Home MotoGP Seperti ini Hubungan Sponsorship Red Bull dengan KTM Tech3 MotoGP

Seperti ini Hubungan Sponsorship Red Bull dengan KTM Tech3 MotoGP

32

TMCBLOG.com – Kita pernah sama-sama mendengar beberapa bulan yang lalu saat HRC dirumorkan juga akan berpisah dengan Repsol, Red Bull yang umumnya mengiklankan varian produk Red Bull Organics di Tim KTM Tech3 akan juga ikut hengkang. Kala itu Herve Poncharal berulang kali menjelaskan bahwa Ia sama sekali tidak pernah berhubungan dengan Red Bull, Tech3 hubungannya langsung ke KTM sebagai pabrikan dan KTM-lah yang ‘mendistribusikan’ sponsorship Red Bull kepada KTM Tech3. Hal ini sama sekali berbeda dengan apa yang terjadi misalnya antara Petronas dengan SRT, Castrol dengan LCR atau Idemitsu dengan LCR yang memiliki hubungan langsung antara team dan sponsor utama.

Jadi sebenarnya tidak pernah ada kontrak fisik langsung antara pemilik tim Tech3 -Hervé Poncharal- dengan Red Bull, tetapi yang ada adalah perusahaan minuman energi itu membayar sekitar 9 juta Euro per-tahun ke KTM dan kemudian KTM menggunakan angka ini dan mendistribusikannya ke berbagai jenjang paket balap untuk Red Bull.

Paket tersebut adalah MotoGP Rookies Cup, dua team Moto3 World Championship (Tech3 dan Ajo Motorsport), Team Moto2 (Ajo Motorsport) dan dua tim balap MotoGP (Red Bull KTM Factory dan Red Bull KTM Tech3). Dan dari 9 Juta Euro tersebut bagian untuk KTM Tech 3 diperkirakan sebesar 2,5 juta euro.

Red Bull secara internal sempat mengumumkan pengunduran dirinya dari tim Tech3 MotoGP sebelum dimulainya musim di Jerez pada bulan Juli 2020. Alasannya adalah karena Red Bull merasa dilangkahi, merasa KTM telah meninggalkannya atau tidak mengikut sertakan pendapat sponsor dalam pemilihan pembalap Tech3 untuk musim 2021 dimana kemungkinan ini berhubungan dengan nama Petrucci dan Lecuona yang dianggap tidak memiliki masa lalu dengan Red Bull.

Red Bull dan Tech3 KTM akan Lanjut di 2021

Namun setelah berjalannya waktu dan dengan fakta bahwa 2020 secara umum malah KTM Tech3 yang menyumbangkan podium 1 lebih banyak dari pada Red Bull KTM membuat tarik ulur posisi tawar KTM Tech3 sepertinya lebih kuat. Dengan skema yang sama (seperti yang TMCBlog tuliskan di paragraf 2), Pit Beirer dan Stefan Peirer kini telah meyakinkan bahwa Tech3 tidak akan mencari perusahaan minuman energi lain sebagai sponsor utama untuk tahun 2021. Dan bahkan Tech3 akan mengirimkan motornya ke race weekend dengan warna oranye KTM jika dibutuhkan. “Itu pasti akan menarik suatu hari nanti,” kata Beirer.

Bersama KTM dan Red Bull, kompromi untuk musim 2021 kini telah ditemukan untuk Tech3 di dua kelas dalam berbagai diskusi. Tim Moto3 Tech3 (Sasaki dan Deniz Oncu) akan tampil dengan desain livery Motor Bull KTM yang akan mirip dengan Red Bull KTM Ajo (Masia dan Acosta) pada tahun 2021. Dan Petrucci dan Lecuona akan memperoleh juga kontrak pribadi yang sangat dimungkinkan akan hadir di desain helm seperti yang sudah terjadi pada Toprak Razgatlioglu di WSBK.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

32 COMMENTS

  1. Dulu di dunia balap, helm seperti kanvas pribadi si rider, dan motif²nya mjd daya tarik tersendiri dan bs dinikmati se-helm penuh. Skrg sdh beralih sbg space iklan…

