TMCBLOG.com – Race MotoGP Catalunya memang race yang sangat Teknis. Terlebih lagi hadir penurunan temperatur yang tidak terjadi pada dua hari Sebelumnya. Selain adu cepat, tentu adalah adu endurance antara penggunaan ban dan menariknya adalah hampir semua pembalap terdepan menggunakan pilihan kombinasi ban yang sama sehingga akan terlihat juga gaya balap siapa dan jenis Mesin mana yang bisa lebih gentle terhadap penggunaan ban. Fabio Quartararo dengan Baik memanfaatkan keadaan ketika Rossi dan Morbidelli sedikit mengalami Drop pace. Fabio memanfaatkan dengan langsung membuat gap ke Rossi dan Franco Morbidelli. Suzuki Seperti biasa memang ketebak, mereka terlihat menjaga pace di setengah race pertama terlebih di sepertiga Bagian race terakhir, hal ini diperkuat lagi ketika grip ban Miller dan Morbidelli Mulai Drop lebih jauh, baik Mir dan Rins terlihat seperti Singa lapar yang siap menerkam keduanya . Dan akhirnnya Mir dan Rins berhasil mengulang apa yang pernah dilakukan John Hopkins dan Chris Vermeulen di Misano 2007 . . dobel Podium.
Maverick Vinales mengatakan bahwa setelah Start race dari Row ke dua, ia langsung melorot jauh sampai posisi 15 dan 16 di awal race. Maverick Mengatakan bahwa ia memang tidak cukup cepat di race kali ini. Joan Mir memperlihatkan Konsistensi Top 5 yang boleh dibilang cukup menarik untuk dilihat.
Apa benar masalah Suzuki adalah lemah di Kualifikasi? Sementara itu Comeback Alex Rins memperlihatkan bahwa ia sudah mulai pulih. Dengan Rins juga Kita bisa melihat ada hadir pebalap ke-13 yang naik podium di Kejuaraan Dunia MotoGP 2020. Sementara Takaaki Nakagami masih bertahan sebagai satu satunya pembalap yang selalu finish Top 310 dari Seri Jerez 1 sampai seri Catalunya 2020 ini.
Inkonsistensi Maverick dan Apesnya Dovizioso di Catalunya membuat Fabio Quartararo dan Joan mir gantian memimpin Championship posisi satu dan dua dengan jarak antara keduanya 8 point. Sementara itu Dovizioso yang awalnya memimpin 1 point dari fabio harus menatap jarak yang cukup terjal 24 Point jelang Seri kandang Fabio di Le mans Oktober mendatang.
For Sure 6 race mendatang menjanjikan Full 150 point sempurna, itu artinya Baik Mir sampai Lecuona yang berjarak 91 Point ke Quartararo masih memiliki asa dan masih boleh bilang never Say never sama Championship 2020. Tinggal ikhtiar mereka saya di enam race sisa ke depan.
Valentino Rossi awalnya menjanjikan hasil yang bagus dengan posisi start 3 di Grand Prix 350-nya di kelas utama, hingga lap ke 16 sang pembalap superstar berada di tempat kedua. Sampai akhirnnya Low side dimana roda depan Yamaha M1 miliknya silde di tikungan kedua dan menghilangkan potensi podium ke-200 MotoGPnya.
Di Sisi Point Championship pabrikan, Yamaha kembali menjauh dari Kejaran Ducati dengan jarak 37 Point menganga antara mereka. Sementara Petronas Yamaha SRT Unggul 25 Point dari kejaran Suzuki Ecstar pada Championship team. Lihat deh perolehan Point Suzuki Ecstar dari GP andalucia sampai Catalunya .. cukup Stabil ya ?
Untuk pertama kalinya di musim ini, KTM tidak menempatkan pebalapnya di 10 besar setelah Pol Espargaro dan Miguel Oliveira Crash. Dalam Championship pabrikan, ini membuat KTM tertinggal dari Suzuki di tempat keempat.
Finish Di depan Alex marquez membuat Brad Binder kembali menjauh dari Kejaran Rookie repsol Honda ini dalah perebutan Titel Rookie Of The Year 2020. Jarak Binder ke Alex Marquez adalah 31 Point sementara Alex dibayang bayangi Lecuona sebanyak 10 Point.
