Apakah Mugello 2021 Akan Menjadi Mugello Terakhir Buat Valentino Rossi Sebagai Pembalap?

TMCBLOG.com – Seperti biasannya sebelum diadakan race weekend Grand Prix semua pembalap mengadakan Zoom meeting dengan para jurnalis tidak terkecuali Valentino Rossi. Tentu ada banyak pertanyaan dari para awak media mengenai sosok pembalap paling veteran di grid baik dalam posisinya sebagai pembalap maupun sebagai pemilik tim VR46 dan juga boleh dibilang Vale berusaha menjawab semuanya dengan serius. Tentu dengan kata kata pembukanya yang Khas . .” Allora . .

Di kesempatan pertama tentu sekali lagi Valentino mencoba menjelaskan pernyataan sebelumnya mengenai bagaimana seri-seri di paruh pertama musim 2021 ini sebagai penentuan sikapnya untuk melanjutkan 2022 sebagai pembalap atau pensiun. Itu artinya secara umum akan ada empat balapan terakhir di depannya sebelum membuat keputusan akhir tentang masa depannya yang akan dimulai akhir pekan ini di Mugello -sirkuit dimana ia berhasil menuai tujuh kemenangan beruntun yang mengagumkan antara 2002 dan 2008. Apakah Mugello 2021 -yang secara tragis masih berlangsung tanpa penonton- adalah Mugello terakhir baginya sebagai pembalap reguler MotoGP?

Vale: “Ada periode penting dalam kejuaraan, empat balapan dalam lima minggu dengan sirkuit penting seperti Mugello, Barcelona, ​​dan Assen. Kemudian kami akan memiliki liburan selama sebulan, dan selama periode itu semua orang akan mulai memikirkannya. 2022. Saat itu saya akan membuat keputusan. Keputusan yang bukan Hanya di tangan saya, saya harus berbicara dengan Petronas dan Yamaha untuk memahami apa rencana mereka ke depan. Kita lihat saja. Sekarang keempat balapan ini sangat penting untuk mencoba temukan hasil yang bagus.”

“Itu (fakta Mugello 2021 tanpa penonton) tidak akan menjadi alasan untuk melanjutkan. Jelas bahwa ini spesial di sini, dengan semua penggemar, tetapi jika tahun depan saya ingin melihat para penggemar di sini, di Mugello sekali lagi, saya juga bisa datang untuk melihat balapan.”

Mengenai Mugello 2021 sebagai Mugello terakhir, Vale menjawab “Bisa jadi, ya. Tapi saya tidak ingin berpikir ini akan menjadi yang terakhir. Ini akan menjadi satu balapan lagi di Mugello. Saya pikir nomor 27 (merujuk nomor Stoner – sambil tertawa) bagus untuk melihat bahwa saya merasakan tekanan yang sama dan perasaan yang sama karena semua selalu ingin memiliki akhir pekan yang menyenangkan di sini. Ini (akhir pekan Mugello) istimewa karena saya merasakan hal yang sama seperti 25 tahun yang lalu. Saya tidak ingin berpikir bahwa ini mungkin yang terakhir, saya hanya ingin berkonsentrasi dan mencoba melakukan yang terbaik dan bersenang-senang.” Dilihat dari apa yang disampaikannya, secara umum Vale tidak mau memberikan ekspektasi berlebih mengenai 2022.

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/05/27/akankah-rekor-top-speed-motogp-pecah-di-mugello-2021/

Seperti yang sudah TMCBlog tuliskan sebelumnya, sebelum Zarco menorehkan top speed tertinggi di Losail pada seri pembuka MotoGP 2021, Mugello selalu menjadi sirkuit tempat dihancurkannya rekor rekor top speed. Vale pun tidak menafikkan potensi itu akan terjadi di seri Mugello 2021. “Di Mugello, yang paling mengesankan Anda adalah kecepatannya, sangat tinggi, tidak hanya di ujung lintasan lurus, sepanjang putaran. Saya pikir di sini akan mungkin memecahkan rekor kecepatan, karena biasanya di sini Anda dapat melakukan lebih banyak km/jam daripada di Qatar.

Dan pengereman San Donato (tikungan 1) menurut saya adalah tempat paling mengesankan di seluruh kejuaraan. Seperti yang dikatakan Miller, setiap kali Anda menyelesaikan satu lap dan Anda berada di tikungan terakhir, Anda sudah memikirkan akhir dari lintasan lurus di hadapan. Ini tidak mudah, tapi menurut saya ini bagus.”

Terakhir Vale bilang bahwa status Aramco VR46 2022 adalah 50% Yamaha dan 50% Ducati, lalu bagaimana update status dan progressnya per pekan Mugello 2021 ini? “Kami berbicara dengan Yamaha dan Ducati, kita akan lihat. Itu (negosiasi) belum ditutup. Saya pikir kami akan mendapat berita dalam sepuluh hari atau minggu depan.”

Terakhir Vale berbicara mengenai perkembangan perangkat mekanis pembantu start yang semakin marak di gunakan di Grid start. “Start di MotoGP sekarang adalah sesuatu yang krusial, lebih penting dari lima atau enam tahun lalu, karena setelah itu (bila kalah di start) sangat sulit untuk kembali. Wajar jika semua pabrik bekerja lebih keras dalam hal aspek ini, karena sebelum semuanya terserah pengendara. Saya pikir Ducati adalah yang paling pintar untuk mulai bekerja dengan ‘perangkat start’. Sepertinya mereka selangkah atau dua di depan, tapi Yamaha juga bereaksi cepat.” Memang agak bertolak belakang dengan opini Marc Marquez beberapa jam sebelunya yang masih keukeuh tidak akan menggunakan perangkat ini di Mugello dengan alasan safety.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog