Honda MotoGP terlihat Fokus ke Riset Winglet baru di test Jerez 2021

TMCBLOG.com – Honda terus mencari cari bentuk dan solusi Teknis untuk menemukan keseimbangan yang lebih baik di 2021 ini. Awalnya tmcblog kira, Selepas race weekend MotoGP Jerez 2021, Honda akan memfokuskan pada capaian Positif yang diperoleh Takaaki Nakagami Yang menggunakan Sasis Dasar 2020 dengan lapisan Carbon di depan headstock ketika berhasil finish Posisi 4 di Saat race, namun yang terjadi adalah, Honda ternyata malah memfokuskan percobaan beberapa Aero fairing baru.

Secara umum sampai seri 4 di Jerez akhir pekan lalu, ke empat pembalap Honda baru menggunakan Satu jenis Aero Fairing yakni Aero fairing 2020. Dan Menurut regulasi Ke empat pembalap Honda masih memperoleh hak untuk menggunakan satu lagi Model set aero Fairing baru sepanjang Musim 2021 ini. Dan Salah satunya opsi kemungkinan pilihannya adalah fairing Yang di coba pada test 1 Hari Jerez pasca race

Terlihat dari foto yang di share Oleh MotoGP.com dan Jurnalis Niki Kovac bahwa baik Marc Marquez, Takaaki Nakagami Maupun Alex Marquez Menggunakan Fairing yang mirip seperti Yang sempat di coba Oleh nakagami Di Test Qatar pada awal Musim 2021 ini

Terlihat kembali ada semacam ika pabrikan lain seperti ducati mencari cari space yang bisa dipasang aero wing tambahan, target Honda pada Pengetesan Aero fairing baru ini sepertinya adalah membuat desain seminimal mungkin sehingga nggak perlu hadir aero aero tambahan di tempat lain selain front Cowl . .

Namun Jika Kita sedikit mau Lebih detail Lagi, Walaupun terlihat sama seperti yang sempat di test Oleh Nakagami di Qatar, Terlihat Aero Yang ditest Oleh Marc Marquez dan Nakagami di Jerez kali ini terlihat memiliki Wing bagian atas yang lebih lebar/ Lebih luas. Secara umum Menurut Bernoulli, Wing yang memiliki area lebih luas akan menghasilkan Downforce lebih besar. . . Terlihat dari foto diatas ketika Marc keluar Box memulai pengetesan.

yang Juga menarik di Qatar test adalah Alex Marquez yang juga dipercaya mencoba satu Jenis aero Fairing yang super radikal dan Mungkin menjadi aero wing terbesar yang pernah dipakai Honda, Itu pun masih dkombinasikan dengan aero wing sekunder yang juga besar serta lebih jauh di sisi fairing . . . . Entah yang mana yang akan menjadi pilihan Aero fairing kedua yang akan dipakai Oleh Honda nanti . . namun perlu dicatat bahwa aero yang dipakai Setiap pembalap dalam satu Pabrikan adalah Independent jadi diperbolehkan berbeda beda. Oh Ya Untuk Pol Espargaro Lebih fokus ke Pengetesan berbagai Setup Motor lain seperti air ram tunnel tanpa perubahan Aero Fairing.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog