TMCBLOG.com – Info dari Jepang hadir dari Young Machine yang isinya menyatakan bahwa Update dari varian Honda CBR250RR sedang bersiap untuk hadir selain dengan rumor Quick Shifter ternyata Juga akan dijejali spek Performa yang bertambah. Bertambah 3 daya Kuda atau 3 hp adalah rumor sementara dari Spek performa Motor supersport 250 cc Twin Honda ini.
Bicara Power Naik ini pada dasarnya bukan merupakan Berita baru lagi buat tmcblog. Jadi Gini, Pada akhir tahun 2017 ( penutupan Race AP250 ARRC 2017) lalu ketika tmcblog bertemu dengan Project Leader Honda CBR250RR Mr Kenji Kawai yang saat itu Juga menjabat Chief Engineer Honda R&D Co.ltd di Sirkuit Chang mengatakan bahwa Menurutnya CBR250RR harus terus mempertahankan keunggulannya, Oleh sebab itu Honda jepang dan Pusat RnD di sana sedang mempertimbangkan Untuk Menaikkan Performa standar dari Honda CBR250RR
Bagaimana Caranya? Mr Kenji saat itu memberitahukan secara ekslusif kepada tmcblog bahwa jika CBR50RR jadi akan naik powernya, maka resep Yang akan dipakai Honda adalah dengan menaikkan Kitiran RPM mesin . . Hal ini cukup Klop dengan apa yang diinformasikan oleh Young machine di mana menruut mereka kenaikan Power ini dilakukan dengan membuat Rotasi (rpm) Lebih tinggi atau dengan membuat penguatan di mid-speed torque.
Soal Penampakan bentuknya sih masih akan sama dengan CBR250RR generasi pertama, namun untuk semua pilihan Warna akan menggunakan Velg berwarna emas . . . Mungkin kah ini merupakan Upaya yang dilakukan sebelum hadirnya 250RR-R I4?
Taufik of BuitenZorg
Pertamax coy
Kasihan R25
jadi makin lemot aja
siap2 oprex regulasi
Sikit kali penambahan power nya
untuk 250cc nambah 3 hp menurut saya tidak sedikit
1 hp = 1 kecamatan vs kompetitor.
3 hp = 3 kawedanan
Lu beli knalpot full system berjuta juta juga belum tentu bisa naik 3hp bro
Naik sekian hp mau naikin rpm. Itu material mesin buatan ahm apa kuat? Injekan standar tengah motor maticnya aja banyak yg bengkok kalo sering dipake. ?.
Ini ngomongin motor made in japan apa made in ahm?
Cbr250rr smw d produksi d indonesia oleh AHM, indonesia satu2nya negara yg produksi CBR250RR
Yg di geber utk ARRC 250 itu buatan mana tong?
Satu2nya motor honda produksi indonesia yg dijual dijepang.. Standarnya bedalah
Em, ADV?
Adv d jepang jga ada ya?
Adv 150 hanya d produksi ahm saat ini
250RR ini kan super overbore.
Stroke mesin 250RR pendek banget kok. Bahkan lbh pendek dari R-25.
Harusnya sih masih aman untuk digeser-geser lagi RPM nya.
Hmmm… Semakin gahar aj nih ?
Klau ketemu rrr 25 gimana???????
Motor cuma muter2 dia asia gak lulus EURO..ekekek
Mending kalo se-Asia, lah ini cuma di Indonesia, Jepang sama Thailand doang?
Di luar itu beli dari IU negara masing2 kayak Vietnam dan Taiwan dgn jumlah yg sedikit.
Kurang jauh maen lu tong,itu motor ga tembus ke eropa sono krn ga make 250sese,klo dibuatin yg 300sese ky R3 tabrakan ama pnjulan cb500series secara power head to head dan kebijakn principal jg ikut andil dlm zona pnjualan
neng eropa diinspeksi dulu ….
lha wong di jepang aja gak lolos…harus di modif dulu standar jepang..
Not really. Mata kucing itu bagus buat safety.
Dan lampu sein itu emang ngebantu banget. Secara standar AHM sein alis doang ckck ?
karena pabriknya masih banyak yg aktif produksi di berbagai negara
emangnya Yamaha yg pabrik besarnya tinggal Jepang,indihe,Thailand,dan Indonesia jadinya ekspar ekspor mulu
Ekekke..Nambah power Setelah di ospek sama si IJO…
Mu tanya taun 2019 kemaren balapan bergengsi roda dua di dunia yg pling byk titel yg mna sih yg biru, ijo apa orenge serius nanya ? tp gk termasuk motogp yah krn jelas ijo kga kuat duit nya yg biru kaga punya prestasi udah beberapa taun ke belakang ???
