TMCBLOG.com – Lama tak terdengar kabar Suzuki mengenai motor motor di atas 150 cc, baru baru ini tmcblog memperoleh sedikit update walaupun masih terolong belum kuat benar yakni Minat dari Suzuki Membawa GIXXER SF masuk Pasar Indonesia.
Motor ini pada dasarnya adalah termasuk produk baru yang walaupun terlihat biasa biasa saja, namun secara umum mengandung beberapa teknologi baru yang digelar Oleh Suzuki dengan nama SOCS ( Suzuki Oli Cooling System ) dimana sobat bisa lihat ada sistem aliran pelumas/ Oli mengunakan pompa Oli dibawa masuk ke Radiator yang diletakkan Melintang dan dilengkapi pendingin aktif berupa Kipas di belakangnya.
Namun memang Kalau dilihat dari Platform mesin yang akan diusung, yakni mesin satu silinder SOHC , 6 percepatan, 4 Klep berpendingin cairan Oli dengan karakter Overbore dan Mampu menghadirkan Power Maksimum di Crankshaft sebesar 26,5 ps ( 26,13 hp) @9.000 rpm dan Torsi Maksimum 22,6 N.m @7.500 rpm. . . yaaa variabelnya masih ‘biasa biasa saja ‘ dan ‘ Kurang sexi ‘untuk dibicarakan . . terlebih lagi saat ini dunia 250 cc sedang membicarakan Power on wheel 42 hp di motor standar produksi massal bro . .
Terlebih lagi bentuknya sendiri yang kalau menurut tmcblog agak kurang efek wownya, Cek deh Kawasaki Z250SL, kurang futuristis apanya? Namun pangsa pasarnya sulit blomming kan ?. . . dan jangan lupa, pangsa pasar 250 cc nakedbike juga tidak gemuk alias cenderung kurus kering. Dan Bahkan Lebih kurus dibandingkan dengan Pangsa pasar 250 cc Sport Full Fairing. . . Menurut tmcblog salah satu variabel yang memungkinkan Gixxer 250 bisa diterima Oleh Pangsa pasar Indonesia adalah kalau Harganya menarik . . . Mungkin Jika harga On The Roadnya berada di angka 30-35 Juta rupiah walaupun tentu itu tidak bisa dijadikan Pegangan . . atau kalau menurutmu gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Pertamax
gk usah lah bikin capek capek sales aja brojolin yg pasti2 wae
saluto125/ saluto150 kek bikin sendiri
gixxer kurang wow kecuali mau di redesain seperti mv agusta brutale headlampnya wkwkwkk
Kasih harga 25 juta, Tiger juga segitu dulu
Kalo diliat dr segi mesinnya kok saya bilang keren ya… “hanya” dengan oil cooler tp pede head cylinder gak pakai sirip2 pendingin sm sekali macam motor2 non water cool lainnya, bahkan bentuk head cylindernya lebih mirip ke motor2 dengan pendingin air…
Klo model mesin ini dibikin cruiser punya peluang pasar kali ya buat bedakan dg sport naked
Lebih baik masukan motor antara kerjasama suzuki dgn haojue Dr150 dan 250 yang pake mesin 2cyl sohc..
Btw headlampnya cocok kali yak dipake di bandit
Kalo Suzuki Saluto kapan?
Jgn deh klo cuma buat ramein pasar mah. Ksian
Inazuma yg 2 cylinder aja nggak laku apalagi 1 cylinder.mending mesin 2 cylinder inazuma dibikin motor retro clasic.buat nyaingin kawasaki WF 175 atau xsr
yoii jangan nanggung2 bikin desainya mirip TRIUMPH ROCKET 3 GT 2500cc hahah bikin yg 250cc nya jd retro cruiser
pasti ngda lawan !!!
Kalo under 35 sih menarik
harga 30 juta an lah, harga khas suzuki?
Nasib gsx r150 jadi apa dah ga kebayang wkwk
Setuju harga 30jt
gixxer 250 boleh, perawatan mesin sepertinya bakalan mudah dan murah.. Jalan santai, touring ..posisi riding nya juga santai…
Mending lampunya aja yg dibawa kemari, dipasang di GSX-S150
Kalo bodi retro bolehlah,kalo model lancip udah pd bosen….kasih hrg 25jt ..mungkin ada yg ngelirik
Nah ini, sepakat… Kalo konsep retro cruiser malah lebih nonjok…mumpung konsep retro 250cc belum ada yg main… Peluang bagus sebenarnya buat Suzi.
Wak…
Tolong jangan pakai video dong, photo aja…
Kuota lg dipinggir kali, takut hanyut…amblas
Bawa big matic aja kalo ke sini
wah ini, kalo kebiasaan orang beberapa orang indonesia yang gak rajin ganti oli ambrol sudah … LD
Nanti dikira yamah Byson terbaru haha
yang membatasi variasi motor di Indonesia selain pajak ya selera marketnya
250cc harus dohc 2 cylinder power gede up 40hp, 150cc harus dohc kenceng top speed harus sekian km/jam. Saat ini, sudah market share sport kecil, pilihannya itu itu doang
Lebih baik di jadikan motor retro modern aja kayak cb250r atau sekalian aja jadi retro beneran ala2 w175.
Kalo mau gila, sekalian aja bikin cruiser mesin Inazuma, torsi sama suaranya cocok banget jadi cruiser entry level.
