Quartararo : Tidak Ada Lagi Dikotomisasi Sirkuit

TMCBLOG.com – Dikotomisasi secara bebas dapat diartikan sebagai proses pembagian sesuatu menjadi dua atau lebih kelompok dengan sifat sifat dan karakter yang berbeda beda satu sama lain. Dua seri yang akan jadi pembuka paruh kedua musim MotoGP 2021 adalah Red Bull Ring yang kerap dijuluki sebagai treknya Ducati karena secara fakta lapangan, Ducati memang mayoritas menjuarai event balap MotoGP yang diadakan di sirkuit ini. Namun menurut pimpinan championship sementara 2021, Fabio Quartararo saat ini sudah tidak relevan lagi pendikotomisasian trek seperti itu.

Tahun 2020 yang lalu Fabio Quartararo ketika masih di Petronas Yamaha finish di urutan ke-8 dan ke-13 di Austria. Fabio memperkirakan masalaah tahun lalu bukan karena Red Bull Ring bukan trek dengan karakter untuk motor Yamaha, melainkan karena permasalahan teknis yang menerpa mereka. Kepada Crash.net Fabio berkata “Sejujurnya, Austria adalah trek yang tahun lalu menjadi bencana bagi kami, tetapi saya pikir lebih karena semua masalah yang kami alami tahun lalu dalam pengereman.”

“Bagi saya, motor [saat ini] telah banyak berkembang di area pengereman. Perangkat holeshot kami juga bekerja lebih baik. Elektronik… Jadi saya pikir Austria bukan trek yang buruk bagi kami. Saya pikir akan baik-baik saja. Tentu saja, kami kalah di top speed, tetapi pada 2019 saya bisa finis di podium dan Maverick dan Vale finis di urutan ke-4 dan ke-5. Jadi itu bukan trek yang buruk untuk Yamaha, hanya bukanlah trek yang paling mudah.”

“Saya sedikit melupakan [ide] tentang trek Yamaha, trek Ducati … Qatar dan Mugello adalah ‘trek Ducati’, tetapi di Qatar dua Yamaha menang dan di Mugello saya bisa berjuang untuk kemenangan [dan menang], Saya pikir tidak ada lagi trek Ducati, trek Yamaha, trek Suzuki … Saya pikir semuanya semakin dekat dan saya pikir itu cukup bagus.”

Berbekal kemenangan Yamaha di Losail dan Mugello yang kerap dilabelkan sebagai treknya Ducati sampai saat ini, Fabio Quartararo terlihat cukup percaya diri menatap dua seri Austria ke depan dengan Yamaha M1 yang menurutnya lebih stabil dari masalah isu teknis di paruh pertama tahun ini.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog