TMCBLOG.com – Di hari kamis kemarin, setelah perilisan Suzuki Ecstar MOtoGP Team, back to back TMCBlog langsung menghadiri perilisan team Petronas Yamaha SRT yang berlangsung di Hospitality Team. Baik Fabio Quartararo maupun Franco Morbidelli hadir bersama dengan motor mereka Yamaha YZR-M1. Namun ada yang cukup menarik bahwa tahun ini secara umum Yamaha memberikan motor bagi kedua pembalap Petronas Yamaha SRT ini dengan spesifikasi yang terlihat berbeda. Paling tidak ini bisa dilihat dari fairing depan dimana Fabio menggunakan aero fairing model M1 2020 dengan lubang ram air lebih besar sementara Franco menggunakan aero fairing yang mirip model 2019. Ada apa sebenarnya?
Sepulang dari track semalam, TMCBlog, Crash.net dan Motomatters berada dalam satu mobil yang membawa kami pulang ke Hotel. Hotel kami berjarak kira-kira 5 km saja dari sirkuit dan dalam perjalanan ini David Emmett menceritakan informasi apa yang bisa diperoleh dari Lin Jarvis berhubungan dengan fakta yang terlihat saat perilisan team Petronas Yamaha SRT ini.
Jadi pada dasarnya pada test pra-musim Valencia dan Jerez bulan November 2019 yang lalu Yamaha sudah mempersiapkan dua spesifikasi motor Yamaha M1 untuk dipakai di musim 2020. Spesifikasi pertama yakni bisa dikatakan sebagai ‘Spek A’ adalah motor Yamaha M1 dengan konstruksi lebih ke penggunaan basis mesin Inline 4 model 2019 tetapi memiliki penambahan performa mesin seperti top end power. Boleh dibilang spek mesin pertama ini merupakan mesin ‘evolution’ dari YZR-M1 2019.
Sementara spek kedua adalah mesin inline 4 model 2020 yang boleh dibilang sama sekali baru. Saking barunya, sampai-sampai Yamaha harus membuat baru juga hampir semua hal yang berkaitan dengan motor tersebut dan secara spesifik penyesuaian terbaru untuk mesin motor tersebut yang paling kentara adalah pengunaan sasis dan juga penggunaan model aero fairing.
Aero fairing dengan bentuk ram air lebih memanjang vertikal itu adalah desain khusus yang didedikasikan untuk mesin baru/mesin factory. Dan tentunya banyak lagi detail-detail lain yang tidak bisa terlihat karena tertutup side fairing. Namun artinya bahkan sasis 2019 sekalipun tidak bisa dipakai untuk menggendong mesin 2020 ini walaupun secara regulasi diperbolehkan.
Dan menurut penuturan David, Lin mengatakan bahwa saat ini resource Yamaha belum sampai ke level untuk bisa menyediakan 4 motor spek factory terbaru. Hanya untuk 3 pembalap yang artinya secara total untuk 21 mesin dalam satu musim karena harus dikali 7 plus beberapa unit mesin spare untuk Test Rider.
Sehingga keputusan pun harus dibuat dan seperti yang bisa kita lihat kemarin saat acara perilisan team, Maverick Vinales, Valentino Rossi, dan Fabio Quartararo menggunakan desain fairing/mesin Yamaha M1 2020 dengan spek factory. Sementara itu jatah untuk Franco Morbidelli boleh dibilang sebenarnya juga menggunakan mesin 2020 namun yang dibangun berbasiskan paket motor evolusi dari mesin 2019.
Untuk Valentino dan Maverick memang tidak boleh berbeda dalam spek mesin sementara untuk Quartararo dan Morbidelli diperbolehkan menggunakan spek yang berbeda karena memang diperbolehkan oleh regulasi secara mereka tergabung dalam team satelit. Akan tetapi, sekalinya Quartararo ataupun Morbidelli diputuskan menggunakan mesin dengan spek tertentu maka mesin tersebut akan di-seal menjelang race weekend Qatar dan penyegelan berlangsung selama satu musim penuh.
Taufik of BuitenZorg
Galeri Detail Yamaha M1 Quartararo
Kirain FQ nunggang ZX-10RR ?
Intinya beda.. tukar posisi…
Intinya putra mahkota yg itu udah jadi pembalap lapis 2 sekarang. Karena Raja nya juga udah digulingkan ?
Sosok Fabio bahkan lebih penting dari Raja itu sendiri. Apalagi ‘cuma’ sekedar Morbidelli. Perkara simpel yg udah keliatan banget ituh. ?
Wkwkwk,tanda2 putra mahkota akan kegusur nih,tahun depan petronas ambil rekrutan muda baru dari Moto2 buat pengganti kedua pembalapnya ?