Ahhhh pokoknya banyak banget deh potensi buat Suzuki (khususnya sharing mesin) kalo mereka mau dan kuat buat nyemplung ke segmen2 lain.
Bikin Brugman dr paten Maxi haojue woy!!
Inazuma aja wak, tapi harganya 30-35. Llalaakak..
Hadeeh, mending mesin yg sohc 2 silinder itu yg di pake, tapi modelnya retro, harga 35-40,
Elo masukin, elo bunuh diri… Elo kira selera kita sama dgn india!!!…
Desain houje Dr250/hj300 , mesin inazuma, harga 35juta… Tewas itu mt15, xsr150, cbr150 dan r15…
Menurut saya wak..desain diapplikasikan ke bandit150…
Drpada yg sekarang desain gado2
Lebih menarik model BANDIT yg laki bgt
Lampu wajib bulet dan led light klo masuk sini
Mending gulung tiker aja hahaha…. Jual mobil aja
Kelebihan sistem oil cooler fertikal aliran melawan gaya grafitasi apa y
Kenapa alirannya g d buat dr atas ke bawah
Kalau begini apa g menghambat aliran oli ?
Yg muaranya membutuhkan perfoma pompa oli lebih extra
Ujung2nya mempebani mesin
Ingat ini Suzuki, pabrikan yang nyeleneh bin ajaib tingkahnya
Rumor suzuki berminat, suzuki tertarik, suzuki mempertimbangkan,, gitugitu tok
Udah bodoamat, ngarepin produk kok sama Suzuki. Salah tempat wkwkw
gini aja deh suzuki indonesia, keluarin rmz 150 dengan basis mesin gsx series
power segitu susah cari peminat.. duke kurg bagus gmn coba.. tp penetrasi marketnya kecil kan.. dikasih hrg mahal bakal kena hantam duke dikasih murah kena ninja sl .. ntar numpuk lg deh digudang .. dikasih hrg mahal ato murah terserah tapi market maunya power n torsi gede.. paling tidak lbh gede dr yg sdh ada
@Power
denger2 Duke200 ma RC200 harganya mepet2 R15 dan MT15 bahkan XRS155. ada yang compare torsi+power menang Duke, tapi jurus andalan 3S udah skakmat.
Wes ndang kukut ra niat dodolan
Usul aja buat Suzuki, dll. Mungkin lebih menarik kalau 250cc 1 cylinder dengan genre advanture dengan harga sangat tterjangkau. Antara 30-40 juta. Apalagi kalau sudah full accesories
lama lama males hampir tiap 1 artikel muncul artikel ZX-25R terus
Kalo gak nyeleneh, bukan Suzuki namanya
Bikin motor retro modern heritage seperti Yamaha XSR series lebih masuk akal untuk 1 silinder.
Sumpah saya kasian susuki dibully habis2an. Budegnya itu loh ilangin, klo ga mau jualan jangan bikin wacana2 saja. Yang ada aja dimaksimalkan tapi juga tidak dengan desain daur ulang plus gado2 kaliii…
Kalau opini saya, dari mesin cukup …. Suzuki Indonesia mengajukan re-design ke principal utk model, buat retro atau semi klasik. Menurut saya akan lebih mudah dipasarkan utk saat ini.
Percaya deh FBS akan melirik dan beli
Masih nunggu bandit 400.
Mending gsx250r
Mantap gan, saya bangga ada komentator sini lebih ahli dibanding insiyur sijuki.
Harga harus menarik, tampang (desain) wajib cantik/ganteng
Diluar itu, silahkan bermimpi seperti halnya 250cc kemaren yang akhirnya discontinued itu
Lawak Suzuki, z250sl aja gak laku apalagi kaya gini,mending produksi lokal saluto / Burgman 150
Suzuki Address sampai sekarang belum dapat facelift (padahal umurnya sudah lebih dari 5 tahun), lah ini kok malah mau ngeluarin motor baru lagi?
saya yg termasuk org bakalan beli kalo gixxer 250 launching di sini , ga peduli power cuman 26hp yg penting perawatannya setara 150cc murah ,lagipula review diluar sana motor ini torsinya ok + top speed juga 150kmh lumayan buat cruising di 120kmh ato buat di jalanan kota , lebih bagus lagi kalo ada update di indianya itu berat agak di turunin 8kg
Gw termasuk yang rencana mau beli juga..tujuannya mmg itu santai bawanya dan posisi ridingnya review luar juga santai..
Perawatan gampang,harga murah lah kasih ya?
Yaela bro suzuki, Van-Van 200 aja bawa kesini, lawannya cuman 1 si w175
Gausa maen di market yang suram, mt25 aja megap-megap jualannya
Ada-ada aja, bikin lawak mulu nih..gakpapa yg penting bisa ketawa. ???
motor cruiser kayanya belum banyak dilirik oleh merk jepang, kalaupun ada Honda Rebel harganya cukup mahal
Gsx series kan 30an. Ya klo gixxer 35 masuk lah. SL tu njengking. Pasarnya sempit. Sport buat harian tu cmn org yg nanggung.pasti belinya ya motor sport, +1 metic. Nah, berarti mampu donk, gak mungkin beli SL, pasti ya yg 38 ps k atas.
Knp yg sport 150 laku? Ya mungkin mampunya itu, mau beli SL, jalan sm klas 150 lainnya minder, diadu jg menang gak bangga. Klo jalan sm 2 silinder lain, malu.?????
Seandainya nasibku berubah… Kan ku pinang di kau Gixxer 250… Aammmiiinnn…