Ban Depan Michelin Baru akan hadir di Musim MotoGP 2022

TMCBLOG.com – Ban Depan Michelin Baru belum akan hadir di Musim MotoGP 2021. Penanggung Jawab proyek MotoGP di Penyuplai ban Tunggal Michelin – Pierro Tarramasso memberikan Pandangannya mengenai Ban baru di 2020 khususnya yang berefek pada bermasalahnya motor motor yang memiliki cara berhenti dengan men-slide-kan Roda belakang ( Berbelok dengan V-Style )

” Ada motor dan pengendara yang beradaptasi lebih cepat dari yang lain. Ban belakang baru menawarkan lebih banyak grip dan ini menyebabkan perubahan keseimbangan sepeda motor dan gaya berkendara, Anda tidak bisa lagi menggunakan ban ini seperti di masa lalu. Singkatnya, Ada yang beradaptasi lebih cepat.

Di paruh pertama musim (2020) situasinya masih  tidak menentu, tapi dari balapan Austria seterusnya bisa dilihat bahwa Mir dan Suzuki telah menafsirkan filosofi ban baru ini dengan baik, seperti halnya Yamaha. Dalam hal performa, setelah Jerez kami juga mencetak rekor laptime baru di Misano dan kemudian di Aragon, yang merupakan balapan terbaik kami sejak kami kembali ke MotoGP.

Di masa lalu, kami tidak pernah mengalami waktu yang begitu cepat dan konsisten di trek yang kritis bagi kami. Saya akan mengatakan bahwa kami menyelesaikan musim dengan baik di Valencia yang kami kenal dengan baik, dan di Portimao yang baru ”.

Jadi menurut Pierro, ban baru ini secara umum tidak sengaja dibuat Untuk memberikan keuntungan pada salah satu Pabrikan atau Model Platform Mesin Tertentu ( Inline 4) . . yang ada hanyalah cara beradaptasi Suzuki dan Yamaha yang lebih baik pada ban ini ketimbang pabrikan lain. Lalu Pierro Mulai menggunakan statistik sebagai Bukti dari Omongannya . .

” . . . Ada 9 pemenang berbeda dan bagi saya itu bukan sesuatu yang aneh, kami memiliki angka yang sama juga di tahun 2016 – tahun pertama kami kembali ke MotoGP. Ban belakang baru sedikit merubah perta kekuatan tetapi memiliki 9 pemenang berbeda mengartikan bahwa ban baru ini dapat bekerja dengan semua pengendara dan (bahkan) seringkali tiga sepeda motor berbeda naik podium. “

“Bagi saya, ya, tidak ada alasan teknis yang dapat membuat kami mengatakan bahwa Motor bermesin 4 Inline lebih diuntungkan. Kami juga melihat motor lain juga berperforma baik, Jack Miller sangat cepat dan KTM memberikan hasil yang baik”.

Untuk tahun 2021, Pierro memperkirakan Musim MotoGP akan berjalan lebih stabil dan ini akan membuat kestabilan di Pemenang race yang kemungkinan hanya ada 4-5 Pembalap berbeda saja buat 2021 nanti, dan yang menang adalah Yang paling mengerti ban ini. Awalnya ada rumor yang mengatakan bahwa tahun 2021 Michelin akan memperkenalkan ban depan baru dengan grip lebih banyak . . Lalu bagaimana Konfirmasi resmi dari Michelin ? . . .

“Ban belakang tidak akan diganti, begitu juga dengan ban depan. Mengingat perkembangan motor hampir terhenti, sesuai kesepakatan dengan tim dan dengan Dorna kami telah memutuskan untuk tidak mengubah apapun. Namun, kami memiliki ban depan baru yang kami memulai pengujian pada tahun 2019 di Misano dan Brno dengan hasil yang baik; jika tahun depan dimungkinkan untuk melakukan tes, kami akan melanjutkan pengembangan untuk akhirnya memperkenalkannya pada tahun 2022, jika tim dan pembalap setuju “.

Menurut Pierro, ban depan Michelin tidak urgent untuk diganti dengan ban dengan grip lebih baik untuk tahun 2021. Struktur Ban depan 2020 masih dianggap michelin bagus dari sudut pandang Performa dan Safety “( Ban depan ) yang lama berfungsi dengan baik, buktinya lebih sedikit kecelakaan tahun ini. Dari segi performa, ini bukan keharusan, tapi pengembangan alami. Ini metode kerja kami, mengganti kedua ban sekaligus membuat banyak hal. lebih sulit untuk dipahami ”.

jadi jelas yah sob, ban MotoGP 2021 masih akan sama dengan Musim 2020

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog