Penjelasan support Mesin Factory Yamaha M1 Ke Rossi di Musim MotoGP 2021

TMCBLG.com – OK Jadi sengaja tmcblog pisah pisah artikelnya kali ini khusus mengenai Rencana ‘Mutasi tempat Tugas ‘ Pembalap Factory Yamaha Valentino Rossi yang baru diperpanjang masa kontraknya setahun lagi untuk 2021 dari Awalnya Tim Factory Monster Energy Yamaha ke PYSRT. Kalo sobat sekalian tanya soal kenapa cuma satu tahun, bisa di cek di artikel sebelum ini, namun di artikel ini kita akan kupas mengenai Penjelasan seperti apa Teknis support Yamaha Racing mengenai Mesin Factory Yamaha M1 Ke Rossi di 2021 nanti . .

Mengutip penjelasan awal Lin jarvis, Yamaha Racing Managing Director bahwa Sebagai ”  . . Pembalap Factory (Pabrikan ) berarti ia ( Rossi ) mendapatkan kontrak dengan Yamaha Motor Company dan ia akan memperoleh Support penuh dari kami dan memperoleh Motor Pabrikan. ” Salah seorang Jurnalis dari Eurosport – Belanda menanyakan mengenai Seperti apa teknisnya terutama soal timing update  Part part Dari pabrikan, akankah sama persis dengan Fabio-Vinales atau akankah ada jeda ?

Lin Jarvis menjawab ” Mengenai Support dari Pabrikan sendiri Kami akan mensuplay  . . Jadi Gini, Cara terbaik untuk membayangkannya adalah Ketika kami akan memulai di Grand Prix pertama ( Losail 2021 ) Maka Valentino akan memperoleh Mesin Pabrikan yang sama persis seperti yang diperoleh Pembalap di Tim Pabrikan. “

Jadi kami akan memulai dengan keseluruhan yang sama. Sejalan dengan berjalannya waktu, kadang kadang akan memungkinkan untuk memberikan Update bagi semua pembalap dalam satu waktu bersamaan, ( Namun ) Terkadang tidak.”

Sudah tentu di team Factory, – Di mana Valentino Juga mengerti karena ia telah lama di team Factory – Kita bisa melakukan sebanyak itu. Jika kami mau melakukan sesuatu namun memiliki keterbatasan maka Tim Factory akan jadi sebuah Prioritas. Jika ( Update Part ) berjalan Bagus, Maka Kami akan memberikan ke Valentino pada kesempatan pertama.  “

Namun ini tidak semudah seperti bilang Hitam dan Putih. Karena kami melakukan Custom sampai saat ini untuk ketiga mesin yang berbeda. Basis mesin sama Buat Fabio dan Maverick  . . namun kadang kadang seperti test pekan lalu ( Misano test ) Kami membawa banyak part part baru. Pembalap ini pilih ini, Pembalap itu Pilih itu, pembalap ono pilih yang ono. Ini akan bergantung pada proses pengembangan dari apa yang kami support saat itu. “

So Jadi sudah jelas ya ?

Taufik of BuitenZorg |@tmcblog