Pabrikan ngekor…
alan kloning ke 100 x nya.
komen gk lebih dri ngekor,kyk manusia paling sempurna aja
Wah fby banyak yg gak terima cbr naik power, mereka langsung mengeluarkan reaksi alami yaitu nyinyir ?
Baru aja dinyinyir fbeye 1 aja udah banyak fbeha yg mens mendadak
Ekekeke..
Pernah denger katanya si baby RR ini dilimit di sekitar 12000rpm di gigi 6…
Kalau semisal limit itu dilepas, rpm dan peak power ditinggikan, serta torsi menengah dibikin lebih padat… jadi makin ngarep honda bikin naked bike berbasis mesin rr ini. Entah kapan ya, pingin gantiin si kalajengking lawas di gudang.
Emang sudah habitatnya kalajengking mainnya di gudang bukan di jalan raya apa lagi di sirkuit ???
Kode keras nih wak?
semoga lahir saudaranya RVF250V4.
atau minimal Wak haji dapet 4 silinder Hybrid yang waktu itu di TMS (Freed). aminn
hehehe
udah gak ada captain seat nya, mengecewakan ?
Wah, CBR250RRR kira-kira nanti knalpotnya ada 4 kali ya, 2 dikiri 2 dikanan jiga keuyeup
Terserah elu dah!
makasih infonya wak,, sepertinya saya nunggu yg i4 aja wkwkwkkwkw
3HP on crank (diatas kertas) plg rear wheel nya nambah cuman 1HP real
#naik 3hp di crank di wheel 1hp,,,typo
Otak enginer yamaha ga mampu buat motor kaya gini, kapasitasnya ga cukup????
Power nambah tapi top speed standar tetap dilimit di 180kpj ?
Sekilas info Terpercaya.
Memang benar Honda akan Merilis minor update dari CBR250RR ini dalam waktu dekat, sementara Honda jepang sedang trial engine 250cc V4 guna menghalau ZX250.
Dengan label CBR250RR-R Fireblade.
Disain nya akan mirip2 dengan CBR1000RR-R 2020..
Demikian melaporkan langsung dari jepang.
dari jepang atau dari young Machine ?
Dari young machine japan ?
ho oh saya udah baca juga, Lumayan takjub Lihat CG nya yang pake Mesin Bukan Lagi I4 atau V4 Tapi entah konfig apa tuh . . Bukan lagi V atau W melainkan kayak mesin Twin V diseri
Wanjirr….serem euy kalo ngeliat track record Honda apa yg sudah dilakukan ke ninja 2 cyl nya…dari spek, power, harga…bs dibilang ninja cuma menang fitur keyless nya, dg tambahan harga yang…..hmmmm….
V pararel mungkin..seperti mesin MZ waktu mau ikut kelas 4 tak motogp..waktu itu motor akan ditest ralf waldman..
Kalau mau menaikkan penjualan, kenapa ahm tdk menghadirkan warna-warna yg menarik seperti yg di jepang?
Malah bikin versi pahe
Jangan jangan olinya nanti makin rembes aja….
.
.
.siapin pampers yg banyak?
Lu kate pipicion wkwkwkwkwkwk….
Ingat ini pabrikan basic engine bukan tukang suling yg maksa”in bikin mesin makanya jebok trs kga mampu melebihi prestasi hohon wkwkwkwk
Sumpah Honda emang bikin ngeri semua pabrikan
Di blog sebelah motor seperti ini akn di puji setinggi langit oleh para komentatornya. .
Bikin 250rr-r i4 secara lokal, frame aluminium, desain mirip yg 1000cc, power lebih gede….jamin ninja i4 gak laku
Laku gak laku itu tidak penting yang penting itu kwalitas & performa mesin nya
Misal harga sama di 60jt dapet 41hp, quickshift….dibanding ninja 4cyl misal 47hp di 115 juta, pilih mana son?
Kaum mending mending pasti pilih…..
Tetep sensasi 4 cyl beda jauh dg 2cyl,gak bsa d bohongin
Siapa bilang 60jt,siapa bilang 125jt. Dibwah 100jt coy.
Ngaco @bikers ini,dijual dibawah 100jt niat ngerusak pasaran ninja 2cylinder apa gimana
dan jg mindset kmi itu,kalo bisa dijual lebih mahal kenapa harus murah,kasih aja embel-embel Pride udah bisa dimaklumi harganya sama para konsumennya
hmm.
Indo demand motor standart high power jalanan butut… Jepang aja jalanan bagus regulasi pemerintahnya motor gaboleh kenceng kenceng