Selain Memimpin Championship pembalap, tentunya Fabio sekaligus memimpin Klasemen Pembalap Satelit terbaik sampai seri Catalunya ini. Fabio berjarak 31 Point dari kejaran Team matenya Franco Morbidelli. Sementara Petronas Yamaha SRT lagi lagi memimpin Championship team Satelit dengan jarak 67 Point dari Pramac Racing.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
konsistensi suzuki mengerikan
Gesit kaya Suzuki Smash
Smash, si Gesit Irit!
Apakah suzuki berani mimpin balapan seperti Yamaha dan bikin racing line sendiri hahaha
Y : 5 kali juara seri
S : masih zonk
Hahaha…woi di austria kalau kaga distop balapan gegara neng vina sirkus,Mir juara…masih lu bilang pembalap suzuki kaga bs bikin racing line sendiri…hahaha,lucu luh…
Pembalam sekelas motogp kaga bs bikin racing line sendiri…lu kata tukang ojek…wakakaka
Kayaknya S naik podium gak terima..wkwkwk
Balapan butuh strategi borr,bkn cm ngacir doang.cb lo liat pembalap suzuki pintar kelola ban,jg pace.lo liat jg d lap2 akhir selisih gap cm 0,9 detik doang taro ama mir,setengah lap lg pasti d habisi si taro
Gak usah pake kalau gini kalau gitu. Wong balapan kok nambah setengah lap lagi. La panitianya mbahmu po piye?
Wah wah kepriye iki…
#PleaseDontSayJikalauKalau
#AndaiBeginiAndaiBegitu
#BaniAndai
Ya jengkel z masa tim suzuki d bilang ngekor racing line yamaha.otaknya ketinggalan dmn sih tuh bocah
Ada kutipan wawancara seperti ini : . Quartararo mengonfirmasi bahwa dia sudah berusaha keras semaksimal mungkin agar tidak terkejar Mir. Dan (FQ20 dan JM36) keduanya setuju bahwa satu lap lagi Mir pasti akan overtake Fabio.
Apakah artikel GP1 itu bagian dari bani andai-andai? WKWKWK.
ini saja coba ketambahan 2 lap lagi, paling taro juga di libas sama mir.
Suzuki ecstar real butter lion king
mimpi suzuki semakin mendekati kenyataan, tiap seri selalu konsisten di 5 besar. mudah2an bisa jurdu setelah jurdu terakhir tahun 2000.
yamaha kalo konsisten bisa jurdu dan mesinnya ga ada masalah.
1/2 lap lagi bisa jadi Mir + Rin podium 1 & 2 wkwkkw..itu lah yang ditakuti lawan2 Suzuki saat ini diakhir Finish..
Wangi sekali deodoranku….
Monggo stock rexona masih banyak…
Suzuki : “hmmm i can smell blood”
“Ooh i mean podium”
Attack
Respol ondah team lenyap ?
Kan Aliennya Cidera
“Sementara Takaaki Nakagami masih bertahan sebagai satu satunya pembalap yang selalu finish Top 3 dari Seri jerez 1 sampai seri Catalunya 2020 ini”
Maaf koreksi Wak… ?
ditunggu cacing tawurannya wak, keknya menarik cacingnya sujuki
prediksi juara 1 rosed, 2 quartararo, 3 vinales mana orangnya? katanya yamaha mendominasi mana? katanya juara cataluna rider yg berbeda lagi mana.
ealah… yg mo podium ke 200 gagal mulu, nih gara2 fb nya yg selalu ngarepin rosed juara podium 200
Tanyakan pada joni lono bang…hee
Bak singa lapar yg siap memerkam mangsa nya di 1/3 lap akhir..
Ada apa sama vinales yak? Keknya kedodoran semenjak start
Ah masa mbah, persepsimu sendiri, emg neng vina lemah syahwat hahaha
mungkin vina race kli ni lupa liat weton hehe
mesin setengah waras berarti mesin setengah gemblung donk, ealah…. udah tau mesin setengah gemblung ko dinaikin aja, ya ostosmastis rider penunggangny jg setengah gemblung duwowowonk…..
