Debut lebih cepat sang ‘animal’ Iker Lecuona di MotoGP Valencia 2019

TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui, Dinamika Line-Up Rider MotoGP Di kubu KTM bergerak sangat cepat Pasca Non-Aktif Johann Zarco. Iker Lecuona akan menjadi Rookie di MotoGP 2020 nanti masuk di Tim KTM Tech3 bersama Miguel Oliveira. Namun begitu KTM memberikan kesempatan Debut yang lebih cepat bagi pembalap Spanyol ini dengan hadir sebagai Pembalap Pengganti bagi Miguel Oliveira yang dibekap Cidera pada Race Finale MotoGP Valencia 2020 pekan depan.

Oliviera memutuskan untuk Absen diseri pamungkas Musim 2019 ini Pasca Keberhasilan Operasi Ligamen di Bahu kirinya pekan lalu dan saat ini sedang dalam masa pemulihan guna bersiap menghadapi Musim 2020. Berkat kebesaran Hari Pemilik dari team American Racing team di Kelas Moto2, Peraih dua podium Kelas Moto2 sepanjang 3 musim sampai saat ini akan bisa merasakan lebih cepat sensasi KTM RC16 untuk pertama kalinya.

Banyak yang terkesima oleh keputusan KTM memilih Iker. Bukan apa apa, Iker ini prestasinya secara statistik memang tidak se-heboh Alex Marquez, Thomas Luthi, atau misalnya Augusto Fernandez . . bisa bayangkan 3 Musim Full hanya 2 Kali podium,  Namun KTM tetap memilihnya ketimbang misalnya Augusto Fernandez yang meraih 3 kali kemenangan di 18 seri Moto2 2019 ini  . . kenapa ?

Berpotensi seperti Marc Marquez ?

Menurut tmcblog yang pertama karena memang sulit memperoleh Rider moto2 hebat yang kosong di paruh kedua 2019 ini Buat dinaikkan menjadi Rookie MotoGP di 2020 nanti. yang kedua jelas karena  alasan performa dimana seperti informasi yang tmcblog peroleh dari Mat Oxley, berdasarkan pengakuan para Engineer Moto2, Iker ini laksana ‘animal’ saat di atas motor.

Adalah Mathieu Grodecoeur, crew chief in the American Racing Moto2 yang mengatakan bahwa “Iker riding dengan Roda belakang dan tidak peduli dengan roda depan. Alasan betapa ia sangat kuat di Moto2 dengan KTM adalah karena ia sama sekali tidak mempedulikan chater roda depan dan semua halnya “

” Ketika Kami periksa data dari phillip Island, kami dapati ia kehilangan (grip) depan setiap Lap pada tikungan terakhir, namun ia tak peduli karena ia hanya mengendarai motor dengan roda belakang. Ia memiliki kebiasaan mengerem sangat telat dan ia tidak peduli dengan roda depan “

Lebih lanjut Mathieu Grodecoeur menjelaskan lebih detail bahwa Gaya berkendara Iker Lecuona adalah Agresif dimana ia banyak melakukan aksi menggantung dan membuat motor berbelok menggunakan dirinya, mengguankan posisi tubuhnya. Dan inilah yang mungkin membuat KTM menilai Iker punya potensi pas dengan KTM RC16.

Motor V4 punya karakter Nature berbelok yang ‘menyudut’ dan butuh Rider dengan kemampuan mengubah arah dengan melakukan rear wheel steering. Paling tidak di Moto2 Iker terlihat punya muyul / kecenderungan karakter ini, Karekter menguasai front tire skill plus berbelok dengan roda belakang yang saat ini bintangnya adalah Marc Marquez  . . . Kita lihat saja sob di Valencia nanti.

Taufik of BuitenZorg