Repsol Honda gunakan Winglet 2019 di RC213V 2020 ?

TMCBLOG.com – terlihat Di test jerez Sesi Pertama baik Marc Marquez maupun Alex Marquez sama sama masuk Track Menggunakan Honda RC213V dengan Bentukan Aero-Winglet yang panjang dan Mirip dengan Aero Winglet yang mereka gunakan di 2019 yang lalu.

Seperti Kita ketahui saat test Pramusim dan Perilisan Honda RC213V yang dipakai Marc Maupun Alex Sama sama menggunakan Aero Wing baru yang tmcblog namakan side pod/aero winglet hammer-head like bentukannya mirip kepala Hiu lebih kecil dari Aero wing tahun 2019. . . namun memang dalam pengetesan yang dilakukan oleh Marc, Alex dan Cal . . tercatat Menurut feedback mereka Aero wing jenis ini banyak negatifnya dalam hal Handling dan Front end . . Mulai Qatar test Marc sendiri sudah sempat kembali menempelkan aero wing 2019 ke Motor 2020 dan menjadikannya Motor Hybrid.

Baik Marc Dan Alex sudah tentu telah mendaftarkan homologasi Aero wing keduanya bahkan lebih cepat dari tengat waktu yang diinginkan Oleh Dorna . . dan Untuk Soal Aero wing setiap pembalap hanya diizinkan Mengganti satu kali desain Aero wing selama satu musim 2020 ini nantinya.

Sebenarnya karena event ini Pada dasarnya adalah Sesi test, Maka pada dasarnya semua team diperbolehkan menggunakan Aero wing yang bahkan belum di daftarkan sebelumnya . . Sehingga secara logika masih belum fix juga sih apakah Aero wing yang dipakai di Sesi 1 dan 2 tadi adalah Aero wing yang akan dipakai di awal Musim. Nanti pas FP1 hari Jumat baru FIX.

Marc Sendiri dalam Debrief Mengatakan : “Saat ini itu ( RC213V) adalah evolusi (tahun 2019 dan 2020). Ini bukan swingarm yang sama persis, misalny. Itu bukan mesin yang sama. Di Jerez kami memiliki beberapa part baru untuk dicoba sehingga kami tidak punya waktu, tapi mungkin kami akan mencoba Jerez I atau Jerez II tergantung pada trek dan kondisi

“(Para insinyur) melakukan beberapa langkah, lebih dari beberapa langkah – mereka mencoba untuk memperbaiki masalah. Ada lebih banyak masalah daripada saat di waktu (test) musim dingin. Tetapi cara yang dibutuhkan untuk meningkatkan (performa) motor adalah dengan naik dan mengendarai pada waktu putaran yang baik, Merengkuh sampai ke limitnya.

“Kabar baiknya adalah sebagian besar pembalap memiliki masalah yang sama, jadi mereka sedang mengusahakannya dan sekarang kita perlu bekerja keras di bidang ini karena pada 2021 kita akan memiliki mesin yang sama.”

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog