TMCBLOG.com – Yamaha Motor Co., Ltd. Hari ini mengumumkan Bahwa Franco Morbidelli telah menandatangani kontrak dengan Tim Balap Pabrikan MotoGP Yamaha untuk balapan yang tersisa pada tahun 2021 dan untuk musim 2022 dan 2023. Pembalap Italia itu akan membuat Comeback yang telah lama ditunggu-tunggu setelah cedera akhir pekan ini, memulai debutnya dengan Tim Monster Energy Yamaha MotoGP di Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Dia akan menjadi bagian dari jajaran pebalap Balap Pabrikan MotoGP Yamaha untuk lima Seri GP 2021 mendatang dan pebalap Pabrik penuh waktu pada 2022 dan 2023.
Morbidelli telah menunjukkan pengendaraan dan motivasi yang luar biasa sejauh ini dalam tiga musim balapannya bersama Yamaha di Kejuaraan Dunia MotoGP. Kemitraan yang sukses membawa pembalap Italia itu menempati posisi kedua secara keseluruhan pada tahun 2020, setelah mengamankan lima podium termasuk tiga kemenangan musim itu.
Morbidelli : “Saya sangat gembira dan senang menghadapi akhir pekan ini dan babak baru yang sangat dinanti dengan tim Pabrikan Yamaha. Saya sudah berusaha untuk pulih sebanyak mungkin untuk tahap akhir kejuaraan ini. Saya ingin membuat comeback saya di trek yang saya kenal baik dan memiliki kenangan indah, seperti Misano.
“Saya tak sabar untuk melompat ke atas motor dan memulai perjalanan saya dengan Monster Energy Yamaha MotoGP Team. Tentu saja, saya perlu dan saya ingin berterima kasih kepada semua orang yang membuat ini terjadi, mulai dari Ito-san, Lin, Maio, Sumi-san, Akademi VR46, dan semua orang lain yang memungkinkan kolaborasi ini.”
Pembalap PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team musim 2021 itu terkendala cedera. Dia memutuskan untuk menjalani operasi pada meniskus dan ligamen anterior cruciatum di lutut kirinya pada 25 Juni, menyebabkan dia absen di GP Belanda, Styrian, Austria, Inggris, dan Aragon. Setelah mengikuti program rehabilitasi, kini Morbidelli siap kembali beraksi.
Akhir pekan ini, pembalap berusia 26 tahun itu akan dipertemukan kembali dengan mantan rekan setimnya di PETRONAS Yamaha SRT Fabio Quartararo, kali ini sebagai bagian dari Monster Energy Yamaha MotoGP Team. Dia bertujuan untuk menggunakan sisa musim 2021 untuk beradaptasi dengan lingkungan tim baru dan YZR-M1 spek Pabrik 2021, dan secara bertahap bekerja hingga tingkat kebugaran 100%.
Dengan dua tahun lagi sebagai pembalap Pabrik di cakrawala setelah musim 2021, Morbidelli dapat mengandalkan dukungan penuh Yamaha dan kesempatan untuk bertarung di depan untuk pencapaian besar dalam banyak kesempatan. | Based on MEYMGP Info
1
Pebalap mahaya uda oke nih fq sm fm..
Tinggal konsisten nya aja..
Mm uda mulai konsisten p2 trs..
Yg laen, tar p1 tar diluar 5 besar,, diluar 10 besar..
P1 nya ganti2 trs.. susah buat lawan mm yg konsisten..
Nick kloningan lagi pada ngobrol sendiri???
Uniknya yg paling diandalkan justru belum juara dunia. klo tahun ini quartararo juara berarti squadnya tahun depan juara dunia semua
Morbidelli sangat layak masuk tim pabrikan. Ngeri nih duet maut taro morbi dan sepertinya tahun depan markues juga bakal perform buat ngejar jurdun
Yang jelas 2022 akan lebih sengit dan seru. Karena pengembangan mesin sudah diperbolehkan.
Petarung papan atasnya juga bagus-bagus.
Favorit saya >> Taro. Marwoto. Bagiono. Joget Martin. Rinso. Semir.
Yang jelas tetap party walau tanpa mbah kakung heheheh
Yoi gan, bagiono race kmaren racing linenya keren banget. Kalo semir sama rinso selama masih ngandelin ki bejo kayaknya susah bersaing, musim sekarang aja belum bisa juara seri.
