TMCBLOG.com – Pengujian Pra-Musim MotoGP hari kedua hadir kembali di Mandalika dengan kondisi trek yang secara umum lebih baik dibandingkan kemarin pagi di hari pertama. Pembalap memanfaatkan ondisi pagi yang secara umum temperatur masih cukup rendah dan memiliki Grip yang lebih baik dibanding Sinag hari. pada Dua jam pertama Brad Binder Langsung Ngegas dan Memperoleh laptime 1:31,814 dan 17 pembalap Lansgung sudah memperoleh laptime lebih cepat dari Laptime tercepat WSBK yang dipegang Oleh Toprak Razgatlioglu November 2021 yang lalu.
Setelah itu MotoGP tidak memperlihatkan dinamika lebih banyak lagi dalam hal perubahan laptime. Awan hitam mengantung di sebelah utara dari sirkuit sementara clean racing Line yang dipenuhi bekas karet ban Michelin terlihat sudah semakin lebar dan Pembalap sudah mulai semakin percaya diri dan berimprovisasi menggunakan beberapa racing Line berbeda dari Mandalika pada hari kedua ini.
30 menit jelang akhir Sesi hari kedua, Fabio Quartararo menorehkan Laotime 1:31, 564 dan sementara Naik memimpin timesheet diikuti Brad Binder dan Alex Rins. 20 Menit jelang usai Luca Marini gantian Memimpin Timesheet diatas Ducati GP22. 15 menit Jelang akhir Marc Marquez naik keposisi top 3.
pada akhirnnya akhirnnya pada Jam 5 sore waktu mandalika Selesai sudah Mandalika test hari kedua yang menempatkan Luca Marini sebagai yang tercepat diikuti Marc Marquez dan Maverick Vinales. Sementara itu Quartararo dan Mir membuat Top 5 tercepat hari ini terdiri dari 5 Pabrikan berbeda. Yang lebih top lagi 23 pembalap dari Total 24 pembalap sudah menorehkan Laptime di atas Laptime Tercepat WSBK pada Superpole November 2021 yang lalu.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Ngerihh
Waduh.
Tenang, ini hanya test.
Gass mm
Ini tidak benar dan harus diulang harusnya yang juara test itu maverick vinales
Gaspol
apa data laptime long run tiap pembalap ada?
Kok factory ducati kayak ketinggalan sama team satelit ya?
kayanya belum gas mentok masi pada nyari2 settingan doang
besok 1:30 nih
ngerii, marqes latihan start pindah ke tengah malah ban spin motornya goyang dombret.
perlu dibersihin lagi itu debunya,
#becanda
bayangkan klo saat QP dan race day kondisi trek masih berdebu seperti ini
maka para rider akan ogah untuk start di posisi 1, 2, 4, 7, 8, …dst (karena berada di sisi trek yg paling kotor, makin ke kiri makin kotor)
mereka akan lebih memilih rebutan posisi start 3
he…he..he
Apakah ini pertanda? #kata fb onoh 😅
bilang aja fby gausah takut ama kroco² yamami
Cakep 10
Lihat di y#utube, bagnaia kembali jajal knalpot pendek bawah..
Btw ini udah tes hari ke dua. Perubahan fisik yg wow belum banyak terlihat..
Apa emang gak ada??
Kalo kata Simon crafar
Katanya knalpot panjang memang ada nambah horsepower tapi bikin ban spin berlebihan
Makanya kembali pakai yang pendek
Hah knalpot panjang nambah horse power??
Hah knalpot panjang nambah horse power??
Emg bisa ya cuma manjangin knalpot smpe bisa bikin ban spin??
Lah dobel
Eh bisa bisa aja kali ya?
kasihan pol espargaro ditunggu orang banyak untuk minta foto.
dimana petugas keamanan ?
Mbah kakung lite version : maroni
Kekuatan pebalap tiap pabrikan belum merata. 1 kenceng, lainnya struggle. Unpredictable season = fantastic season.
Daryn gimana nih,Hampir 0,5 detik kan di bawag Remy. Long run nya apakah si jelek itu juga?
unexpected,,
kira2 besok masih bisa pecah lagi gak ya ??
sayangnya trek masih sgt kotor di luar racing line standar jadi para rider ga bisa banyak bereksperimen racing line baru,
Kecewa sama pihak penyelenggara yang tidak membersihkan dulu lintasan pake truk pembersih
Yang pasti dari pihak kita terlihat menyepelekan
Masalahnya race direktor (loris Capirossi) pengennya jangan di bersihkan pakai mesin
Karena takutnya akan menghapus bekas ban yang di lewati pembalap karena aspal jika di lewati ban para pembalap terus menerus maka akan semakin ngegrip
capirex gitu ya, baru tau n mungkin salahnya ada di kontraktor bangunan yg ga pasang terpal anti debu
sirkuit semua mesin
Remi, remi, remi
Konsisten di bawah, unexpected 🙁
masih bisa dimaklumi lah karena pasca cidera
yg patut dipertanyakan itu ya binder biru,badan fit pake motor nyaman rookie friendly kok didasar mulu, kayaknya makin males jg tim tim buat narik pembalap lompat kelas
Nomor1-16 waktunya 1.31 koma sekian2…. Rapet ya
Besok jangan lupa data RacePace wak haji, bisa dikira2 saat Race Weekend maret besok
Tetep kalo race ketinggalan sekebon ai onoh…😆
Kemaren siapa yg bilang marini ga bakal bagus
Bagus di test poin kejuaraan 100 Poin?
udh pernah podium,,lah marini udh blm ehehehehehe
kenapa sma rins anjloknya jauh bgt
Biasanya besok baru time attack buat ngasih masukan ke kru tiap pabrikan.
Ini bagusnya setelah GP Mandalika sirkuitny bisa buat balapan mobil atau balapan motor lainnya. Entah itu kelas 250cc 600cc atau 1000cc open class. Biar awet karkas ban dan grip aspalnya
kalau formula-e …
Duc factory sepertinya menyembunyikan performanya. Si Taro entah struggle atau ud limit atau juga nyembunyikan performa juga