Perubahan Part Suzuki GSX-RR Tidak Terlalu Kelihatan Beda Jelang Musim MotoGP 2022

TMCBLOG.com – Suzuki pada dasarnya telah membawa sebagian parts spesifikasi 2022 mereka di test Jerez pasca race finale Valencia beberapa pekan yang lalu. Baik Alex Rins, Joan Mir dan test rider Sylvain Guintoli mengatakan bahwa pihak Hamamatsu telah membawa sasis dan swing-arm baru, namun tidak terlihat ada perubahan apa pun dengan mata telanjng melihat dari luar.

Bisa jadi perubahan yang dilakukan Suzuki ada di struktur internal atau mungkin komposisi bahan alloy dari sasis dan swingarm dengan model bentuk fisik yang sama. Dan jikalau begitu memang jelas akan sulit dilihat perbedaannya.

Namun pada hari kedua sesi pengetesan Suzuki membawa sasis yang berbeda yakni sasis berlapis karbon yang pernah dibawa oleh Suzuki di GP Amerika dan pada tes Misano 2021. Apakah ini sebenarnya sasis baru yang katakan oleh Rins dan Mir dari Suzuki selama ini? Entahlah, namun yang pasti sasis ini bukan pertama kali hadir di test Jerez.

Sobat bisa lihat lapisan karbon hadir pada masing masing bentangan kiri kanan sasis umumnya akan merubah feel dari fleksibilitas dan untuk posisinya yang di atas banyak dianalisa sebagai upaya Suzuki untuk dapat membantu stabilitas saat GSX-RR melakukan pengereman. Dan ini tentu akna memberikan ruang baik kepada Mir dan Rins untuk mengerem lebih keras lagi. Hal ini cukup logis di mana Suzuki GSX-RR dan umumnya mesin inline 4 agak kesulitan jika mau menandingin top-end power dari mesin V4. Salah satu cara untuk mengatasinya adalah dengan adu kestabilan pengereman sehingga mereka bisa lebih telat lagi mengerem (late braking) saat memasuki tikungan.

Beberapa perubahan yang dibawa dan diuji oleh Suzuki juga hadir berupa dua versi ride height devices dan juga beberapa bagian aerodinamika kecil yang diposisikan di fairing samping, mungkin dengan tujuan membuat aliran udara lebih mengalir efisien dan dapat mengalirkan udara ke parts aerodinamika di bagian belakang seperti swing-arm attachment dan juga bagian buritan dengan lebih baik. Secara umum tidak terlalu banyak perubahan di sektor aerodinamika dari Suzuki sampai dengan sesi test Jerez.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

Pict : MotoGP.com