@bunda. Rinso dan semir kan 2022 dapet senjata baru. Kita lihat aja nanti bertaji nggak package motornya heheheh
Slash morbidelli. Mantap.
ya morbi lah…
Relax ae!!!
Mantap nih tambah solid…
welcome back Frankie,,
meskipun gw ga berekspektasi doi bakalan langsung kenceng nanti di Misano, tapi gw berharap setidaknya doi bisa finish top 10 saat race,,
Penasaran sama nilai kontrak nya
Waktu di SRT 2021 nilainya $3,5jt
nilai di factory 2022 minimal sama tp harusnya lebih tinggi
Klo Mir di 2021 ini $6jt
Gaji pembalap tertinggi tiap motor di motogp 2021
$12jt MM HRC
$10jt Rossi Yamaha
$6jt Mir Suzuki
$2jt Zarco Ducati
$500rb Binder KTM
$500rb AE Aprilia
Ducati sukses berhemat gaji pembalap sepeninggal Dovizioso
Loh katanya 6.5jt nya maverick itu tertinggi ke 2 setelah marc
Kalo vale 10jt gak no 2 dong gajinya maverick
Vinales dpt $8jt (€6,5jt) di 2021, jadi no 3
Ketahuan ya… ente sering ngikutin analisa moncrot yg geger geden itu…. wkwkwk
Moncrot siape tuh?
Yg gw tau gaji maverick tertinggi ke 2 setelah marc itu bahan bully nya beye ke maverick di musim drama
Btw kalo podium 1,2,3 dapat prize money ngga ya?
Nah… itu jg yg aku pengen wak haji bikin artikelnya…
Wak..Jumat Barokah..tolong buatin artikel prize money di motogp ya? (motogp, moto2, moto3. moto-e)
makasih sebelumnya
Vinales: “they (morbi n dovi) should be thank’s to me…” ?
Nah ini baru pas line up pabrikan Y, Tapi yg disatelit masih belom pas, katanya mau rekrut yg muda aja dan kenyataannya sebaliknya yak????
Memang tidak 100% yg muda bsa perform, tapi setidaknya mereka punya potensi buat ngasah skill dan tambah pengalaman.. Tapi yawes kalau demikian jadinya,?
Selamat morbi, memang pantas. Jika taro Jurdun tahun ini, semoga tahun depan morbi yg juara. 2020 adalah penampilan yg hebat dari morbi. Btw, kalau Morbi sampai 2023, Dovi gak kesampaian donk ke factory 😀
99% mustahil 2023 Dovi masuk factory Yamaha. Sekedar mengulang prestasi Quartararo atopun Morbidelli di Petronas aja kemungkinannya kecil.
Rossi aja di buang, apalagi 2023 Dovi udah 37 taon. Mana mungkin factory Yamaha mau pelihara rider uzur selain Rossi.
Ini dia pangeran yang sesungguhnya, chikitaro is trembling in fear right now!
Pembalap yg kalem, tenang, nerimo ing pandum. Tapi maksimal!
Mantap artikel ke 8 untuk hari ini
nih yang ke 9 : http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/09/16/xavi-vierge-dikabarkan-akan-bertandem-dengan-lecuona-di-honda-hrc-wsbk-2022/
pantes wak haji kemaren ga ramai nongol di kolom komen, ternyata lagi gaspoll artikel rame bener akwkakw
yah gimanapun reaksinya ini adalah pilihan paling masuk akal akibat kejadian vinales.. sejatinya ymha hnya mrombak 1 posisi rider ditengah musim ini, dovi untuk vinales..
Yakali cuma gegara kesandung M1 pas ganti motor bikin cacat permanen
Akhirnya pembalap seger seger naik ke factory yamaha motogp.. tanpa ada isu saling toxic dengan ingatan “saya memberi anda gelar sudah sangat banyak”
hanya bisa terjadi setelah mbah anu tersingkirkan
Nunggu dovi fight dgn neng vina saja ah..
Jangan terlalu berharap itu terjadi di tahun ini.
Info terupdate terpercaya. Joss tenan
Semangat dan sukses
Franco sepertinya dibisikin “ente bagaimana pun caranya, dukung Fabio jadi Jurdun.. “