Saya senang rossi crash tetapi saya gak senang fabio yg p1 haha
Kek situ 2017-2019 ngetek desmodovi, ketek ducita gak harum lagi ?
Wak haji kok di ponit tim repsol honddo ga ada?
Wkwkw pengembangan yamaha tahun depan lewat vinales, quartararo apes dah, vinales ga bs diharapkan hahaha
Mbah…. Gak kangen Al Gembel tah….. Di golek’i nang Gading Fajar loh…. Ngopi karo mangan Kupang enak Mbah… ? ?
Lo berasal dr sidoarjo mbah, gk nyangka gw
si tamahooo,,,mah,,tkng cbt pmblap buktinya si vina yg star di dpn,,,mlh pas race mono bah,,,,,? karma si vivin dri suzuki ,,,p1 si vina mh 1x mbyot truuus ymho mkin mlorot bahhh
Tambah 2 lap lagi.. abis itu quartaro sama sijuki..
Honda ttp number uno
Menyedihkan jika kita dengar kata “kalau”
???
#BaniAndaiJikaKalau
yaa 2 lap lagi motor habsi bbm, semua pada dorong sampai garis finish wkwkw
tinggal lihat siapa yg kuat2an dorong
Le Mans super cocok dengan Yamaha, selain Misano dan Assen, mestinya besok Yamaha lagi yang menang (entah siapa) semua pembalap Yamaha sekarang punya kemampuan untuk menang, sekalipun VR yg sudah umur
Ane pegang Vinales aja deh. Tergantung startnya juga. Klo bisa ucul ya menang kalo startnya teruk macem semalem ya mentok podium 3.
Bisa Vinales bisa FQ
wkwkwk bisa aja sampeyan. Yamamah laen masih oke.
Vinales doang yang cupu, terutama start nya hadeeeeeeh 🙁
inkonsisten, sad but true.
jgn lupa GSX sekarang karakternya mirip atau bahkan lebih ganas topspeednya dibanding M1 . Mereka main di kolam yg sama wkwkw. jd dimana M1 bagus disitu GSX bisa bagus juga
Tapi gak smua trek butuh topspeed. Sirkuit butuh sberapa cepat mengitari sirkuit secara keseluruhan bukan cepat di satu spot sirkuit aja macem trek lurus.
Klo treknya macem Hoeckenheimring atau Monza bolehlah ngumbar topspeed. Atau mau serem lagi trek Paul Ricard jaman Trek lurusnya 1,8 km ketika jaman Christian Sharon dkk pake yamaha Sonauto Gauloises.
Semua itu yg penting sberapa dominan seorang pembalap menguasai sektor sektor. Ada 4 sektor dia cepat di dua sektor aja saya kira sudah cukup utk masuk podium.
Tapi suzuki salah satu yg tercepat di tikungan cepat . ??
Jgn lupakan mental n skill pembalap jg.single lap jor2an pas race memble y percuma
sya emng dukung sujuki.. tp pas liat si mbah rosi main prosotan sedih jg.. dedikasinya bgtu tinggi diumur sgtu disaat Y lg parah2nya ga jarang cma si mbah yg nyelametin muka tim Y..
lah mang laknat itu tikungan… pdhal kalo dah 200 …ywdalah… mungkin 6 seri ini…yamaha lagi bagus2nya…
Le Mans gak seflowing Misano dan Catalunya.. Tahun lalu fabio juga cuma finish ke-7
Disitu kesempatan Mir podium 1 dan memimpin championship
Dimusim 2020 ini sering kejadian anomali om, keknya susah prediksi, tapi liat konsistensi suzi bisa jadi pertimbangan, tapi tetep tahun ini emang yamaha lumayan paket komplit terlepas dari absennya marq sama masalah yg menerpa m1 ?
Di gp austria sama styria bisa jadi patokan buat beberapa seri kedepan yg karakter sirkuitnya stop n go meskipun gak separah redbull ring
Tapi do styria terlihat jelas kan ??..
Gimana ngacir nya tim S .. ??.
