Alex Rins juga diminati Aprilia dan Gresini

TMCBLOG.com – Walaupun Joan Mir adalah pemegang statistik juara dunia bersama Suzuki, namun teammate-nya -Alex Rins- diperkirakan lebih banyak yang meminati. Potensi bubarnya Suzuki di akhir musim 2022 ini menyebabkan baik Mir dan Rins untuk sesegera mungkin mencari team untuk keduanya berlabuh di 2023 nanti. Dan untuk Rins sendiri dua di antara peminatnya adalah Aprilia Factory dan team satelit Ducati yaitu Gresini Racing.

Buat Aprilia Factory, mereka melihat Rins mungkin lebih menjanjikan dibandingkan pembalap kedua mereka yang baru direkrut setelah hengkang dari Yamaha, Maverick Vinales. Selain masalah talenta dan potensi lebih mudahnya Rins beradaptasi dengan mesin V4 RS-GP, variabel lain yang menarik adalah potensi lebih rendahnya gaji yang akan ditawarkan Rins dibandingkan dengan gaji pembalap mereka saat ini -Maverick Vinales- yang berada di sekitar 2 jutaan Euro.

Penghematan ini juga dikaitkan dengan kenaikan gaji yang diminta oleh Aleix Espargaro untuk 2023 nanti. Pendekatan dan komunikasi diadakan dan jika Alex Rins menerima kesepakatan itu, dan terutama tantangan untuk pindah dari motor bermesin empat silinder segaris ke motor mesin V4. Top Gun berpotensi untuk dikesampingkan dari team factory. Kemana lagi Maverick akan berkelana? Jika pindah pabrikan lagi sepertinya agak sulit mengingat pendekatan balap dan muscle memory-nya yang sepertinya tidak mudah berubah dari gaya berkendara Yamaha.

Jika Aprilia berhasil membuat kesepakatan dengan tim satelit, maka mungkin Maverick itu akan memiliki jalan keluar walaupun harus rela dengan penurunan status dan gaji. Di team satelit ia pun akan memperoleh potensi tantangan. Aprilia juga mengincar Tony Arbolino, anak didik Carlo Pernat untuk ditempatkan di calon team satelitnya nanti.

Balik lagi ke persoalan Alex Rins, selain Aprilia, Rins juga berada pada radar perhatian dari Gresini Racing. Gresini bersiap-siap kehilangan bintangnya, Enea Bastianini yang sampai seri ke 6 sementara sudah meraih kemenangan lebih banyak dari pembalap lain di grid start MotoGP. Konduite Bestia sangat tinggi di mata Paolo Ciabatti dan Gigi Dall’Igna. Padahal desas-desusnya kesepakatan menaikkan Jorge Martin ke team factory Ducati sebenarnya sudah terjadi. Namun ndilalah Martin jadi sering crash begini di awal musim, dan ini tentu membuat Ducati mencoba me-delay pengumuman mengenai siapa tandem dari Bagnaia musim mendatang.

Gresini Racing sendiri butuh sosok pembalap kuat dan mapan buat pengganti Bastianini. Jujur saja, Gresini Racing butuh sosok yang bisa jadi faktor yang bisa menahan minat para sponsor yang mayoritas berasal dari Indonesia itu untuk tetap berada di orbit team warisan Fausto Gresini tersebut. Sebut saja Federal Oil, Antangin, Bold Rider dan lain-lain bakalan ogah-ogahan soal sponsorship bila Gresini memasang duo pembalap rookie yang sampai saat ini nama Arbolino dan Vietti sempat masuk dalam radar orbital silly season ala tim Italia ini. Kalo Alex Rins, atau Jack Miller katanya sih sponsor masih bisa bertahan di team ini.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog