Kawasaki KLX230 tembus pasar Eropa . . Pakai Dual Purpose ABS !

TMCBLOG.com – Diam Diam kawasaki Motor Indonesia Bukan Hanya merakit Sosok KLX230 untuk pasar Domestik saja. Tercatat Trail yang menggunakan mesin FI berkapasitas murni 233 cc ini telah dijual Juga di Eropa. Karena Kawasaki jepang menunjuk KMI sebagai basis produksi KLX230 untuk pasar global, Maka Silogismenya Produk kawasaki ini telah tembus ekspor sampai Ke eropa sana.

Satu lagi, Kita ketahui bersama bahwa saat ini semua motor baru yang hadir dan dijual di Daratan Eropa harus lulus yang namanya regulasi Emisi Euro 4. Dengan ini dapat dipastikan KLX230 sudah lulus pula regulasi Emisi Euro 4. Yap sebenarnya hal ini sudah bisa ditebak karena di amerika sendiri KLX230 sudah lulus ( memperoleh Green Sticker) yang namanya Sertifikasi CARB (California Air Resources Board).

Green stiker ini memperbolehkan KLX230 dikendarai baik di medan off road maupu  On-road bahkan Highway sepanjang tahun. Sebagai perbandingan menurut motorcycle.com di amerika Produk sejenis yakni Yamaha TTR-230 dan Honda CRF230F memperoleh stiker Merah dari CARB yang membuat kedua produk ini hanya bisa dipakai seasonal/ di waktu waktu tertentu saja.

Sepengetahuan tmcblog salah satu negeri pertama Di eropa yang resmi menggunakan KLX230 adalah Swedia. Di Swedia sendiri sebenarnya penampakan KLX230 boleh dibilang sama persis dengan yang hadir di Indonesia. Namun begitu ada beberapa point perbedaan salah satunya adalah Pengaplikasian “Dual Purpose ABS” yang merupakan kali pertama Kawasaki Mengunakan di produk mereka . . . Bisa Tahunya dari mana  ? Silahkan simak dua Foto berikut ini sob ?

gambar diatas adalah gambar yang memperlikatkan tromol KLX230 Eropa dimana hadir semacam Sensor speed di sana yang dipadu dengan grid grid yang diletakkan di dalam rongga tromol. Sensor speed adalah salah satu indikator kehadiran sistem pengereman anti Nge-Lock / ABS

Sedangkan di atas adalah foto tromol depan Kawasaki KLX230 Indonesia di mana pada point yang tmcblog tunjuk tidak hadir Speed sensor dan di rongga tromolnya pun tidak ada apa apa walaupun Braket sensornya tetap ada. Pada dasarnya KLX230 Indonesia sudah disiapkan peranti ini, namun tidak disertakan dalam paket penjualan, hmmm Mungkin bisa jadi Untuk Versi ABSnya nanti Yaa . . Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg