau kawasaki dapat setelan baru lbh kencang. oiya semoga galang bisa mengibarkan merah putih ya. Selamat berpuasa buat semua otomania yang melaksanakannya.
ini WSBK yang dibahas, bukan ajang lain (MotoGP), matamu 😀