  2. Mngkin suatu hari nanti Wak haji bs bikin artikel mengenai prkembangan sponsor2 di MotoGP.Kayak Rothman-Honda, Marlboro-Yamaha,Redbull-WCM Yamaha,MonsterEnergy-Kawasaki,Rizla-Suzuki,dll srta bgaimna bntuk krjasmanya dgn tim/pbrikan dr thn ke thn.Terima kasih

  3. Mngkin suatu hari nanti Wak haji bs bikin artikel ttg perkembangan sponsor2 yg ada/pernah diMotoGP kyk Rothman-Honda,Redbull-WCM Yamaha,dll.Srta bgaimna hbngan & bntuk krjasama mreka (sponsor) dgn tim privat ataupun dgn pbrikan dr thn ke thn.Terima kasih

  4. Sedikit diluar topik.
    Ada beberapa hal yg bisa digarisbawahi dari perpisahan Yamaha dan Tech3.
    Tim satelit Yamaha menjadi lebih kuat semenjak ditinggalkan Tech3, bahkan kemenangan Tim Satelit Yamaha lebih banyak dari tim pabrikannya dimusim 2020 6 banding 1.
    Sebaliknya Tech3 bergabung ke KTM juga bisa mendapatkan kemenangan pertama setelah 20 tahun, bahkan kemenangannya juga lebih banyak juga daripada tim pabrikan KTM, 2 kemenangan dibanding 1.
    Hubungan Yamaha dan Tech3 sangat baik saat bersama, tapi menjadi lebih baik buat masing-masing saat berpisah.

    • Tim satelit yamama menjadi kuat semenjak ditinggal tech3 ? Wajar bos, kondisi dulu beda sama sekarang. Kalo kondisi sekarang yamama masih kaya dulu ke tim satelit, gak yakin tuh petronas bisa menang berkali kali dan bahkan 1x pun sulit buat menang. Sedih kalo diceritain mah kondisi tech3 dulu wkwkwk

        • Dirtbike: sponsornya berani bayar lebih bro buat dukung zarco biar dapat motor spek pabrikan dan saat itu permintaan om herve ditolak sama lin jarvis dengan berbagai alasan. Ujung ujungnya yah tech3 berpisah sama yamama dan sekalian bawa zarco.
          Kalo soal sponsor mah motul ada dibelakang zarco, ducati aja mau ko nyediain spek pabrikan buat zarco.

    • Dulu tech 3 ymaha cuma dikasih motor spek lebih tua 1 tahun dari tim pabrikan.beda dengan petronas sekarang.
      Update part jaman dulu juga nggak kayak sekarang.jadi ya sekarang petronas kan ada rasa pabrikannya.beda jaman dulu.

    • pabrikan medit, pelit. tech3 selalu jadi anak tiri bukan partner. ampe pembalapanya aja beli rem sendiri dan motor yg dikasih aja udah obsolete padahal udah lama jadi tim satelit pabrikannya, ga heran juga petronas muak dgn perlakukan yamaha karena diperlakukan sama dgn tech3 sampe harus nampun pembalap yg mereka ga inginkan.

      • Inget saya, dulu dovi sampe beli perangkat remny pake uang sendiri utk dapet yg lebih advance, cal malah males ikutan wkwk

    • Hodna malah lebih banyak,selain MotoGP,ada ajang Trial(toni bou)
      Dan yg paling banyak kasih kompensasi 5jt perbulan buat pemilik Blade dan CBR Repsol (ngarepnya ?)

  5. Saya malah penasaran sama estrella galicia. Tim moto3 nya sampe dibubarin, apa emilio alzamora beserta EG narik diri dari moto3 buat pindah ke lcr dukung alex ? ??

  6. Wah ga jadi keluar dari sponsor. Karna secara statistik Tech3 lebih banyak P1 Dibanding pabrikan KTM.

    Kalo suit balap MotoGP gimana ya? Sama motornya juga warnanya biru orange bakal sama persis kaya tahun ini?

  7. Dari sini kita tau kalo sponsor dan pabrikan harus nemu klik nya.
    Sekelas RedBull yg sekitar 9 juta untuk all in aja berani ngambek kalo rider bukan rekomendasi RedBull.

    Apalagi Respol yg dananya konon lebih besar, dan sepertinya itu eksklusif untuk tim pabrikan H MotoGP saja.
    Terang aja pemilihan ridernya sangat Spanyol sekali.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version