Hal hal yang baru dari #BrnoTest MotoGP

TMCBLOG.com – Test Official Brno biasannya merupakan jejak pertama Pabrikan dalam mempersiapkan Motor yang akan dipakai untuk Musim yag akan datang. Begitu Juga yang terlihat di Test Brno 2019 yang dilakukan sehari setelah race Day. Ada beberapa Motor Baru yang difokuskan untuk penggunaan 2020 nanti Salah satunya yang menarik perhatian adalah Motor hitam Yamaha M1 yang ditest Oleh valentino Rossi.

Sekilas memang sepertinya tidak ada perbedaan signifikan antara Motor hitam Ini dengan Motor yang kemarin dipakai saat race. namun Minimal secara penampakan fisik, Yamaha M1 yang ditest Rossi memiliki Fairing berbeda. Di Bagian depan misalnya, tidak terlihat lagi adanya semacam ‘pipi rata’ di samping kanan dan kiri.

Lalu di Bagian side fairing, yamaha mendesain baru Lubang Ventilasi di Bagian sisi kanan dan Kiri yang masih belum diketahui fungsi perbedaanya. Namun dibalik Fairing tersebut tersembunyilah Update yang paling signifikan yakni Update Mesin Inline 4 M1 dengan segala perubahan untuk membuat Vale dan Vinales bisa kompetitif di Tahun depan yang pastinya.

Mengenai Impresi saat menggunakan di Track, Vale yang secara fakta bisa mengakhiri tes di posisi keenam atau terpaut 0,399 detik Mengatakan bahwa belum ada perbedaan signifikan yang ia rasakan, Lebih baik, Namun belum cukup cepat untuk Kompetitif. Namun Vale masih bisa bernafas lega karena tahu bahwa M1 2020 yang dihadirkan masih merupakan versi Prototipe awal Yang masih akan ada beberapa update setup terutama yang akan dihadirkan pada Test Selanjutnya di Misano akhir Agustus 2019 nanti.

test Di misano nanti sangat Penting dan Krusial. Karena menruut Vinales Kondisi Track Di Brno alamiahnya sudah nge-grip. Yamaha Butuh mengetest Motor pada Tarck yang memiliki karakter Asphal yang kurang Nge-grip seperti Misano. Atau dalam kata Lain Misano lah yang akan memperlihatkan Karakter, kelebihan dan kelemahan dari M1 2020 nanti

Di Paddock Petronas SRT, terlihat motor Yamaha M1 Fabio Quartararo Mulai dipasangi suspensi depan Karbon yang selama ini merupakan barang wah buat fabio. Tmcblog rasa ini sepadan dengan apa yang telah F1/4 berikan ke Yamaha akhir akhir ini . . Yang ajdi pertanyaan apakah Fabio Bisa pergunakan Update suspensi depan ini pada Race mendatang di Red Bull Ring dimana jelas jelas merupakan Tarck yang penuh dengan kecepatan ?

Di kubu Repsol Honda, Pit Box Marc Marquez tersedia 3 Motor RC213V untuk di test. Belum ada Informasi bahwa Marc Mencoba Spek mesin baru. Namun Marc Sendiri mengkonfirmasi bahwa di Brno test ia mencoba beberapa set-up Sasis berbeda, aero-Part berbeda sserta Spek baru ban Michelin.

Dan yang cukup menarik untuk disimak adalah Marc Marquez dan team melakukan Pengetesan Di brno ini Bukan dikonsentrasikan untuk 2020, melainkan Untuk Sisa Paruh ke-dua Musim 2019 yang akan dimulai akhir pekan ini di Sirkuit Red Bull Ring Austria. Yap ini memang logis secara Marc Maruez memiliki stok kesempatan perubahan sasis yang boleh dibilangs angat Luas, bahkan kalau ia dan team Mau, per seri pun boleh pakai sasis beda beda. Soal Aero dinamika baru yang ia pakai pun Marc Mengemukakan Impresi positif dan Cukup memberikan sinyal bahwa ada kemungkinan Update ini akan Ia pakai di red Bull Ring Jika Analisa dari team dalam satu-dua Hari ini mengemukakan bahwa data data bisa membuat Marc Lebih kompetitif terutama Menghadapi Ducati yang selama ini emmang tak terkalahkan di Austria

taufik of BuitenZorg