HRC team sedang krisis mesin di WSBK?

TMCBLOG.com – Ternyata Bukan hanya di MotoGP Honda mengalami krisis Utamanya Krisis Pembalap akibat Cideranya 3 pembalap dan test rider mereka termasuk Bradl yang menggantikan Marc Marquez. Ternyata Honda Juga sepertinya mengalami krisis di WSBK, utamanya Krisis Mesin. Sejauh ini Dorna dan FIM merilis tabel penggunaan Mesin setiap tiga seri. Dan berikut ini adalah Kondisi Mesin jelang Seri Akhir pekan ini di Barcelona

Terlihat di List Alvaro Bautista telah menggunakan empat mesin dengan kondisi sat mesin Aktif, Satu Mesin berstatus Un-sealed, dan dua mesin dalam status Pemakaian terbatas karena ada pergantian Part berhubungan dengan recall. Butuh penjelasan lebih lanjut dengan status Limited Use ini karena sebelumnya tidak pernah ada catatan seperti itu. Signifikansi teknis regulasi dari kejuaraan ini belum terlalu jelas buat tmcblog, dan butuh penjelsan lebih lanjut dari komisaris teknis SBK Scott Smart.

Sama seperti di MotoGP, Jika salah satu pembalap WSBK melebihi alokasi mesin maka akan hadir Penalti baginya. namun memang penyegalan Mesin Di WSBK berbeda dengan penyegelan mesin Di MotoGP. Jika Di MotoGP dilakukan di awal musim dan berlaku sepanjang Msuim buat pabrikan Non Konsesi. Namun Buat Kejuaraan SBK Proses penyegelan dan pelepasan Segel dilakukan setiap event akan dilangsungkan, Cmiiw

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog