Pengakuan Flamigni : Nggak mau lagi jadi Insinyur Telemetri selain Untuk Rossi

TMCBLOG.com – Matteo Flamigni, Bertahun-tahun bersama Valentino Rossi, Tahun 2022 ini menemukan tantangan baru yang lebih menarik. Flamigni menghadapi musim MotoGP 2022 bersama rookie Marco Bezzecchi, sebagai kepala krunya ( Crew Chief). Debut untuknya juga debut untuk peran yang dia pegang sekarang, di Tim rookie Mooney VR46, pembalap Rookie dengan Crew Chief Rookie. Mengapa ia menjadi Crew Chief ? Mengapa tidak terus jadi Insinyur data/ telemrtri ? Matteo Menjelaskan semuanya Via corsedimoto

” Ini adalah tahun rookie: tim rookie, pembalap rookie, chief engineer rookie … Saya sudah berkecimpung dalam bisnis ini selama bertahun-tahun tapi ya, ini tahun pertama saya dalam peran ini dan ini sangat merangsang saya!

“Itu adalah sesuatu yang selalu ingin saya lakukan, jelas saya belum pernah melakukannya karena saya selalu menjadi insinyur telemetri Valentino, jadi sepertinya tepat untuk mengakhiri karirnya dengan pekerjaan itu “

“Ketika Vale mengomunikasikan kepada semua orang keputusannya untuk berhenti, karena telah menjadi operator telemetri selama 18 tahun, saya tidak akan pernah melihat diri saya dalam peran ini dengan pengendara lain.”

Saya seorang romantis: cerita ini sangat indah sehingga saya tidak ingin mengulanginya dengan orang lain, jadi harus berakhir seperti ini. Pada saat yang sama, saya mulai berpikir tentang situasi yang ideal bagi saya untuk menemukan rangsangan dan gairah yang selalu membedakan saya, dan saya menemukannya dengan solusi ini.

Saya berbicara dengan Uccio [Alessio Salucci, Sporting Director VR46, ] dan saya mengatakan kepadanya bahwa saya ingin melakukan hal ini, dengan pembalap muda maka itu akan menjadi yang terbaik karena saya akan menggabungkan gairah dengan awal yang baru. Memiliki orang muda untuk dibesarkan sangat merangsang, yang terbaik yang bisa terjadi pada saya. “

Kepada Corsedimoto Flamigni Juga menjelaskan Role yang ia pegang sekarang secara umum memiliki cakupan jauh lebi luas dari apa yang selama ini ia Pegang bersama Vale. Selain mengelola bagian yang terkait dengan dinamika Motor dalam hal suspensi, geometri, dan sebagainya, ia juga harus mengoordinasikan pekerjaan perkerjaan para mekanik agar bisa singkron dan harmonis seperti Memastikan bahwa elektronik mengikuti perubahan Mekanis yang direncanakan untuk Motor.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog