TMCBLOG.com – Jelang Superpole Race WSBK Misano, Christoph Ponsson dinyatakan Nggak Fit Buat Balapan. Bautista memimpin start di depan pada 10 Lap Sprint race ini. Toprak memimpin di Tikungan pertama setelah start dimulai diikuti Rea dan Bautista. Di lap pertama ini Rea sempat memimpin sebelum kembali Toprak ambil alih di dua Tikungan terakhir
Lap Ke dua dan Lap Ke tiga Toprak memimpin diikuti Rea dan Bautista. Pada pertengahan lap ke tiga Bautista Naik ke posisi dua setelah lewati rea. Lap ke empat Toprak menorehkan rekor lap 1:33,863 dan memimpin 1,55 deti di depean Rea. Sementara itu Xavi Vierge membawa Fireblade di posisi empat setelah lewati Akamsi Rinaldi.
Lap 5, Toprak 2 detik di depan Rea. Iker Lecuona mencoba Push Rinaldi Untuk Posisi lima. Lap 6 Toprak Memimpin 2,55 detik di depan Bautista. Loris Baz Crash Lap 7 Toprak Memimpin 2,6 detik di depan Bautista. Vierge dengan Ban-QTT berada 0,3 detik di belakang Rea.
Lap 8 Toprak Memimpin 2,65 detik di depan bautista. Oettl Masuk Pit Box. Lap 9 menempatkan Toprak 2,7 detik di depan Bautista diikuti Rea dan Vierge. Lap terakhir Masih Rea, Bautista dan Rea di Posisi top-3
dan Setelah 10 lap sprint race tampil Toprak Razgatlioglu sebagai Juara Superpole Race WSBK Misano 2022 dan berhak mengoleksi 12 Point dan start dari posisi terdepan pada race 2 beberapa Jam ke depan. Bautista Finish P2 diikuti Rea di P3 dan dua CBR1000RR-R di P4 dan P5. Ini kemenangan pertama Toprak di Musim 2022.
The relief! @toprak_tr54 celebrates the first victory of the season with his team 🔵 🏆#ITAWorldSBK 🇮🇹 pic.twitter.com/p6FXz3AnGk
— WorldSBK (@WorldSBK) June 12, 2022
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
akhirnya pecah telor
ndog e pecah massehh
Asa ke MotoGP kembali membuncah
Wak, bgmn aturan pembatasan rpm berlaku?
Apa nunggu tengah sesi atau bgmn?
Setiap 3 seri dilihat dari performa
Ngak adil ya kalo gitu
Ini ketidakadilan rpm, pasti pusing bener yg kena nerf. Udah nemu settingan pas di limiter sekian, kalau tokcer disuruh remap seakanakan ga perlu pusing mikirin motor secara keseluruhan
RichardGN
Aku bisa merasakannya, emang betul puyeng ruar biasa. Bayangin aja udah begadang semaleman nge-program ulang & sinkronisasi input-output semua sensor ke modul, eh besoknya malah ga kepake. Ambyar wes, hehehe.
apalagi ini mesinnya 4 silinder 1000cc Om wkwk yg insinyur mesin pas disuruh desain mesin bingung ini besi besi an di motor diset buat spek yang kek mana kalau patokannya molor molor XD
tim dan baubau tinggal jaga point aja dengan selisih poin yg sekarang sekali2 juara 1 dengan gap jngan begitu jauh, posisi 234 cukup dnegan perhitungan yg matang…tinggal amankan poin aja biar gada sunat rpm lg..hihihi emang dasaran baubau aja keren bawa si ducati ini waktu reading krna berat badan kah
toprak bisa menjauh karna rea ,bau cucuk2an
akhirnya,
Pasukan sayap akhir2 ini cukup stabil ya bertengger di 10 besar. Kedua pembalapnya ckp sering damping-dampingan posisi finishnya.
Lecuona selalu menarik perhatian, padahal badannya selalu gede sendiri dibanding motornya tiap di barisan wkwkw
Kayaknya rpm R1 perlu ditambah biar gak terus gas mentok toprak
Rpm R1 udh jauh banget diatas rpm standarnya masih lu minta ditambah wkwkwk
Itu 3 rider pemilik wsbk tahun ini,
Rea, jelas lah ya, kena nerf mampus sampe rider zx10r lain jadi korban bersinarnya rea
R1, ini memang kedodoran dari awal, buktinya harus orang ga waras kaya toprak dan banyak bantuan rpm yg bawa baru bisa di depan
Bautista, ini panigale motor yg mesinnya paling bahagia mah. Kehalang sasis celeng mungkin ? Keliatan hampir cuma baubau yg bisa taklukin ini motor, kalau udah ada celah jelas banget itu Baubau bisa manggil jin buat doronh motornya kaya peluru
Semaoga semakin seru.
Sistem poin WSBK menarik, bikin pembalap haus akan perolehan poin. Makanya mereka berani cucuk”an gitu di trek.
Honda sekarang agak mendingan walaupun masih mustahil lawan trio sesepuh monster warna warni.
Yg posting admin Twitter WSBK bukan admin blog ini yee
Syahrin lumayan peningkatan,tapi kayaknya belum masuk zona poin superpole ya
Mercado siap siap Siap diganti Takagi nakagami di tim mie moriwaki
Syahrin mending dipulangin ke Moto2, gantiin Rodrigo di team Mandalika, lumayan bagus dia kalo naik Kalex.
ini aturannya pngurangan rpm buat yg d dpn apa pnmbahan part upgrade buat yg d blkng sih??
pegangan wsbk dan motogp :
1. Yang kenceng dipaksa pelan biar yg lambat gak ngambek
Jamnya mundur kah?karena ada F1 Azerbaijan
coba ya sabar tu lho artikelnya rilis gatel bener dah