Berarti Quartararo yang tahun depan dapet seat factory langsung dapat motor dengan spek terupdate ya wak …
sudah pasti kayaknya tuh
kasian morbideli, tahun kemarin dia yang di up
waduhh hati2 rossi bisa komplain tuh anak didiknya gak dpt spek terbaru… ?
Anak yg tertukar
Yg nukar sp ??
Yang nukar jin japri
Bentuk air ram nya mirip aprilia rs3 cube 2004. btw, perasaan saya aja atau memang helm fq20 ketambahan sponsor baru
dari foto terlihat
f1/4 ceria
Franky murung
Jelas posisinya dituker. Hahaha
salah sendiri prestasi nya kalah.
Gimana gak ceria? Tahun lalu sampai nangis kalah mulu sama Marquez karena dapet limiter, tahun ini dapet motor spek pabrikan, udah gitu kursi pabrikan udah ditangan pula. sementara Franky udah motor dapet spek terendah, tahun depan kagak jelas pula kemana.
Beda pengaruhnya apa ya ram air semi vertikal gitu sama yg lebar?
mungkin yg lebih pipih itu jalurnya lurus langsung lewat dr tengah sasis,yg lebar harus melingkari shock depan dulu,kan udara yg masuk akan lebih plong yg jalurnya langsung lurus,jadi tenaga bisa lebih terkerek naik
#ngaco
Namanya juga el diablo(iblis) spesifikasi kudu nomer wahid, walopun udah ketolong sama ban michelin (perancis) biar tampil di depan mulu…el diablo el diablo #motogpakhirzaman
suotoy!Fabio kan gak diakui sebagai orang Perancis,karena udah lama tinggal di Spanyol paspor doang Perancis
kalo gitu kenapa promotor GP Perancis getol banget pertahanin Zarco biar tetep di MotoGP wong udah ada Fabio,biar pas GP Perancis masih ada yg didukung oleh masyarakat sana,tiket sold out
Boneng jarang nonton motogp yak, tiap gp di lemans perancis tribun mayoritas isinya atribut kuning kuning… Sebelom ada zarco balap di motogp juga udah full kok di lemans, mau el diablo kgk di akui orng perancis sama warga perancis karena menurut lo doi lama tinggl di spanyol Wkwkkw… tetep aja doi orang perancis mewakili negara perancis. julukan iblisnya aja yg pake bahasa sepanyol…
ini bukan fun fact Wak, ini seneb fact!
lulusan akademi fantasi dizolimi kayak gini,ckckck
Pdhl dulu jaman awal2 karir Morbidelli sy fans berat sm doi aplg pas di European Superstock 600 nunggang Kawasaki, skrg kyknya kurang mengkilap ya..
Tim Satlit yamaha mmg selalu jd pusat perhatian…
selain untuk riset berjalan mungkin salah satunya juga karna faktor biaya mungkin sehingga sulit untuk menghadirkan 3 motor pabrikan
Saya rasa apa yg diraih fabio musim lalu jg pantas ditukar motornya, so morbidelli harys jenggah nih biar bisa top 5 terus. Kalau tidak…bakal diganti pembalap muda dr team petronas moto2.
Pangeran yg tersisihkan
Kirain beneran 4 spek a
Ternyata tetep 3 spek a + 1 spek b
Cuma narasinya aja yg diubah
Padahal ane udah berharap lebih untuk 2021
????? hmmmm….. Smg tetap mampu bersaing di barisan belakang dn tengah biar seru??
pas buka kerodong….
lah kok beda motor gw…moncongnya masih model lama…. ( madesu)
Tdk disebut ya resource teknis atau finansial? Tp berani jg mempublikasikan kapabilitas Yamaha seperti itu? Atau mmg sebagai sindiran ke Yamaha terhadap proyek GP nya? (perbandingan dng KTM)
Yang ragu sama Pangeran Morbidelli siap2 gigit jari hihihi….
Hasil test sepang 07 Februari 2020
No. Pembalap Tim Waktu
1 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:58.945
2 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:58.996
3 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:59.195
4 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:59.234
5 MILLER, Jack Pramac Racing 1:59.236
6 VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.367
7 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:59.427
8 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:59.536
9 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:59.568
10 ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.569
11 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:59.666
12 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.676
13 MARQUEZ, Alex Repsol Honda Team 1:59.918
14 PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:59.939
15 PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing 2:00.017
16 OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 2:00.131
17 BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 2:00.136
18 GUINTOLI, Sylvain SUZUKI Test Team 2:00.371
19 ZARCO, Johann Reale Avintia Racing 2:00.464
20 LECUONA, Iker Red Bull KTM Tech 3 2:00.511
21 BINDER, Brad Red Bull KTM Factory Racing 2:00.519
22 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 2:00.750
23 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 2:00.815
24 TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.080
25 TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.744
26 SAVADORI, Lorenzo Aprilia Racing Team Gresini 2:03.150