Sayang waktu sehabis red flag. Ndak bisa p1 gara” kehabisan stok ban . jadi ndak ganti ban . padahal pembalap lain ada yg ganti ban juga ?
satu-satunya titel yang diperjuangkan dan makin pupus harapan
poor tim remasol
Saya pribadi sedih nama sebesar Respol Hodna, yang tahun lalu juga masih bersinar hasilnya.
Tapi seketika langsung ambyar di musim ini.
Ada sesuatu yg hilang. Tapi please ini bukan tentang ace rider nya.
Yang saya soroti, seharusnya sekelas tim besar itu punya manajemen risiko kritis or whatsoever, (you name it…)
Jaga-jaga kalo kejadian terburuk menimpa, supaya team engga ambyar-ambyar banget hasilnya.
Yg kita perhatikan, kalo begini yg terjadi (RHT yg tenggelam tiba-tiba), artinya ga ada manajemen risiko kritis sama sekali. Atau minimalnya kita punya kesimpulan RHT saat ini gak bagus manajemennya.
Kelihatannya tim sebelah, Lin Japri dan Yahama meskipun ada masalah defek klep kemarin dimana mereka juga ketar-ketir/kebakaran jenggot, tapi setidaknya tetap punya planning teknis yang membantu saat kondisi mereka kritis.
Ctitical Condition, Action Plan, and The Result pastinya sepenuhnya tanggung jawab manajer.
itu semuah karena puig….pas managerin daped aja…dia haternya mm…kok bsa2 nya naek jadi orang yg nangin all repsl
nangangin..
Sapa suruh bkin mesin tidak pke anti mleduk mbah… Hee
Kebiasaan vinales starnya buruk …
Itu satu satunya yang bisa dibanggain honda bos… Hehe
Vinnales hrs belajar am jorge lorenzo sang master dragstart.. btw gmn klanjutan lorenzo d yamaha wak?
HRC kog ga ada ya… ada yang tau
di Formula 1 kemaren podium 2
RHT maksudnya?
semua bersaing semua gelisah
pd akhirnya suzukilah juaranya
copas pantun dari jarjit…hahiyyyy
Kalo gini terus,ya Joan mir yang jauh lebih berpeluang jadi juara dunia.
Kelebihan Suzuki paling keliatan ya paling durable soal ban.
Sasisnya oke banget,bikin penggunaan ban jadi efisien.
Ini yg bikin Pace nya paling oke dari awal sampai akhir race.
Tadi khan sudah dibahas kalo MiR setengah race masih maintain ban. Selanjutnya baru terkam. Tergantung Gapnya juga jika balap sisa 6-7 lap tapi gap udah 3-4 detikan ya mana mungkin menang bro.
Dengan kata lain klo semuanya berjalan Sesuai Yg lu tulis . Pembalap lain Hanya punya kesempatan Untuk touring. Jika sampai terlalu lama DogFight maka bersiap lah di santap pembalap Suzuki ? Tpi apa yg terjadi kalo Sampe Suzuki berada di front row dari lap awal ? Kemungkinan Austria akan terjadi bukan ? Tanpa Vinales Yg terjun bebas Hampir pasti Mir juara seri kala itu loh
Jangan Lupa Terjun Bebas lagi yak . ?
Mbah Darmo masih jualan rexona?
Le Mans nanti V4 keteknya wangi lagi lho mbah.
Lemans kok V4 to mas justru yamaha rajin podium disitu.
Ketek ducita jangan lupa ?
Dibuang begitu saja setelah 3 tahun diciumin ?
Paling kalo alien turun lg.pasti balik lg ngetek ducduc
Menyedihkan tim pabrikan HRC rasa satelit fungsinya hanya sebagai pelengkap race..
20 for 2020
Exactly dude!
Gimana kalau : (20 + 20) – (2+0+2+0) = 36
wkwkwk
Way too much, ridiculous..
D tunggu ae
#Kami kangen kamu#
Sayang kemarin si mbah gak jadi juara catalan tapi malah gatalan kena krikil
Kok di klasifikasi team, repsol honda sama aprilia ilang ya? Sdh tdk dianggap kah?
apakah ada hubungannya dengan motor2 yang menggunakan holshoot device sehingga ban lebih cepat drop di akhir2 lap, dan suzuki memanfaatkan ini dengan kondisi bannya dan juga tentunya dari motornya bisa memberikan kelebihan di akhir2 lap. Sedangkan motor2 yg menggunakan holshoot berdampak pada pada ban di akhir2 lap, atau memang tergantung dari sisi rider yg bisa memanage ban. Memang benar balapan yg cukup teknis terlebih dalam suhu lintasan yg rendah
Udh dibilangin ya musuh Yamaha Saat ini Bukan H dan D tpi S dengan Basic mesin yg sama ?? kalian Akan Tergeser dari Top 3 loh
Walah Ternyata Elu ngetek Ke Suzuki yak . Pantesan Tau Baunya wangi ?
Kite ? Lu ajh kali ?
Joan Mir Juara Dunia
Hahahaha….bisa-bisa aja lore, Mbah….
O ternyata “andai” juga berlaku buat sijuki ya? Andai setengah lap lagi andai 1 lap lagi
Taro sendiri yg ngomong om, kecepatan motornya terus melambat, dia gak bisa berbuat apa², jika lap masih sisa 1 lg, mir akan melewatinya, taro jg ngakui, motor suzuki di lap² akhir sangat kencang.
Rossi jg ngomong, salah satu yg buat doi crash ya rasa takut di tikung mir, krn ban nya udah terkuras, sehingga buat rossi coba msksain, and akhirnya slip, crash deh,,
Senang liat taro tersenyum, kliatan masih anak²nya, emosi lom stabil, jika emosi, selalu mencak². Mir tiada lawan, kuat di akhir² lap, sepertinya cuma suzuki yg bisa ngelakuinnya, yamaha, ducati hanya bisa ngacir duluan ke depan agar jauh dari jangkaun motor dan pembalap yg jago menjaga kehausan ban sampai di akhir lap kayak mir dan rins.
emang penting yah siapa yg bilang duluan? toh keduanya sama-sama mengakui klo hal yg mereka sebutkan bisa terjadi.
Comment:kampret lu ???
pengen liat mir start di row pertama,, apakah beda hasil race nya nanti kira2
Lah pernah kan GPstyria mir di row pertama langsung melesat sebelum redflag gra” vin maen prosotan?
mbah aku ngetek team biru muda..alhamdulilah di real life ada rejeki dri merk ini…
gak lah mbah…pasti mm,,, adaptasi dlu, mental..ban…mesin…yah klo secara halus hrc bendera putih dulu… kan ada 2021 masih seru…
jdi suzuki enak yaa.. mreka cma perlu podium.. nama mreka keangkat.. trs disiarin di tv nasional.. yg liat se indonesia..resep ‘race sunday sell on monday’ bner2 berguna.. ga perlu bayar ngiklan lg.. coz yg bayar tim yahahahahahaha :”v
Dear komentator2 tmcblog tolong lawakannya yang berkelas dan lucu kyk dulu2, yg sekarang lawakannya terlalu sales dan murahan.
Kini Suzuki punya 2 Kevin Schwantz (kang tikung), Mir di tahun pertamanya selalu di belakang Rins, untuk belajar mengendalikan dan menekuk lawan ditikungan. Rins sendiri selalu jadi kelinci percobaan Suzuki seperti saat di Misano, dia rela jadi juru kunci karena kehilangan feeling dan setting motor GSX-RRnya gegara menguji swing arm dan elektronik baru.
Mir sebenanrnya tinggal terima bersih, makanya kemarin Mir berkali” menyalami dan memeluk Rins sebagai perhargaan! Mir banyak belajar dari Rins menjadi kang tikung yg sempurna.
Mbak Vina waktu di Suzuki, sering mendapat start di froint row, jadi utk Suzuki bukan bermasalah di motornya, tapi trik dan strategi pembalap dan pemakalian bannya yg belum klik.
Di Styria, Mir memimpin saat start di front row, tapi akhirnya kehabisan ban di lap” akhir, itu juga karena lawan”nya pada ganti ban baru.
itu mir skrg baru thn ke 2 loh..
cpet progresnya klo diitung 2019kmrn dya cidera absen bbrpa race..
Cuuuk ngungsi kesana kemari. Wkwkwk…
Emange gelandangan kang wkwkwk…homeless…